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[发明专利]用于铁路制动系统的自测方法-CN201580056925.0有效
发明人： N·安斯特 -专利权人：克诺尔-布莱姆斯轨道系统（英国）有限公司
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：一种制动系统具有主要功能，该主要功能包括通过制动ECU对设备的主动控制，该制动ECU包括微控制器和非易失性存储器。该非易失性存储器适合于存储在制动系统的运行期间、之前和之后对安全电路进行的测试的结果，这些测试的结果被分配至少两个状态中的一个，所述状态中的至少一个表示不健康测试。在制动系统起动时，对制动系统的那些已经在非易失性存储器中针对它们存储了不健康状态的电路或部件进行自测，由此使得制动系统能在不先进行自测的情况下运行主要功能。
用于铁路制动系统自测方法

[发明专利]制动系统-CN201280036531.5有效
发明人： R·布拉德利;N·安斯特 -专利权人：克诺尔-布莱姆斯轨道系统（英国）有限公司
申请日： 2012-07-04 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：一种用于铁路车辆的制动控制单元（11）设置有第一（12）和第二内核（13）。所述第一内核（12）负责制动控制功能，所述第二内核（13）负责通信。开关（16）控制该第二内核与铁路车辆上的通信总线之间的通信以便保护所述第一内核的制动功能。所述第二内核仅在被所述第一内核授权的情况下才具有写入所述通信总线的权限，所述第一内核判定系统是否处于确定的安全状态以保护所述制动功能。这样就减少了新的通信软件的测试要求。
制动系统