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[发明专利]用于处理高压电池中故障电流的方法和装置-CN202310415219.7在审
发明人： M·奈茨;G·B·卡佩莱蒂;K·U·德克尔 -专利权人：普瑞有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于处理通过充电电路(13)连接到充电站(3)的高压电池(2)中故障电流的方法，其中在充电站侧的保护导体(4a)和电池侧的保护导体(4b)之间建立电保护导体连接(9)，其在无故障状态下相对于电池侧的第一高压电位(HV+)和电池侧的第二高压电位(HV‑)电绝缘，以便经由充电站侧的保护导体(4a)将电池侧的保护导体(4b)连接到充电站侧的接地电位(PE)，以便在可选的充电步骤中向高压电池(2)施加充电电压，该充电电压高于充电站(3)的标称充电电压并且已经由属于充电电路(13)的升压转换器(14)升压转换，以便将电能从充电站(3)传输到高压电池(2)中。本发明进一步涉及一种相关的充电电路。
用于处理高压电池故障电流方法装置

[实用新型]能量传输电路及其应用的电动车辆-CN202221972030.5有效
发明人： M·奈茨;A·马蒂亚斯 -专利权人：普瑞有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60L53/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于在车辆侧的高压电池与车辆外部的高压装置之间传输电能的能量传输电路，具有：第一高压接口，与高压电池电连接，以传输第一高电压；第二高压接口，与高压装置电连接，以传输第二高电压；第一电力低压接口，与车辆侧的低压电池电连接，以传输低电压；控制装置，在激活或未激活的工作方式中分别受控地实现或中断第一高压接口与第二高压接口之间的能量传输；以及预充电电路，由控制装置将在第一高压接口与第二高压接口之间对于传输电能而言电气有效的电容受控地预充电到目标电压水平，其中，预充电所需的电能从施加在低压接口处的低电压来馈送。本申请还涉及一种具有此类能量传输电路、高压电池和低压电池的电动车辆。
能量传输电路及其应用电动车辆

[发明专利]用于预测屈光不正素因的方法和试剂-CN201680016871.X有效
发明人： J·奈茨;M·奈茨 -专利权人：华盛顿大学
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：提供了基于视蛋白基因外显子3剪接缺陷的存在用于确定受试者的屈光不正的素因的方法和试剂。一方面，本发明提供了用于确定受试者的屈光不正的素因的方法，包括：(a)测试从受试者获得的生物样品，以确定一个或多个视蛋白基因中的外显子3剪接缺陷；和(b)将一个或多个视蛋白基因中的外显子3剪接缺陷与屈光不正的素因相关联。
用于预测不正方法试剂