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[发明专利]保护套环和离心分离器-CN202180083544.7在审
发明人： M·博尔杰斯;K·鲁斯;J·本特森;H·布拉南;M·诺尔巴克 -专利权人：阿法拉伐股份有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B04B9/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于离心分离器(1)的保护套环(36)，保护套环(36)布置成与离心分离器的可旋转部分一起旋转并且包括：腔(42)，其提供有内壁(44)，该内壁(44)包括第一内周边表面部分(46)和内邻接表面(48)；腔(42)的第一开口(50)和第二开口(52)，该第一开口(50)具有大于第二开口(52)的直径；外壁(54)，该外壁(54)包括外周边表面(56)和外邻接表面(58)。保护套环(36)进一步包括：布置在第一内周边表面部分(46)中的润滑剂屏障生成元件(60)，该润滑剂屏障生成元件(60)构造成在保护套环(36)的旋转移动期间防止润滑剂(30)穿过润滑剂屏障生成元件(60)。本发明还涉及一种离心分离器(1)。润滑剂屏障生成元件(60)是形成在第一内周边表面部分(46)中的螺旋凹槽(60)。
护套离心分离器

[发明专利]用于机动车辆的燃料罐附接结构-CN201780048653.9有效
发明人： A·帕希奇;M·博尔杰斯 -专利权人：斯堪尼亚商用车有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：一种机动车辆中的燃料罐附接结构(5)，所述车辆具有安装在其上的至少一个可膨胀并可收缩的燃料罐(4)用于存储压缩气体，该燃料罐附接结构包括：至少一个支架(8)，其固定到车辆底盘，用于支撑至少一个燃料罐(4)，围绕燃料罐(4)的至少一个张紧带(7)。至少一个张紧装置(46)作用在张紧带(7)的第一端(24)和第二端(32)之间，由此张紧装置(46)的弹簧载荷都将张紧带(7)的保持力施加到气罐(4)，而无论气罐(4)是否膨胀。
用于机动车辆燃料罐附接结构

[发明专利]固定装置-CN201780043575.3有效
发明人： M·博尔杰斯;A·帕希奇 -专利权人：斯堪尼亚商用车有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：一种用于固定一个或多个物体的装置，该装置包括带(5)，该带具有连接到支撑体(8)的相反的端部(6、7)，通过围绕其紧固带将物体固定到支撑体。带紧固组件包括一组两个销(12、13)，所述两个销间隔开并相对于带的纵向延展横向延伸，并且与带平行，并且构件(14)形成销的互连部，并且配置成被作用而通过减小分开销的距离来围绕所述物体紧固带。该组件在该互连部中具有铰链，允许销相对于彼此倾斜。
固定装置

[发明专利]安全装置、储罐结构和车辆-CN201780070545.1有效
发明人： A·帕希奇;M·博尔杰斯 -专利权人：斯堪尼亚商用车有限公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F17C13/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于承载加压气体的容器(12)的安全装置(100)，安全装置(100)包括在第一端(104)和第二端(106)之间延伸的导管(102)，第一端(104)包括入口开口(108)，其中，导管(105)适于布置成使入口开口(108)与容器(12)的内部流体连通。导管(102)包括适于将加压气体释放到环境空气中的位于导管壁中的多个出口开口(110)。本发明还涉及一种储罐结构(10)和包括这种储罐结构(10)的车辆(1)。
安全装置结构车辆

[发明专利]一种悬挂装置-CN201880005860.0在审
发明人： M·博尔杰斯;A·帕希奇 -专利权人：斯堪尼亚商用车有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将部件(6)可拆卸地附接到车辆构造(8)的悬挂装置(10)，悬挂装置(10)包括：适于安装在部件(6)上的第一支架(100)；适于安装在车辆构造(8)上的第二支架(200)；适于将第一和第二支架(100；200)彼此锁定的第一锁定结构(300)和第二锁定结构(400)。悬挂装置(10)包括锁定套筒(500)，其中第一锁定结构(300)和第二锁定结构(400)适于从相反两侧被拧入到所述锁定套筒(500)中，使得第一锁定结构(300)和第二锁定结构(400)在第一和第二支架(100；200)上施加夹紧力(F_clamp)。本发明还涉及一种包括这种悬挂装置(10)的车辆(1)。
锁定悬挂装置支架车辆构造套筒相反两侧夹紧力可拆卸拧入施加