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[发明专利]远程确认要检查计算单元中计算机程序的完整性的方法和系统-CN202310390091.3在审
发明人： M·科内布;F·维默尔;M·尧斯 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F21/64 文献下载
摘要：本发明涉及使用确认单元来远程确认要检查的计算单元中计算机程序的完整性的方法，其中计算机程序通过参考程序代码来规范且以存储的程序代码形式存在于要检查的计算单元中，方法包括：通过确认单元：从对列表中选择一对，列表中每一对包括随机字符串和参考校验值，其基于该对的随机字符串和参考程序代码借助校验值函数来计算；将该对的随机字符串传送给验证单元；接收比较校验值，其基于传送的随机字符串和存储的程序代码借助校验值函数来计算；将接收的比较校验值与选择的对的参考校验值比较，如果接收的比较校验值等于参考校验值，则存储的程序代码的完整性被确认，如果接收的比较校验值不等于参考校验值，则存储的程序代码的完整性未被确认。
远程确认检查计算单元计算机程序完整性方法系统

[发明专利]减轻对车辆软件的操纵-CN202310146615.4在审
发明人： M·尧斯;F·哈拉切克;M·科内布 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60W50/06 文献下载
摘要：本公开的第一方面涉及一种计算机实现的方法。该方法包括分析在用于减轻软件操纵的中央设备与车辆的车载网络的多个组件中第一组件之间的利用一种或多种加密方法保护的通信。用于减轻操纵的所述中央设备是所述车载网络的一部分并且被设计为减轻所述车载网络的多个组件中每个组件中的软件。该方法还包括基于对通信的所述分析，在用于减轻软件操纵的中央设备中识别操纵所述第一组件的软件的可能性以及通过用于减轻操纵的所述中央设备引入用于减轻对所述第一组件的软件操纵的对策。
减轻车辆软件操纵

[发明专利]减轻对车辆软件的操纵-CN202310150021.0在审
发明人： C·诺贝;F·哈拉切克;J·格拉夫;M·尧斯;M·科内布 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60W50/06 文献下载
摘要：本公开的一个方面涉及一种计算机实现的方法。该方法包括在用于减轻软件操纵的中央设备中识别操纵车辆的车载网络的多个组件中第一组件的软件的可能性。用于减轻操纵的所述中央设备是所述车载网络的一部分并且被设计为减轻所述车载网络的多个组件中每个组件中的软件。该方法还包括引入用于减轻对所述第一组件的软件操纵的对策以及执行用于减轻对所述第一组件的软件操纵的对策。所述对策包括改变所述第一组件的功能并且将所述第一组件的功能至少部分转移到所述多个组件中的一个或多个其他组件。所述车载网络被设计成，在违反所述第一组件和/或所述车辆的一个或多个与运行状态相关的标准的情况下也执行所述功能的改变和至少部分转移。
减轻车辆软件操纵

[发明专利]减轻对车辆软件的操纵-CN202310185488.9在审
发明人： F·哈拉切克;M·尧斯;M·科内布 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60W50/06 文献下载
摘要：本公开的一个方面涉及一种计算机实现的方法。该方法包括在用于减轻软件操纵的中央设备中识别操纵车辆的车载网络的多个组件中第一组件的软件的可能性。用于减轻操纵的所述中央设备是所述车载网络的一部分并且被设计为减轻所述车载网络的多个组件中每个组件中的软件。该方法还包括通过用于减轻操纵的所述中央设备引入用于减轻对所述第一组件的软件操纵的对策，以及执行用于减轻对所述第一组件的软件操纵的对策。用于减轻操纵的对策包括用于防止操纵再次发生的对策，所述对策基于对在所述车载网络中在识别操纵的可能性之前发生的数据传输的信息的分析来选择。
减轻车辆软件操纵

[发明专利]减轻对车辆软件的操纵-CN202310146624.3在审
发明人： M·科内布;F·哈拉切克;M·尧斯 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60W50/06 文献下载
摘要：本公开的第一一般方面涉及一种计算机实现的方法。该方法包括识别操纵车辆的车载网络的多个组件中第一组件的软件的可能性和引入用于减轻对第一组件的软件操纵的对策以及执行用于减轻对第一组件的软件操纵的对策。所述对策包括激活第一组件的存储器的写入和/或读取锁。在一些示例中，所述识别和所述引入可以在用于减轻软件操纵的中央设备中实施，其中用于减轻操纵的中央设备是所述车载网络的一部分并且被设计为减轻所述车载网络的多个组件中每个组件中的软件。
减轻车辆软件操纵

[发明专利]减轻对车辆软件的操纵-CN202310181849.2在审
发明人： M·尧斯;F·哈拉切克;M·科内布 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60W50/06 文献下载
摘要：本公开的一个方面涉及一种计算机实现的方法。该方法包括在用于减轻软件操纵的中央设备中识别操纵车辆的车载网络的多个组件中第一组件的软件的可能性。用于减轻操纵的所述中央设备是所述车载网络的一部分并且被设计为减轻所述车载网络的多个组件中每个组件中的软件。该方法还包括通过用于减轻操纵的所述中央设备引入用于减轻对所述第一组件的软件操纵的对策，以及执行用于减轻对所述第一组件的软件操纵的对策。针对所述操纵的对策包括使用所述第一组件的安全模块和/或所述第一组件的不可变模块来重置所述第一组件的软件。
减轻车辆软件操纵

[发明专利]用于处理数据异常的方法，特别是在机动车辆中-CN202180024750.0在审
发明人： M·尧斯;R·斯蒂芬;M·卡尔塔尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：提出了一种用于处理数据异常的方法，特别是在机动车辆中，其中用于识别异常的至少一个传感器（24、26、28）获得数据（211），其中所述传感器（24、26、28）检查所获得的数据（211）是否存在异常，其中在识别出异常时根据相关联的数据（211）产生事件（220、221），其中根据所述事件（220、221）产生事件报告（242），其特征在于，所述事件报告（242）包括针对每个事件报告（242）而改变的至少一个变量（254）和/或被周期性地发送。
用于处理数据异常方法特别是机动车辆

[发明专利]用于处理数据异常的方法，特别是在机动车辆中-CN202180024768.0在审
发明人： M·尧斯;R·斯蒂芬;M·卡尔塔尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06F21/55 文献下载
摘要：提出了一种用于处理数据异常的方法，特别是在机动车辆中，其中用于识别异常的至少一个传感器（24、26、28）获得数据（211），其中所述传感器（24、26、28）检查所获得的数据（211）是否存在异常，在识别出异常时根据相关联的数据（211）产生事件（220、221）并将所述事件（220、221）转发给事件管理器（30），其中所述事件管理器（30）判定所述事件（220、221）或依赖于所述事件（220、221）的至少一个变量是否至少部分地存储在存储器（208）中，其特征在于，随机地选择存储所述事件（220、221）的时间点或依赖于所述事件（220、221）的变量。
用于处理数据异常方法特别是机动车辆

[发明专利]用于处理数据异常的方法，特别是在机动车辆中-CN202180024770.8在审
发明人： M·尧斯;R·斯蒂芬;M·卡尔塔尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06F21/50 文献下载
摘要：提出了一种用于处理数据异常的方法，特别是在机动车辆中，其中用于识别异常的至少一个传感器（24、26、28）获得数据（211），其中所述传感器（24、26、28）检查所获得的数据（211）是否存在异常，并且在识别出异常时根据相关联的数据（211）产生事件（220、221）并转发给事件管理器（30），其中设置至少一个可信区域（Z2）和不可信区域（Z1），其中将至少一个传感器（24、26、28；40、60）和事件管理器（30）分配给所述可信区域（Z2）。
用于处理数据异常方法特别是机动车辆

[发明专利]用于处理数据异常的方法，特别是在机动车辆中-CN202180024776.5在审
发明人： M·尧斯;R·斯蒂芬;M·卡尔塔尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06F21/50 文献下载
摘要：提出了一种用于处理数据异常的方法，特别是在机动车辆中，其中用于识别异常的至少一个传感器（24、26、28）获得数据（211），其中所述传感器（24、26、28）检查所获得的数据（211）是否存在异常，在识别出异常的情况下根据相关联的数据（211）产生事件（220、221），其中判定是否对所述事件（220、221）进一步处理，特别是存储和/或至少部分地进一步传送。
用于处理数据异常方法特别是机动车辆

[发明专利]用于处理数据异常的方法，特别是在机动车辆中-CN202180024769.5在审
发明人： M·尧斯;R·斯蒂芬;M·卡尔塔尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：提出了一种用于处理数据异常的方法，特别是在机动车辆中，其中用于识别异常的至少一个传感器（24、26、28）获得数据（211），其中所述传感器（24、26、28）检查所获得的数据（211）是否存在异常，在识别出异常时根据相关联的数据（211）生成事件（220、221），其中随机判定是否对所述事件（220、221）进一步处理，特别是存储和/或至少部分地进一步传送。
用于处理数据异常方法特别是机动车辆

[发明专利]用于运行计算装置的方法和设备-CN202080087688.5在审
发明人： M·尧斯;R·F·阿古里丹;M·卡尔塔尔;R·斯提芬 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G06F21/53 文献下载
摘要：用于运行用于机动车辆的控制设备的计算装置的方法，所述计算装置具有至少一个计算核心（102a、102b、102c、...、102n；K1、K2、K3、K4；KX），其中所述计算装置（100；100a；100b；100c）被设立用于控制在互联区（400）和安全区（440）之间的数据交换，其中所述安全区（440）包括所述车辆的至少一个组件（442、444、446），诸如发动机控制装置（442）、制动系统（444）或转向装置（446），所述组件对于驾驶所述车辆是需要的并且具有提高的安全相关性，其中所述互联区（400）包括所述车辆的至少一个组件（420、422、424、426），所述组件的运行需要车辆外的通信，但对于驾驶所述车辆是不需要的并且不具有提高的安全相关性，其中至少一个由所述计算装置（100；100a；100b；100c）可执行的第一程序、尤其是应用程序（AP1）分配给不可信区（Z1），以及至少一个其他程序、尤其是应用程序（AP2）分配给可信区（Z2），其中所述互联区（400）的组件（420、422、424、426）被分配给所述不可信区（Z1），并且所述安全区（440）的组件（442、444、446）被分配给所述可信区（Z2），其中所述计算装置（100；100a；100b；100c）包括至少一个存储器（1030、1032），所述存储器具有至少一个第一缓冲存储区域（TB1b、B3'），仅仅分配给所述不可信区（Z1）的程序（AP1）对所述第一缓冲存储区域具有只读取和/或只写入访问，并且具有至少一个第二缓冲存储区域（TB2a，B1_2），仅仅分配给所述可信区（Z2）的其他程序（AP2）对所述第二缓冲存储区域具有只读取和/或只写入访问，并且具有至少一个交换缓冲存储区域（TB1a，TB2b，B3''），所述交换缓冲存储区域使所述不可信区（Z1）的第一程序（AP1）能够仅进行写入访问，而使所述可信区（Z2）的第二程序（AP2）能够仅进行读取访问。
用于运行计算装置方法设备

[发明专利]用于运行计算装置的方法和设备-CN202080074071.X在审
发明人： B·A·M·曼斯巴尔特;M·尧斯;R·F·阿古里丹;R·斯提芬 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G06F21/74 文献下载
摘要：一种用于运行计算装置的方法，所述计算装置具有至少一个计算核，其中该方法具有下列步骤：将通过所述计算装置可执行的一个或者多个应用程序分配给至少两个区域中的一个，其中所述区域表征所述计算装置的资源，所述资源可用于执行有关应用程序；根据分配给所述应用程序中的至少一个应用程序的区域，执行所述至少一个应用程序。
用于运行计算装置方法设备

[发明专利]用于处理存储装置中存储的数据的方法和设备-CN202080014206.3在审
发明人： M·尧斯;M·卡塔尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-01-30 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G06F3/06 文献下载
摘要：用于处理存储装置中存储的数据的方法，包括以下步骤：确定随机或伪随机形成的校验模板，所述校验模板表征所述存储装置的存储区域的至少一个第一子区域，根据所述校验模板形成与存储在所述至少一个第一子区域中的数据相关联的校验变量。
用于处理存储装置数据方法设备

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