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- [发明专利]用于机动车车门的锁闭装置-CN202080029408.5有效
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T·康拉德;M·林德梅尔
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梅赛德斯-奔驰集团股份公司
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2020-03-19
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2023-03-07
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E05B77/12
- 本发明涉及一种用于机动车车门的锁闭装置(10)，包括门锁(12)，门锁允许至少电动式开锁和与之并行的通过与第一可操作门把手(20a)有效机械连接而达成的机械式开锁，在第一门把手(20a)与门锁(12)之间的机械有效连接中设有离合器(22)，离合器能够通过离合器电机(24)被接合和断离，锁闭装置还包括能够与碰撞传感器(28)相连以确定事故状况的控制单元(18)，其中，离合器(22)在正常工作状态下与打开请求无关地总是处于断离状态，并且它除离合器电机(24)外还能够通过电磁操作机构(26)被接合和断离，所述电磁操作机构被设计成在电流停断时接合离合器(22)，控制单元(18)还具有按照计时器时间t1的第一计时器(36)，第一计时器能够被碰撞传感器(28)的信号触发，使得控制单元(18)在计时器时间t1到期后在获得碰撞信号后驱控离合器电机(24)以接合离合器(22)。因此，除了在事故情况中，在门把手(20a)和门锁(12)之间的机械有效连接总是脱离接合。
- 用于机动车车门装置
- [发明专利]机动车用车门-CN202080048927.6有效
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T·康拉德;M·林德梅尔
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戴姆勒股份公司
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2020-06-25
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2022-12-23
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E05B79/06
- 本发明涉及一种机动车用车门(1)，其包括布置在车门(1)的车身饰板(4)的内侧(3)的支座件(2)。在车身饰板(4)的外侧(5)设有用于操作车门(1)的门外把手(6)，门外把手被固定在支座件(2)上。在支座件(2)上，在支座件(2)的朝向车身饰板(4)的固定侧(7)设有凸起(9、9a)以形成定位辅助机构(8、8a)，凸起被接纳在车门的车身饰板(4)内的与凸起(9、9a)适配的缺口(10、10a)内。在此，支座件(2)和车身饰板(4)相互适配，从而支座件和车身饰板在至少一个形锁合区(11)中以形锁合的方式相互连接。
- 机动车车门
- [发明专利]具有移出式门把手的车门-CN201980084264.0有效
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J·海杜克;J·乔斯;T·康拉德;M·林德梅尔
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戴姆勒股份公司
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2019-10-22
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2022-12-09
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E05B81/90
- 本发明涉及一种用于机动车的车门(10)，它具有外壳和能够横向于车辆纵轴线在移入位置和移出位置之间运动的门把手(12)，该门把手在移入位置布置在该车门(12)外壳内的与门把手轮廓匹配的凹部(14)中，此时门把手外表面与该外壳基本齐平，并且在移出位置沿横向如此远地向外运动，使得门把手能够从外部被操作以打开车门(12)，其中，该门把手(12)在移出位置一方面与为了门锁电动解锁而相连的开关(22)有效连接，另一方面与门锁机械连接，使得该门把手(12)在以小的操作行程被操作时启动所述开关(22)并造成门锁电动解锁，该门把手在以较大的操作行程被操作时造成门锁机械解锁。
- 具有移出门把手车门
- [发明专利]车门用门把手-CN202080048941.6有效
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T·康拉德;M·林德梅尔
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戴姆勒股份公司
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2020-06-25
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2022-12-02
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E05B85/10
- 本发明涉及一种用于机动车(3)的车门(2)的门把手(1)。在此对本发明重要的是，设有座板(4)和把手件(5)以及至少一个安置在该座板(4)之中/之处的照明装置(8)，该照明装置具有至少一个发光件(6)和/或光导件(7)，其中，所述发光件(6)和/或光导件(7)能在移出的使用位置和移入的非使用位置之间移动，其中，所述至少一个发光件(6)和/或至少一个光导件(7)在其移出的使用位置突入该把手件(5)的缺口(10)内并经此照明该把手件(5)的和/或把手件周围区域(11)的至少一部分。由此一来，可以完全避免将照明装置布置在把手件(5)中并省去与之相关的布线成本还有由永久移出的发光件造成的干扰轮廓。
- 车门门把手
- [发明专利]用于交通工具的可选致动器辅助开门装置-CN201980071888.9有效
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J·海杜克;T·康拉德;M·林德梅尔
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戴姆勒股份公司
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2019-10-21
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2022-11-01
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E05B85/10
- 本发明涉及一种交通工具(100)的车门总成(1)，包括布置在车门(101)上的第一关闭件(3)和布置在交通工具(100)的主体(102)上的第二关闭件(5)，其中，第一关闭件(3)和第二关闭件(5)能够以形状配合的方式相互接合以将车门(101)保持在主体(102)上，车门总成还包括布置在车门(101)上的门把手(7)，其中，门把手(7)连接至传感器装置(15)，用于检测使用者向门把手(7)的压力输入或拉力输入，并且其中，该传感器装置(15)被连接到控制单元(9)，控制单元(9)设计用于控制锁致动器(11)和开门致动器(13)，其中，锁致动器(11)被设计用于将第一关闭件(3)和第二关闭件(5)分开，开门致动器(13)被设计用于相对于主体(102)打开车门(101)，并且其中，控制单元(9)被设计成：依据检测到的压力输入或拉力输入来控制锁致动器(11)以将第一关闭件和第二关闭件分离并且控制开门致动器(13)以相对于主体(102)打开车门(101)。
- 用于交通工具可选致动器辅助开门装置
- [发明专利]操作设备以及操作设备的操作方法-CN202080072627.1在审
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M·林德梅尔;T·康拉德
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梅赛德斯-奔驰集团股份公司
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2020-10-01
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2022-07-08
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B60K37/06
- 本发明涉及一种用于公路行驶汽车(2)的操作设备(1)，它用于控制安置在公路行驶汽车(2)上的功能部件(3)，具有：至少一个安置在公路行驶汽车(2)上的用于提供车辆功能的功能部件(3)；安置在公路行驶汽车(2)上的用于控制功能部件(3)的显示操作装置(4)，其中，该显示操作装置(4)包括用于提供可目视识别的功能操作件(6)的显示装置(5)。对本发明重要的是，为了激活车辆功能，相应的功能操作件(6)连接至相应的功能部件(3)并可被操作以便控制功能部件，显示操作装置(4)还包括解锁机构(7)，显示装置(5)借助该解锁机构能够在锁定功能操作件(6)的操作的锁定位置与准许功能操作件(6)的操作的起效位置之间来回操作，显示操作装置(4)还具有与解锁机构(7)对应的钥匙件(8)，该钥匙件在与解锁机构(7)合作时将显示装置(5)操作至起效位置。
- 操作设备以及操作方法
- [发明专利]用于车门的门把手-CN202080060815.2在审
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T·康拉德;M·林德梅尔
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戴姆勒股份公司
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2020-07-29
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2022-04-08
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E05B85/10
- 本发明涉及一种用于机动车(3)的车门(2)的门把手(1)。在此对本发明重要的是设有座板(4)、把手抠槽(9)和可移出的把手件(5)，设有安置在该座板(4)上/内或者安置在该把手件(5)上的至少一个照明装置(8)，该照明装置具有至少一个发光件(6)和/或光导件(7)，该把手件(5)至少能在移入的非使用位置、部分移出的中间位置和移出的使用位置之间移动，其中，所述至少一个发光件(6)和/或至少一个光导件(7)在把手件(5)处于其部分移出的中间位置时至少部分照亮存在于所述把手件(5)和把手抠槽(9)之间的间隙(10)，并且在把手件(5)移出时照亮所述把手件(5)的、把手抠槽(9)的和/或把手件周边区域(11)的至少一部分。本发明由此可以提供设计要求高的目标明确的找寻照明。
- 用于车门门把手
- [发明专利]用于辅助自动开门系统的可操作性的车门缝照明-CN202080043379.8在审
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T·康拉德;M·林德梅尔
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戴姆勒股份公司
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2020-05-08
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2022-01-28
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B60Q1/26
- 本发明涉及一种用于车辆(100)的门系统(1)，其具有车门(3)、用于调节车门(3)的锁闭状态的锁闭单元(5)、安置在该车门(3)上的用于车辆使用者的操作件(7)、第一光源(9)、以及车辆(100)的与该锁闭单元(5)和第一光源相连的控制单元(11)，其中，第一光源(9)被布置成使得第一光源(9)照亮在所述车门(3)和车身之间的门缝区域内的车门(3)部分和/或车身部分，其中，该控制单元(11)设计用于接收用于车辆(100)的电子钥匙的信号并根据该电子钥匙的信号控制该锁闭单元(5)，并且根据该车门(3)的锁闭状态和/或根据该电子钥匙与车辆(100)的控制单元(11)的通信状态来控制第一光源(9)，并且针对车门(3)的至少一个规定锁闭状态或电子钥匙与控制单元(11)的规定通信状态来照亮车门(3)部分的和/或车身部分的对应于操作件(7)的位点。
- 用于辅助自动开门系统可操作性车门照明
- [发明专利]具有紧急开启功能的锁操作装置-CN201880069017.9有效
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J·海杜克;J·乔斯;T·康拉德;M·林德梅尔
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戴姆勒股份公司
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2018-06-20
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2021-10-01
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E05B81/20
- 本发明涉及一种用于开启和关闭具有门锁(12)的机动车门的装置和方法，门锁配备有电动开启驱动机构(22)和电动关闭驱动机构(14)，借此可以使门锁(12)从锁定预位进入锁定终位，还包括用于控制电动开启驱动机构(22)和电动关闭驱动机构(14)的控制装置(20)。在关闭驱动机构(14)工作期间，在要求门开启的情况下，控制装置(20)首先将关闭驱动机构(14)切换至逆动操作，在逆动操作中门锁(12)又可以在开启方向上移动并且在预定时间段之后触发开启驱动机构(22)。通过在开启驱动机构开始运行前的预定时间段，门锁机械结构所承受的应力不大，并且旋转锁舌及其锁止件可在该时间段内进入无应力位姿。由此可以减小开启噪声和门锁磨损。
- 具有紧急开启功能操作装置
- [发明专利]带有显示件的车门把手-CN201980082877.0在审
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T·康拉德;M·林德梅尔
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戴姆勒股份公司
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2019-10-22
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2021-08-10
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E05B17/10
- 本发明涉及一种具有带有显示件的可见外表面的车门把手(1)。根据本发明的车门把手的特征在于，该显示件包括具有大量可单独控制的像素的表面，这些像素可以借助于控制装置(5)根据用户接口来控制。还包括一种用于在这种车门把手(1)的显示件上显示内容的方法，其中，通过该用户接口，显示内容被预先规定或预存的显示内容被调用。还描述一种在移动终端设备(6)中用于对这种车门把手(1)的用户接口进行编程的应用程序，其中，内容在操作界面中被创建、从预存的或可在线调用的设计示例中被选择和/或通过移动终端设备(6)的摄像机(7)被采集并作为显示内容被传输。
- 带有显示车门把手
- [发明专利]用于机动车的车门-CN201980084255.1在审
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T·康拉德;M·林德梅尔
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戴姆勒股份公司
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2019-10-25
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2021-07-30
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E05B85/10
- 一种用于机动车的车门(12)，包括门把手单元(22)，其被固定在与门铰链相对的门边缘(20)的内侧并可通过马达驱动方式在折拢位置和外展位置之间转动，其中，门把手单元(22)在折拢位置在车门(12)关闭时布置在其后方，并且在外展位置在包围门边缘(20)情况下横向朝外突出并可被手抓住以打开门；车门还包括门运动单元(28)，其设计用于从关闭位置起将处于关闭状态的车门(12)移动到准备位置，在准备位置，该门把手单元(22)能够从折叠位置运动到外展位置，并且该车门最后包括具有信号输入端(38)的控制单元(34)，该控制单元在收到打开信号后控制该门运动单元(28)以运动到准备位置并控制该门把手单元(22)以转动到外展位置。由此提供一种用于机动车的车门，其中，门把手在门关闭时完全从外侧暗藏地布置在门后方。
- 用于机动车车门
- [发明专利]用于机动车门的把手装置-CN201880070712.7有效
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J·海杜克;J·乔斯;M·林德梅尔
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戴姆勒股份公司
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2018-06-20
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2021-07-27
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E05B85/10
- 一种用于机动车门的把手装置(10)，包括在两端铰接至电驱动的运动学机构的门把手(12)，其特征是，门把手(12)的第一端(30)能通过马达操作的摆杆(18)向外转动，推杆(32)铰接在该摆杆(18)上，推杆的另一端铰接在作用于肘杆对(40,44)的锁止杆(34)上，其中，第一肘杆(40)的一端安装在壳体侧，第二肘杆(44)的一端铰接在该门把手(12)的第二端(31)，其中，该锁止杆(34)设计成在备用位置阻止门把手(12)运动回到休止位置且允许运动到打开位置。这允许门把手在休止位置和移出的备用位置之间的均匀运动，其中，同时可将从外侧作用的压力传入车门，且在拉动门把手时拉力通过鲍登拉线可被用于车锁。
- 用于机动车门把手装置
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