“V·弗里森”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果11个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]检查加密的秘密是否相同的方法-CN202280013733.1在审
发明人： V·弗里森;V·巴甫洛维奇;P·韦伯 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H04L9/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于检查加密的秘密是否相同的方法，其中这些秘密中的至少一个秘密以读取保护的方式存储在安全系统中。根据本发明的方法的特征在于，该至少一个安全系统具有加密散列值接口(2、4)，其中在检查的情况下，通过该接口(2、4)输出加了盐或盐的散列值的秘密的散列值，用于与加了盐或盐的散列值的另外的秘密的相应散列值相比较。
检查加密秘密是否相同方法

[发明专利]用于保护车辆通信系统与车外服务器之间通信的方法-CN202280011783.6在审
发明人： V·弗里森;V·巴甫洛维奇 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F21/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于保护在车辆(1)的通信系统(2)与车外服务器(3)之间的通过通信接口的通信的方法，其被如此保护，即，数据能以完整性和真实性得到保护的方式以及根据需要以机密的方式被传输给该通信系统(2)。根据本发明的方法的特征是，用于非抗后量子保护交换数据的第一保护方法经由该通信接口被实施到该通信系统(2)中，其中，用于抗后量子保护交换数据的第二保护方法经由该通信接口被实施到该通信系统(2)中或能够经由本身已实施到该通信系统(2)中或通过软件更新能实施的接口(S2)而被实施，其中，用在该第二保护方法中的密钥资料被初始输入且安全保存在该通信系统中或者能够经由本身已实施到该通信系统(2)中或通过软件更新能实施的另一接口(S3)而被输入、以密码加密的方式被接收且被安全保存以专用在该第二保护方法中。
用于保护车辆通信系统服务器之间方法

[发明专利]用车辆产生秘密的方法和车辆-CN202280008640.X在审
发明人： V·弗里森;M·科勒;H·雷伯恩 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H04L9/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用车辆产生秘密(1)的方法，其中，计算单元读取输入数据并在使用规则(2)的情况下继续处理以产生至少一个秘密(1)。本发明的特征在于，作为输入数据至少采用行动数据(3)，其中，所述行动数据(3)由车辆在执行了至少一个行动之后产生；该计算单元在使用所述规则(2)的情况下从所述行动数据(3)产生唯一的伪随机字节串(4)；该伪随机字节串(4)被用作秘密(1)；或该伪随机字节串(4)由用于推导该秘密(1)的函数来继续处理。
车辆产生秘密方法

[发明专利]用于给车辆安全配备专属证书的方法-CN202180056872.8在审
发明人： A·赫尔德;V·弗里森;D·梅德林格;M·德特兰 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H04L9/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于给车辆(1)安全配备专属证书的方法，其中，车辆(1)具备至少一个控制设备(2)和设立用于根据需要建立在至少一个控制设备(2)与车外服务器(3)之间的通信的通信单元。本发明的特征在于，具有相应的公钥基础设施的车辆发证处(FCA)和控制设备发证处(GCA)分别基于非对称密钥对(FzgRootPub,FzgRootPriv；GerRootPub,GerRootPriv)来建立，其中，相应的私钥(FzgRootPriv；GerRootPriv)留在相应的发证处(FCA；GCA)中，相应的公钥(FzgRootPub；GRootPub)被分配给需要它的用户。控制设备(2)按下述方式配备有初始加密资料，即，产生用于控制设备(2)的控制设备专属密钥对(GerIndPub,GerIndPriv)，并将控制设备的身份(GerID)及其公钥(GerIndPub)传输给控制设备发证处(GCA)，随后在那里针对所传输的数据(GerID,GerIndPub)借助控制设备发证处(GCA)的私钥(GerRootPriv)产生控制设备专属证书(GerIndCert)并将其传输回控制设备(2)。此外，车辆发证处(FCA)的公钥(FzgRootPub)被防篡改地存储在控制设备(2)中。与控制设备(2)的身份(GerID)相关联的车辆身份(FzgID)被查明并被防篡改地存储。
用于车辆安全配备专属证书方法

[发明专利]用于运动数据匿名化的方法-CN202280005466.3在审
发明人： V·弗里森;M·科勒;B·奈普;H·雷伯恩 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将配备有定位装置的交通参与者(1,2)的运动数据匿名化的方法，交通参与者具备用于与后端服务器(3)和针对其它交通参与者(2,1)传输和接收数据的通信装置。本发明方法的特征在于，以单独的时间相关和位置相关数据组的形式收集运动数据并将其传输到后端服务器(3)，其中，至少一部分数据组的传输是通过至少另一台车辆(1,2)间接进行的，和/或，至少一部分数据组中的位置关联和/或时间关联在传输之前被噪声化。
用于运动数据匿名方法

[发明专利]用于安全使用秘密资料的方法-CN202180036383.6在审
发明人： V·弗里森;V·巴甫洛维奇 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06F21/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在联网系统的多个系统部件(SK)中安全使用秘密资料(KM)的方法，所述系统部件配备有所述秘密资料(KM)，其中，每个系统部件(SK)的寿命周期至少包括研发阶段和投用阶段。本发明方法的特点是，所有秘密资料(KM)至少间接被安全标记(M)为研发资料或投用资料；每个系统部件(KM)包括二进制状态标志(FLAG)，该状态标志表示系统部件(SK)处于哪个阶段，并且该状态标志被保护以免非法篡改；每个系统部件(SK)通过确定功能(4)查明它处于哪个阶段，据此每个系统部件(SK)执行检查(6)，在检查范围内将当前阶段与秘密资料(KM)的标记(M)相比较，其中，如果所述阶段和标记(M)不一致，则启动安全措施。
用于安全使用秘密资料方法

[发明专利]通信装置和通信密码保护方法-CN202180016512.5在审
发明人： V·弗里森;A·赫尔德;V·巴甫洛维奇 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2021-02-11 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H04L9/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆(1；1.1；1.2…1.n)的通信装置(4)，该通信装置具有通信单元(6)，该通信单元设立用于在车辆(1；1.1；1.2…1.n)与车外服务器(3)之间建立通信连接(2)并以密码保护的方式在该车辆(1；1.1；1.2…1.n)与车外服务器(3)之间交换数据。本发明的通信装置的特点是，该通信单元(6)还设立用于以第一模式或第二模式工作，其中，这些模式在数据密码保护类型方面彼此不同，其中，该通信单元(6)具有受保护的硬件存储器(7)，在该硬件存储器内存有对应于各自模式的二进制值(8)。本发明还涉及一种用于例如借助这种通信装置对车辆与车外服务器之间的通信进行保护的方法。
通信装置密码保护方法

[发明专利]交易加密货币的方法-CN202080052200.5在审
发明人： V·弗里森;M·科勒;H·雷伯恩 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G06Q20/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在具有互联网连接和输入/输出接口(4)的车辆(1)中交易加密货币的方法。本发明的方法的特点是，设有用于以加密货币交易的控制模块(7)，该控制模块基于所存储和/或所调用的关于当地法律规定的信息检查每项期望的交易行为，其中，仅允许合法的交易行为。
交易加密货币方法

[发明专利]用于生成加密资料的系统-CN202080043556.2在审
发明人： V·弗里森;V·巴甫洛维奇 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H04L9/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于生成加密资料(CM)的系统，具有密码资料服务器(5)和开发模块(11)，其中，该密码资料服务器(5)包括至少一个密码资料生成器(2)和密码资料分发器(10)，其中，该密码资料生成器(2)设立用于依据能够通过开发模块(11)预先确定的规范(SPEC)来生成加密资料(CM)。本发明系统的特征是，该密码资料服务器(5)具有规范接口(9)的接收部分且该开发模块(11)具有规范接口(9)的对应发送部分，接收部分与发送部分能直接或间接结合以安全传输数据，其中，该开发模块(11)具有用户界面(3)或能直接或间接地与用户界面结合，该用户界面设立用于输入呈抽象形式的规范(SPEC)，并且其中，设有用于将所输入的规范(SPEC)自动变换为该密码资料生成器(2)语法的变换模块(1)。
用于生成加密资料系统

[发明专利]信息传输方法-CN202080040995.8在审
发明人： V·弗里森;M·科勒;H·雷伯恩 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： G06F21/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在车外数据处理系统(5)和车辆(1)内的使用信息的系统(2)之间传输信息的方法，此时使用完整性保护机制和/或加密机制。本发明方法的特征是，采用具有各不同保护级别(SN)的完整性保护机制和/或加密机制，其中，该保护级别(SN)依据所述信息或信息分类、规定的信息使用、车辆(1)状态、车辆(1)的环境、信息来源、保护目标和/或资源消耗来选择和/或调整。
信息传输方法

[发明专利]物体支柱-CN201010597389.4有效
发明人： V·弗里森;S·普罗布斯特 -专利权人：施塔比鲁斯有限责任公司
申请日： 2010-12-16 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种物体支柱，它具有立管8、设置在立管8的第一端部上的底部件10、固定在立管8的和底部件10对置的第二端部上的导引套13、同轴地设置在立管8中并沿着中心纵轴线在导引套13中可运动的伸缩管4、气体弹簧的装有压缩气体的压力管3、设置在压力管3中的导引管30、在导引管30中被导引的将压力管3分成第一和第二工作腔33、34的活塞29、一端固定在活塞29上的活塞杆7，它穿过第二工作腔34延伸，并通过密封和导引装置5在压力管3的第一端部6上密封地向外延伸，并以其另一端设置在立管8的底部件10上，还具有在第一工作腔33和第二工作腔34之间的流动连接，它可通过利用操作装置操作的闭门截止，压力管3沿中心纵轴线A相对于伸缩管4可运动地设置。
物体支柱

1
共 11 条