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[发明专利]数据路径虚拟化-CN202180068700.2在审
发明人： K·坎特;B·利姆·泽·豪;R·李;R·卡尔 -专利权人：净睿存储股份有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06F3/06 文献下载
摘要：在特定实施例中，虚拟命名空间标识符经映射到存储于存储资源池当中的一或多个卷，其中至少第一存储系统及第二存储系统用于提供所述存储资源。所述虚拟命名空间标识符在所述存储资源池当中迁移以虚拟化所述一或多个卷的数据路径。
数据路径虚拟

[发明专利]咪唑并[1,2-a]吡啶化合物及其在治疗中的用途-CN202180063453.7在审
发明人： E·W·泰特;A·S·贝尔;R·博纳特;R·卡尔;T·J·里奇 -专利权人：帝国理工学院创新有限公司;迈里克斯制药有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： A61K31/437 文献下载
摘要：本发明涉及式(I)化合物和相关的方面。
咪唑吡啶化合物及其治疗中的用途

[发明专利]输注系统及其部件-CN201880014499.8有效
发明人： E·R·达米亚诺;R·塞拉格姆斯提;F·H·埃尔哈提卜;B·诺德尔;R·卡尔 -专利权人：波士顿大学托管委员会;贝塔仿生公司
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： A61J1/22 文献下载
摘要：一些实施例提供了用于防止药剂交叉引导的多药剂输注系统。该系统可以包括输注泵、药剂贮存器、多通道流体导管和输注组件中的一个或多个。药剂贮存器和/或套环的尺寸和形状可以不同，使得药剂贮存器只能在选定的配置下插入系统中。
系统及其部件

[发明专利]电压控制-CN202010817885.X有效
发明人： G·罗伯特森;H·萨达蒂;R·卡尔;S·巴维亚 -专利权人：思睿逻辑国际半导体有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G05F1/56 文献下载
摘要：本申请涉及用于电压控制的方法和装置，且特别地涉及维持能以高电压模式操作的音频驱动电路的部件的安全电压。音频驱动电路(100)可以包括电源模块(106)，且可操作以使得在使用中，音频驱动电路的至少第一晶体管(306、309、603、605)的源极端子处的电压幅度会超过其栅‑源电压容差。电压发生器(111P)被配置为将第一中间电压(VSAFEP)输出至中间电压路径，以用作至少第一晶体管的栅极控制电压，从而将其栅‑源电压维持在容差以下。提供了中间路径电压箝位(114P)，用于将中间电压路径选择性地箝位至一个使得第一晶体管的栅‑源电压的幅度维持在容差以下的电压电平。通过用于音频驱动电路的复位条件(RST)来启用电压箝位(114P)。
电压控制

[发明专利]音频信号的箝位电路-CN201780011800.5有效
发明人： R·卡尔 -专利权人：思睿逻辑国际半导体有限公司
申请日： 2017-02-23 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：本申请描述了将用于模拟音频信号的信号路径(106)选择性地箝位到箝位电压(例如，接地)的方法和装置。公开了电压箝位电路(200)，具有在箝位电压和信号路径的一个节点之间与第二开关器件(202)串联的第一开关器件(201)。箝位电路被配置为在如下状态中能操作：第一状态，其中第一开关器件和第二开关器件这二者都导通，以将信号路径电连接到箝位电压；以及第二状态，断开信号路径与箝位电压的电连接。在第二状态中，第一开关器件和第二开关器件中的一个被配置为当信号路径的所述节点处的电压为正时阻断传导，且另一开关器件被配置为当信号路径的所述节点处的电压为负时阻断传导。
音频信号箝位电路

[外观设计]玩具汽车-CN201930324495.7有效
发明人： R·卡尔 -专利权人：路特斯集团公共有限责任公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：玩具汽车。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于作为汽车模型或玩具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图;左视图与右视图对称，省略左视图。
玩具汽车

[外观设计]汽车-CN201930324881.6有效
发明人： R·卡尔 -专利权人：路特斯集团公共有限责任公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于将人和/或物品从一个地点运输至另一地点。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。;5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图;左视图与右视图对称，省略左视图。
汽车

[发明专利]输送装置用驱动器、驱动器组和输送装置用驱动方法-CN201480013147.2有效
发明人：弗兰兹·劳滕施拉格尔;H·戴维森;约翰·胡特勒;马丁·西格;R·卡尔;J·菲尔海利希 -专利权人：克朗斯股份公司
申请日： 2014-02-03 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本发明涉及输送装置用驱动器、驱动器组和输送装置用驱动方法。一种输送装置用驱动器，输送装置为例如传送带，其中驱动器包括：外转子马达，其包括定子和转子；以及传动机构，其包括轴和输入驱动齿轮。本发明还涉及驱动器组，其包括多个根据本发明的驱动器，其中，设置有不同尺寸的外转子马达和/或具有不同加速级或减速级的传动机构，所述外转子马达包括直径相同但高度不同的定子和对应的转子。本发明还涉及借助于根据本发明的驱动器驱动输送装置的方法。
输送装置驱动器驱动方法

[发明专利]可旋转切削工具-CN201710853599.7在审
发明人： A·D·斯坦梅茨;R·卡尔;T·A·索尔森;C·K·赖夫;T·马尔基奥内 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B23B27/00 文献下载
摘要：公开了一种用于制造可旋转切削工具的方法。该方法可以包括制造用于切削工具的保持件的主体，其中该保持件的主体沿轴线延伸并包括头部和柄部。头部可以从第一端部延伸至第二端部，且第一端部可以配制为容纳切削尖端。该方法可以进一步包括沿头部的外表面涂覆多个旋转辅助条带，它们在第一端部和第二端部之间延伸。旋转辅助条带可以从头部的外表面突出。该方法可以进一步包括热处理具有多个旋转辅助条带的保持件。
旋转切削工具

[外观设计]车辆控制台-CN201730095427.9有效
发明人： R·卡尔;H·拉本加米拉 -专利权人：莲花汽车有限公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称车辆控制台。2．本外观设计产品的用途用作车辆控制台。3．本外观设计的设计要点在于产品的形状。4．最能表明设计要点的图片或者照片立体图1。5．其他视图无设计要点，故省略。
车辆控制台

[发明专利]安全带系统的安全带拉紧器-CN201280057954.5有效
发明人： H-P·贝茨;D·泽尔策;R·卡尔 -专利权人： TRW汽车股份有限公司
申请日： 2012-10-22 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： B60R22/195 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于安全带系统的安全带拉紧器(10)，包括安全带轴壳体(18)；安全带轴(12)，该安全带轴绕一轴线(A)可旋转地支承在安全带轴壳体(18)中；和安全带轴插入元件(20)，在其上固定安全带(16)的一个端部(14)，其中安全带轴(12)具有凹槽(22)用以容纳安全带轴插入元件(20)，并且安全带轴插入元件(20)能够被基本上径向地插入凹槽(22)中。
安全带系统拉紧

[发明专利]烟火式的收紧器-CN201380015112.8有效
发明人： H-P·贝茨;D·塞策;R·卡尔 -专利权人： TRW汽车股份有限公司
申请日： 2013-02-11 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B60R22/195 文献下载
摘要：本发明涉及一种在用于车辆中的安全系统的烟火式的收紧器(10)，在壳体(12)上设有端部件(16)，所述收紧器具有气体发生器(22)，该气体发生器具有推进剂(26)以及点火器(32)，并且所述收紧器具有壳体(12)，在壳体中设有压力腔(14)，气体可以流入该压力腔中并且可以在该压力腔中通过气体使活塞移动，所述端部件将压力腔(14)封闭并且在该端部件中构成有腔(24)，推进剂(26)装入该腔中并且该腔的壁形成推进剂成分的壁。
烟火收紧

[发明专利]用于生产二苯基甲烷系列的二-和多胺的工艺-CN201610098935.7在审
发明人： R·卡尔;J·L·库尔;W·范德博尔登 -专利权人：亨茨曼国际有限公司
申请日： 2008-08-28 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： C07C209/78 文献下载
摘要：本发明涉及用于生产二‑和聚(二氨基二苯基甲烷)的工艺，其包含步骤：(a)在酸催化剂存在下将苯胺和甲醛进行反应，来生产含有二‑和多胺的反应混合物；(b)中和该含有二‑和多胺的反应混合物；(c)将中和的反应混合物分离成为有机相和水相，该有机相含有二‑和多胺；(d)如下来进一步处理步骤(c)中所分离出的有机相：(d1)用水清洗，随后(d2)将该清洗过的混合物分离成为有机相和水相，和(d3)进一步分级该有机相，来一方面生产净化的二‑和多胺，另一方面产生苯胺/水；(e)如下来进一步处理在步骤(c)中所分离出的水相：(e1)用苯胺清洗，随后(e2)将该清洗过的混合物分离成为水相和有机相，和(e3)进一步处理该水相来除去苯胺，由此留下流出液流。
用于生产苯基甲烷系列工艺

[发明专利]用于安全带系统的安全带拉紧器-CN201280056903.0有效
发明人： H-P·贝茨;D·塞策;R·卡尔 -专利权人： TRW汽车股份有限公司
申请日： 2012-10-22 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B60R22/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于安全带系统的安全带拉紧器(10)，其包括安全带轴壳体(18)以及安全带轴(12)，该安全带轴围绕轴线(A)可旋转地支承在安全带轴壳体(18)中，其中，所述安全带轴(12)在安全带拉紧器(10)被激活之前相对安全带轴壳体(18)在至少一个旋转方向上不能相对转动地保持。
用于安全带系统拉紧

[发明专利]可应用于支气管镜引导的基于图像的全局配准系统和方法-CN201180017623.4有效
发明人： W·E·希金斯;R·卡尔;S·A·梅里特 -专利权人：宾夕法尼亚州研究基金会
申请日： 2011-01-28 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：一种全局配准系统和方法可识别支气管镜的位置，无需大量支气管镜操纵、技术人员介入或者电磁传感器。可以获得3D气管树形式的仿真支气管镜检查（VB）绘图，包括所述气管树中的分支位置的VB视图。从插入到所述气管树的支气管镜接收至少一幅真实支气管镜（RB）视频图像。在计算机上执行本发明的算法，以识别VB视图最接近所接收到的RB视图的几个最可能的支气管位置，并且根据在所述VB视图中识别的分支位置可确定支气管镜在所述气管树中的3D位置。优选的实施方案涉及对整个气管分岔搜索空间中的所有分支进行快速局部配准搜索，将加权归一化的距离度量值平方和用于发现最佳匹配。
应用于支气管引导基于图像全局系统方法

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