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[发明专利]机动车的辅助的有源的加热和空调系统-CN00813130.9有效
发明人： U·罗肯菲勒;L·基罗尔;P·萨基斯安;K·哈利利 -专利权人：罗基研究公司
申请日： 2000-07-07 - 公布日： 2004-07-21 - 主分类号： F25B17/08 文献下载
摘要：一种机动车辆乘客区用的加热和空调系统，其包括在乘客区具有管道接纳被调节的传热流体的热交换器(20、114)，位于乘客区外面有第一和第二反应器(32、34、102、104)的吸附冷却系统，每个反应器包含金属盐或络合物并具有在传热流体和/或冷凝的极性气体制冷剂与所述金属盐或所述络合物之间进行热交换的部分，制冷剂回路，该回路包括具有管道在空调时将被调节的传热流体传送到热交换器(20、114)和蒸发器(40、112)，用于加热传热流体的加热器(54、110)，和引导由加热器(54、110)加热的传热流体的阀组件(65、128、130)。在优选的实施例中每个反应器包含有对于极性气体为惰性的并结合盐或络合物的基体材料。
机动车辅助有源热和空调系统

[发明专利]改进的三效吸收设备与方法-CN98805727.1无效
发明人： P·萨基西安;U·罗肯菲勒 -专利权人：罗基研究公司
申请日： 1998-03-25 - 公布日： 2004-01-14 - 主分类号： F25B15/00 文献下载
摘要：三效吸收设备的第三段发生器(G₃)，通过第三段发生器(G₃)的吸收流体中使用至少66.5％(按重量计)的金属盐浓度，在低于172.25kPa，更好的是低于103.35kPa的蒸汽压下进行运转。
改进吸收设备方法

[发明专利]一种集成的氨水冷却器/加热器-CN01803428.4无效
发明人： P·萨基相;U·罗肯菲勒 -专利权人：罗基研究公司
申请日： 2001-01-03 - 公布日： 2003-01-29 - 主分类号： F25B30/04 文献下载
摘要：对氨水冷却器装置进行了改进，通过设置可在加热模式时引导制冷剂流到热交换器(19)的制冷剂旁路(52)使制冷剂无需穿过装置的冷凝器(14)，令装置包括加热器功能。热交换器具有选择功能，能够在加热模式时用作冷凝器而在冷却模式时具有蒸发功能。
一种集成氨水冷却器加热器

[发明专利]一种高尔夫球加热装置-CN00814404.4无效
发明人： U·罗肯菲勒;P·萨尔基相 -专利权人：罗基研究公司
申请日： 2000-10-13 - 公布日： 2002-11-13 - 主分类号： A63B47/00 文献下载
摘要：提高高尔夫球的击球距离性能可以通过将球加热到平均温度为30℃到55℃之间,实际加热时间不大于30分钟,接下来的温度平衡时间不大于20分钟来进行。进行加热的高尔夫球加热装置具有容纳多个高尔夫球的上下容纳座,并包括在实际加热期间对每个球能够输出2瓦,最好是4瓦,电能的电加热元件。
一种高尔夫球加热装置

[发明专利]用于固－汽吸着系统的改进的传热和传质设备及方法-CN00807114.4有效
发明人： U·罗肯菲勒;L·D·基罗尔;K·克哈利利;J·W·兰格利尔斯;W·T·杜利 -专利权人：罗基研究公司
申请日： 2000-05-03 - 公布日： 2002-05-15 - 主分类号： F25B35/04 文献下载
摘要：提供一种吸着换热器,该换热器含有加入了吸着剂的基质材料,用于与极性气体致冷剂或氢气反应。优选的吸着剂是能够与极性气体致冷剂反应形成配合化合物的金属盐。将加入了吸着剂的基质放入换热表面之间的反应器空间中。在基质中加入吸着剂减少了吸着剂的迁移,借此改进了换热器的性能和寿命期。
用于吸着系统改进传热传质设备方法