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[发明专利]通用真空吸盘和提升物体的方法-CN202011195723.3有效
发明人： H·M·蔡;W·M·金;D·黄 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B66C1/02 文献下载
摘要：提供了一种真空吸盘组件和提升物体的方法。所述真空吸盘组件包括吸盘结构，所述吸盘结构限定位于近端处的开口、位于远端处的凹部以及位于所述近端与所述远端之间的空腔区域，其中所述空腔区域包括至少一个空腔。开口与凹部和空腔区域流体连通。内部结构设置在空腔区域中。内部结构被构造成当负压通过吸盘结构中的开口施加到空腔区域时将吸盘结构保持在夹紧位置中。吸盘结构被构造成在负压不被施加到空腔区域的情况下处于静止位置。真空吸盘组件在静止位置中具有第一形状，并且在夹紧位置中具有第二形状。
通用真空吸盘提升物体方法

[发明专利]用于平躺式睡眠乘客的睡眠床单碰撞保护系统-CN202211261181.4在审
发明人： Y-P·程;C-H·林;L·D·弗勒;W·M·金 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：一种睡眠乘员碰撞保护系统包括位于自主车辆内的乘员睡眠舱。该乘员睡眠舱的基本平坦的平台支撑以水平睡眠姿势斜靠的乘员。弹性床单与平台的上表面直接接触，并位于乘员和平台之间。传感系统与乘员睡眠舱通信，并在车辆快速减速事件期间触发床单移位系统展开。
用于平躺睡眠乘客床单碰撞保护系统

[发明专利]用于控制电动机转子的冷却剂流量的形状记忆合金致动器-CN202210570703.2在审
发明人： W·M·金;琴承桓 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：一种电动机转子，包括转子铁芯，该转子铁芯限定义了第一表面、第二表面、和从第一表面延伸至第二表面的开口。转子还包括由转子铁芯的开口接收的输出轴和设置在输出轴的通路内的阀门。阀门控制冷却剂的流量，并在转子的最高工作温度下被驱动到全开位置。阀门包括具有第一端部和第二端部的阀杆、设置在阀杆的第一端部的阀塞、设置于阀塞对面的阀座、以及形状记忆合金致动器，当转子处于最高工作温度时，形状记忆合金致动器扩展以促使阀门的阀杆和阀塞离开阀座并到达全开位置。
用于控制电动机转子冷却剂流量形状记忆合金致动器

[发明专利]增加栓系间隔织物的织物层的分离的编织方法-CN202110340401.1有效
发明人： P·W·亚历山大;W·M·金;N·塔格纳;J·R·威尔金斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： D04B1/00 文献下载
摘要：本发明提供了增加栓系间隔织物的织物层的分离的编织方法。形成间隔织物的方法包括经由编织机执行迭代过程。所述迭代过程包括：在第一织物层上从第一点到第二点编织系绳；将所述系绳从所述第二点延伸到第二织物层上的第三点，以开始系绳段的形成；经由暂时保持针中的一个将所述系绳暂时保持在所述第三点处；将所述系绳从所述第三点延伸到所述第一织物层上的第四点；经由所述暂时保持针中的另一个将所述系绳暂时保持在所述第四点处；将所述系绳从所述第四点延伸到所述第二织物层上的第五点；以及在所述第二织物层上从所述第五点到最终点编织所述系绳。所述系绳段从所述暂时保持针释放。
增加间隔织物分离编织方法

[发明专利]充气式隔热面板以及包括充气式隔热面板的冷藏器和车辆-CN202111532321.2在审
发明人： P·E·克拉耶夫斯基;T·韩;W·M·金 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： F25D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了充气式隔热面板以及包括充气式隔热面板的冷藏器和车辆。充气式隔热面板包括：囊状物，其被构造成容纳空气；多条系绳，其设置在囊状物的内空腔内；以及至少一个反射膜，其设置在囊状物的内空腔内。囊状物包括第一壁、与第一壁相对的第二壁、以及在第一壁和第二壁的周边边缘之间延伸并连接到这些周边边缘的周边壁。第一壁和第二壁以及周边壁共同地限定囊状物的内空腔。所述多条系绳在第一壁和第二壁的内表面之间延伸并连接到这些内表面。当囊状物充气时，所述多条系绳限制第一壁和第二壁远离彼此的移动。所述至少一个反射膜设置在第一壁和第二壁的内表面之间。
充气式隔热面板以及包括冷藏车辆

[发明专利]用于车辆的可变摩擦货物表面系统-CN201910476030.2有效
发明人： P·W·亚历山大;W·M·金;D·布雷;J·E·伦茨;K·本利 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司;密歇根大学董事会
申请日： 2019-06-01 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60P7/08 文献下载
摘要：提供了用于车辆的货物系统，该货物系统在一个实施例中包括：设置在车辆的车身内的一个或多个乘员座椅后方的可变货物表面，该可变货物表面包括：有助于货物在货物系统内移动的低摩擦表面，该低摩擦表面具有第一摩擦系数；阻止货物在货物系统内移动的高摩擦表面，该高摩擦表面具有大于第一摩擦系数的第二摩擦系数；以及控制装置，该控制装置基于车辆的条件选择性地激活低摩擦表面和高摩擦表面；其中当低摩擦表面被激活时，低摩擦表面与货物系统内的货物接触；并且当高摩擦表面被激活时，高摩擦表面与货物系统内的货物接触。
用于车辆可变摩擦货物表面系统

[发明专利]带有可充气面板的可重新配置的座椅和货物系统-CN202110515880.6在审
发明人： P·W·亚历山大;L·D·索尔;C·J·斯托尔默;D·W·布思;W·M·金;D·阿科斯塔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60N2/34 文献下载
摘要：本发明涉及带有可充气面板的可重新配置的座椅和货物系统。一种可充气系统包括配置为容纳气体的第一气囊和配置为容纳气体的第二气囊。第一气囊包括顶壁、与顶壁相对的底壁、在顶壁和底壁的周边边缘之间延伸并连接到顶壁和底壁的周边边缘的侧壁、以及在顶壁和底壁的内表面之间延伸并连接到顶壁和底壁的内表面的多个系绳。第二气囊包括顶壁、与其顶壁相对的底壁、在其顶壁和底壁的周边边缘之间延伸并连接到其顶壁和底壁的周边边缘的侧壁、以及在其顶壁和底壁的内表面之间延伸并连接到其顶壁和底壁的内表面的多个系绳。第一气囊的底壁固定到第二气囊的顶壁。
带有充气面板重新配置座椅货物系统

[发明专利]可重构的皮卡箱侧部和尾栏板-CN202110516067.0在审
发明人： L·D·托勒;K·莫札尼;P·W·亚历山大;W·M·金 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：一种皮卡车货箱区域包括货箱底板，该货箱底板具有前端、后端以及在前端和后端之间延伸的成对的侧边缘。成对的可充气式箱侧面板沿着该成对的侧边缘延伸。成对的箱侧栏杆在货箱底板上方延伸并支撑该成对的可充气式箱侧面板。
可重构皮卡箱侧部栏板

[发明专利]可充气递送柜-CN202110372723.4在审
发明人： P·E·克拉耶夫斯基;W·M·金;P·W·亚历山大 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B65D6/16 文献下载
摘要：提供了一种可充气柜，并且其包括第一可充气柜支架和基座。第一个可充气柜支架用于存储产品。第一可充气柜支架包括构件和第一连接器。这些构件包括侧壁、后壁和顶部构件。基座连接到第一可充气柜支架，并且包括气泵、第二连接器和空气管线。气泵被配置成将空气泵入第一可充气柜支架的至少一个构件中。第二连接器被配置成连接到第一连接器。空气管线连接在气泵和第二连接器之间。
充气递送

[发明专利]形状记忆合金锁止和锁定关闭系统-CN201910473751.8有效
发明人： P·W·亚历山大;D·纳拉西姆海亚;M·M·斯塔克;W·M·金;A·加西亚;J·H·布朗;Y·沈;J·金 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-06-01 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E05B15/00 文献下载
摘要：一种可锁定锁止装置包括限定腔体的主体和设置在限定于所述主体中的腔体内的柱塞。所述柱塞可相对于所述主体在打开位置与关闭位置之间平移。所述可锁定锁止装置还包括环形旋转器和环形闩锁，所述环形旋转器被配置为用于使所述柱塞围绕中心纵向轴线旋转，所述环形闩锁可在解锁状态与锁定状态之间转变。所述可锁定锁止装置还包括第一和第二元件。所述可锁定锁止装置还包括可操作地连接到所述第一元件、所述第二元件和所述环形闩锁的力传输机构，其中所述力传输机构被配置为响应于第一激活信号而将所述环形闩锁从所述解锁状态转变到所述锁定状态，并响应于第二激活信号而将所述环形闩锁从所述锁定状态转变到所述解锁状态。
形状记忆合金锁定关闭系统

[发明专利]电池组水凝结缓解-CN202011352402.X在审
发明人： T·韩;A·瓦里;C-H·严;S·考施克;K-H·陈;M·J·加蒂;W·M·金 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于电池组的水凝结缓解系统，所述水凝结缓解系统具有电池外壳系统，所述电池外壳系统被配置成通常包围和容纳电池组。所述电池外壳系统具有外壳，所述外壳包括限定外壳体积的多个壁表面。所述外壳体积的大小和形状被设计成容纳所述电池组。所述外壳进一步具有形成在所述多个壁表面中的至少一个中的至少一个孔口。压力阀构件相对于所述外壳的所述孔口可操作地安装，所述孔口被配置成适应所述外壳体积中的充填空气体积变化和/或温度变化。
电池组凝结缓解

[发明专利]可充胀装置的掩模式制造-CN202011400548.7在审
发明人： P·W·亚历山大;W·M·金;J·E·伦茨;D·布赖;L·A·G·穆诺茨;B·万;P·Q·鲍尔斯;P·K·肯尼;K·本利 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本发明涉及可充胀装置的掩模式制造。一种多层囊体包括：第一囊体层；包括多个孔的掩模；第二囊体层，其在所述掩模中的所述孔内以及在所述第一囊体层和所述第二囊体层之间不存在所述掩模的位置处结合到所述第一囊体层，其中，所述掩模被构造成防止所述第二囊体层在存在所述掩模的位置处结合到所述第一囊体层；以及流体通道，其位于所述第一囊体层和所述第二囊体层之间，并且从所述多层囊体的外边缘延伸到所述掩模。
可充胀装置模式制造

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