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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于运行具有制动装置的机动车的方法-CN201980022542.X有效
  • M·施温德尔 - 奥迪股份公司
  • 2019-01-08 - 2023-07-14 - B60T7/22
  • 一种用于使具有用于制动机动车(1)的制动装置(2)的机动车(1)运行的方法，该方法包括以下步骤：‑根据机动车(1)涉及的机动车数据和/或涉及机动车环境的环境数据预测直至通过驾驶员辅助系统(8、9)或通过机动车(1)的驾驶员触发的机动车(1)的减速或制动的预计时间，以及‑当满足与相应的功能(20、21、23‑26)相对应的触发条件时，触发制动装置(2)的相应的功能(20、21、23‑26)，其中，仅当预计时间低于与相应的功能(20、21、23‑26)相对应的时间阈值时，才满足或能满足相应的触发条件，其中，为功能(20、21、23‑26)中的至少两个分配彼此不同的时间阈值。
  • 用于运行具有制动装置机动车方法
  • [发明专利]对机动车的减速装置的控制-CN201610851412.5有效
  • M·布卢门特里特;M·施温德尔;S·吉尔格 - 大众汽车有限公司
  • 2016-08-05 - 2019-04-30 - B60T8/172
  • 本发明涉及一种控制机动车(1)的减速装置(3)的方法，通过控制装置(4)接收用于车辆减速度(9)的车辆部件(6)的请求信号(10)。应提供防止错误触发减速装置(3)的保护。按照本发明规定，确定车辆部件(6)的完整性等级(11)，确定减速装置(3)在制动过程(A)中产生的减速性能(13)随时间变化的曲线(14、25)，针对不同的时间点分别确定对于至此确定的随时间变化的曲线(14、25)至少必要的当前最小完整性等级(16)，并且如果当前最小完整性等级(16)大于车辆部件(6)的完整性等级(11)，就对请求信号(10)进行性能限制。
  • 机动车减速装置控制
  •  1 
  • 共 3 条
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