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[发明专利]具有SCR活性涂层的催化剂-CN202111514436.9在审
发明人： F·威尔施;S·埃克霍夫;M·塞伊勒;A·舒勒 -专利权人：优美科股份公司及两合公司
申请日： 2017-04-13 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B01J29/76 文献下载
摘要：本发明涉及一种催化剂，所述催化剂包含长度为L的催化剂基材和两种SCR催化活性材料A和B，其中SCR催化活性材料A包含含有离子交换的铁和/或铜的插晶菱沸石结构类型的沸石，并且SCR催化活性材料B包含含有离子交换的铁和/或铜的菱沸石结构类型的沸石，其中(i)SCR催化活性材料A和B为两个材料区A和B的形式，其中材料区A从催化剂基材的第一端延伸至少超过长度L的一部分，并且材料区B从催化剂基材的第二端延伸至少超过长度L的一部分，或者其中(ii)催化剂基材由SCR催化活性材料A或B和基质组分形成，并且SCR催化活性材料B或A以材料区B或A的形式延伸至少超过催化剂基材的长度L的一部分。
具有 scr 活性涂层催化剂

[发明专利]具有SCR活性涂层的催化剂-CN201780010184.1有效
发明人： F·威尔施;S·埃克霍夫;M·塞伊勒;A·舒勒 -专利权人：优美科股份公司及两合公司
申请日： 2017-04-13 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B01D53/94 文献下载
摘要：本发明涉及一种催化剂，所述催化剂包含长度为L的催化剂基材和两种SCR催化活性材料A和B，其中SCR催化活性材料A包含含有离子交换的铁和/或铜的插晶菱沸石结构类型的沸石，并且SCR催化活性材料B包含含有离子交换的铁和/或铜的菱沸石结构类型的沸石，其中(i)SCR催化活性材料A和B为两个材料区A和B的形式，其中材料区A从催化剂基材的第一端延伸至少超过长度L的一部分，并且材料区B从催化剂基材的第二端延伸至少超过长度L的一部分，或者其中(ii)催化剂基材由SCR催化活性材料A或B和基质组分形成，并且SCR催化活性材料B或A以材料区B或A的形式延伸至少超过催化剂基材的长度L的一部分。
具有 scr 活性涂层催化剂

[发明专利]NOx储存催化剂的脱硫-CN201480023481.6有效
发明人： F·亚当;S·库纳特;S·埃克霍夫;C·拉马克 -专利权人：优美科股份公司及两合公司
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B01D53/94 文献下载
摘要：本发明涉及用于特定氮氧化物储存催化剂(NOx储存催化剂)的针对性脱硫的特定方法的使用。具体而言，本发明是针对适合方法在特定组成的储存催化剂上的使用。
nox 储存催化剂脱硫

[发明专利]SCR活性材料-CN201780049001.7在审
发明人： M·赛勒;M·伦纳茨;F-W·许策;B·巴尔特;A·舒勒;F·韦尔施;S·埃克霍夫 -专利权人：优美科股份公司及两合公司
申请日： 2017-08-11 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B01J29/76 文献下载
摘要：本发明题为“SCR活性材料”。本发明涉及包含小孔沸石、氧化铝和铜的SCR活性材料，其特征在于，该SCR活性材料包含相对于整个材料计5重量％至25重量％的氧化铝，并且铜以第一浓度存在于氧化铝上并且以第二浓度存在于小孔沸石上。
活性材料氧化铝沸石小孔

[发明专利]棘突间稳定及融合装置-CN201680056216.7在审
发明人： D·甘特尔;G·艾森;S·埃克霍夫 -专利权人：帕拉迪格脊骨有限责任公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： A61B17/70 文献下载
摘要：公开了一种棘突间稳定装置，其配置为装配在相邻椎骨及其棘突之间的椎板间，同时也在脊柱的该区段与骨移植物或骨替代物、融合促进构件协作配合。还提供了用于使用这种装置和骨移植物或骨替代物、构件来稳定脊柱区段的方法。
骨替代物骨移植物棘突间稳定装置融合装置稳定脊柱相邻椎骨棘突间棘突椎板脊柱装配融合协作配置配合

[发明专利]具有两个侧部件及横管的机动车座椅的座椅框架-CN201280036748.6有效
发明人： S·埃克霍夫;J·韦尔费尔;J·基尔 -专利权人： C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司
申请日： 2012-07-06 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：座椅框架具有左摇杆及右摇杆（20、22）、左侧部件及右侧部件（30、32）和连接两个侧部件（30、32）的横管（24）。摇杆（20、22）被连接到横管（24）以用于共同旋转。横管（24）具有位于左侧部件及右侧部件（30、32）之间的主管（42）、分配给左侧部件（30）的左端部分（44）和分配给右侧部件（32）的右端部分（46）。主管（42）在分别的重叠区域（50、52）中被连接到两个端部分（44、46）。主管（42）由优选为钢的材料制成，所述材料具有比端部分（44、46）的材料高至少20%的抗拉强度。
具有两个部件机动车座椅框架

[发明专利]用于在事故情况下选择性控制和减少车辆座椅向后位移的装置-CN201280062175.4有效
发明人： S·埃克霍夫;T·克斯特纳 -专利权人：江森自控金属装置两合公司
申请日： 2012-11-29 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：本发明涉及用于在事故的情况下选择性地控制和减少车辆座椅向后位移的装置，其具有至少一个止动元件(4，14，24)，其布置于座椅导轨对(1)上并具有相对于所述座椅导轨对(1)的纵向轴线倾斜的止动面(5)；以及具有布置于车辆座椅上的至少一个止动本体(6)，其具有在正常位置与止动面相距一定距离布置的接触面(8)。为了使得装置能够在机动车辆发生事故的情况下以简单的方式高效地减少机动车辆座椅的向后位移移动，规定所述止动元件(4)和所述止动本体(6)设计成且在安装状态中彼此相对布置成使得在与具有车辆座椅的机动车辆发生尾部碰撞的情况下而产生的撞击位置下，止动元件(4)的止动面(5)与止动本体(6)的接触面(8)接触，并且因此减少由事故所导致的车辆座椅的向后位移。
用于事故情况选择性控制减少车辆座椅向后位移装置

[发明专利]用于操作排气净化系统的方法-CN201180075193.1有效
发明人： S·埃克霍夫 -专利权人：优美科股份公司及两合公司
申请日： 2011-12-01 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在带有内燃发动机的车辆中净化排气的方法。该方法的特征在于，当车辆中的发动机未做正功时，来自发动机(1)的排气被引导穿过该发动机附近的催化剂(4)。
用于操作排气净化系统方法

[发明专利]用于机动车辆座椅的纵向调节装置-CN201180048131.1有效
发明人： A·施佩克;S·埃克霍夫;J·霍彭 -专利权人： C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司
申请日： 2011-10-05 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆座椅的纵向调节装置，其具有：能够连接于机动车辆地板的地板轨；能够连接于机动车辆座椅的座椅轨，且所述座椅轨以能够纵向移位的方式安装在地板轨上；以及连接元件，所述连接元件具有用于将功能构件连接到座椅轨的连接区段。为了提供一种使功能构件、尤其是摇杆能够稳定连接的纵向调节装置，作出以下设置：连接元件通过第一区段与座椅轨的侧壁连接、且通过第二区段与座椅轨的上侧连接，其中所述连接元件具有用于接收功能构件和/或接收用于布置功能构件的支承元件的开口，其中所述开口布置于在凹部的区域中，所述凹部在所述侧壁和所述上侧之间的折线的区域中延伸。
用于机动车辆座椅纵向调节装置

[发明专利]在贫油燃烧发动机的排气后处理中减低氧化亚氮的方法-CN201180018275.2有效
发明人： S·埃克霍夫;F·亚当;C·拉马克 -专利权人：尤米科尔股份公司及两合公司
申请日： 2011-04-05 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及基本贫油燃烧内燃机的排气后处理的方法和相应的有利的排气后处理系统。特别地，本发明涉及利用至少一种NOx存储催化剂作为排气净化元件减少来自相应内燃系统的全部排气中温室气体N2O的比例。本发明的目标是当由NOx存储催化剂形成的N2O到达N2O减低催化剂时，在λ≤1条件下操作位于NOx存储催化剂下游的N2O减低催化剂。
贫油燃烧发动机排气处理减低氧化亚氮方法

[发明专利]在具有相同存储功能的催化转化器上游具有具有存储功能的催化活性壁流式过滤器的尾气后处理体系-CN201080038173.2有效
发明人： S·埃克霍夫;W·穆勒;J-M·里希特;S·弗拉诺施克;M·沃茨梅尔 -专利权人：尤米科尔股份公司及两合公司
申请日： 2010-08-20 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及尾气后处理体系，其包含优选催化活性颗粒过滤器(壁-流式过滤器)，其依次接着优选设有催化活性功能的径流整料(流-通式整料)。两个组件都具有对于存在于内燃机尾气中的气态物质的相同存储功能。该体系尤其适用于从主要稀薄运行的内燃机的尾气以及主要以化学计量的空气/燃料混合物运行的内燃机的尾气同时去除颗粒和污染物。同样还描述了这样的体系的制备方法及其用于尾气后处理的用途。
具有相同存储功能催化转化上游活性壁流式过滤器尾气处理体系

[发明专利]用于机动车辆的紧耦合位置中的氮氧化物储存催化剂-CN201080004696.5有效
发明人： R·霍耶;S·埃克霍夫;T·R·鲍里 -专利权人：尤米科尔股份公司及两合公司
申请日： 2010-01-27 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B01J23/58 文献下载
摘要：在紧耦合位置中使用氮氧化物储存催化剂以净化来自具有汽油直接喷射且主要用稀空气/燃料混合物运行的强制点火式发动机的废气对于待使用的催化剂的热稳定性和老化稳定性提出了特别的要求。提供了一种氮氧化物储存催化剂，其适合该使用，且具有两个在载体上的催化活性涂层。直接施涂至载体的底涂层具有氮氧化物储存功能，并包含铂作为施涂至均匀镁-铝混合氧化物的催化活性组分以及氮氧化物储存材料，其中存在的氮氧化物储存组分同样施涂至均匀镁-铝混合氧化物。所用的镁-铝混合氧化物在组成上是不同的。在底涂层上施涂的第二层的特征在于三元催化活性，且其包含施涂至氧化铝和氧化钡或氧化锶上的钯，但不包含铂。
用于机动车辆耦合位置中的氧化物储存催化剂

[发明专利]用于具有多个氮氧化物存储催化转化器的废气后处理的催化转化器方案的调控策略-CN200980137994.9有效
发明人： R·霍耶;S·弗拉诺施克;S·埃克霍夫 -专利权人：尤米科尔股份公司及两合公司
申请日： 2009-09-21 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于废气后处理的专用催化转化器的控制策略。该催化转化器方案的区别在于在车辆排气段中采用至少两个氮氧化物存储催化转化器。紧耦合单元后面还跟着一个或多个氮氧化物存储催化转化器，其可位于车身底板。该氮氧化物存储催化转化器继而依据其下游氮氧化物阈值的超出进行再生。
用于具有多个氮氧化物存储催化转化废气处理方案调控策略

[发明专利]特别是用于脊柱的板状植入物-CN200880003565.8有效
发明人： C·-G·赖特兹格;S·埃克霍夫;B·施韦泽 -专利权人：乌尔里克两合公司
申请日： 2008-01-22 - 公布日： 2009-12-02 - 主分类号： A61B17/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种板状植入物，用于骨缝合术，由至少一个第一板状组件和至少一个第二板状组件构成，所述第一板状组件具有连接机构和用于容纳固定螺钉的孔，所述第二板状组件具有用于容纳固定螺钉的孔和用于容纳连接机构的容纳机构，其中每个板状组件都能相对于其它板状组件沿着某一方向滑动，其中这些板状组件设有限制其相互间的滑动行程的装置。所述装置包括夹紧螺钉(18)，其中所述夹紧螺钉(18)由螺纹和螺钉头构成，在两个板状组件(2、3)的安装状态下螺纹与连接机构(5)配合作用，且螺钉头与设置在第二板状组件(3)中的纵向孔(14)配合作用，从而在所述螺钉头和所述纵向孔(14)之间产生夹紧作用，且在所述连接机构(5)和容纳机构(6)之间产生夹紧作用。
特别是用于脊柱植入

[发明专利]以脱硫温度降低为特征的氮氧化物存储催化剂-CN200780036844.X无效
发明人： I·格里斯迪得;F·勒尔;S·埃克霍夫;W·米勒;T·克罗伊策 -专利权人：乌米科雷股份两合公司
申请日： 2007-08-30 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： B01D53/94 文献下载
摘要：本发明公开了氮氧化物存储催化剂，其用于从主要在稀燃条件下工作的内燃机的废气中除去氮氧化物。当在柴油机车辆中使用这些催化剂时，在工作期间，燃料中硫含量的增大导致催化剂中毒，这在减少废气的条件下在高温下是可逆的。就常规的氮氧化物存储催化剂而言，必须获得600℃以上的温度来脱硫。这在氮氧化物存储催化剂位于底部区域的柴油机车辆中并不总是可能的。本发明了提供一种方法，使用该方法可使包含铂组分和至少一种氮氧化物存储材料的常规氮氧化物存储催化剂的脱硫温度降低。铂的化学环境的碱性降低，而氮氧化物存储材料可保持不变。此外，还提供了通过采用本方法得到的脱硫温度降低的改进的氮氧化物存储催化剂。这种催化剂特别适合于柴油发动机的废气的氮氧化物后处理。
脱硫温度降低特征氧化物存储催化剂

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