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[发明专利]顶置喷射的变速器冷却装置-CN201611152241.3有效
发明人： D·K·布劳内尔;K·K·麦克金森 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及顶置喷射的变速器冷却装置。用于变速器部件的冷却组件包括壳体，该壳体具有一个或多个壁，所述壁至少部分地限定供安装所述变速器部件用的内腔。冷却剂通道延伸穿过壳体的一个或多个壁。喷射板安装至所述壳体。所述喷射板具有延伸穿过该喷射板的一个或多个开口，所述一个或多个开口与所述冷却剂通道连通并且被构造成从所述冷却剂通道散布冷却剂以使从所述冷却剂通道的流动出口退出的喷射图案实现改变。
喷射变速器冷却装置

[发明专利]行星齿轮架输出齿轮组件和传动装置子组件-CN201611198297.2有效
发明人： D·K·布劳内尔;K·K·麦克金森 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本发明涉及行星架、输出齿轮和主轴组件。根据示例实施方式，传动装置子组件包括以可释放的方式固装到输出齿轮主体的行星架主体。所述行星架主体和所述输出齿轮主体被安装成围绕水平轴线旋转，输入轴的被结合区段沿着所述水平轴线，一个轴区段沿轴向延伸穿过中空主轴并且在紧邻主轴的螺纹端的位置处承载太阳齿轮，所述太阳齿轮与所述行星架主体所承载的行星齿轮啮合。环螺母被拧入到主轴的螺纹端部上并且用于适当地设定一对圆锥滚子轴承，所述一对圆锥滚子轴承将所述输出齿轮主体支撑成围绕所述主轴旋转，并且所述行星架主体围绕旋转轴线旋转。在组装到传动装置中之前，所述子组件能以可旋转的方式平衡。
行星齿轮输出组件传动装置

[发明专利]盘组冷却装置和变速器组件-CN201611152097.3有效
发明人： K·K·麦克金森;S·R·弗雷尔曼;D·K·布劳内尔 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： F16D13/72 文献下载
摘要：本发明涉及一种盘组冷却装置和变速器组件，该盘组冷却装置具有：盘组，其具有交替的第一板和第二板，其中，一个或多个第一板被构造成联接到第一机器组件并且一个或多个第二板被构造成联接到能相对于所述第一机器组件旋转的第二机器组件。各第一板的径向尺寸小于各第二板的径向尺寸，使得在各第一板的径向外侧存在一个或多个环状通道。一个或多个环状弹簧设置在相关联的所述环状通道中。各弹簧被构造成向至少一个第二板施加分离力从而形成供冷却流体从相关联的所述环状通道到达各第一板的一个或多个流动通道。
冷却装置变速器组件

[发明专利]具有中心插入件的组合式轴-CN201410831823.9有效
发明人： K·K·麦克金森;A·S·司米莫;G·R·拉乌 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有中心插入件的组合式轴。该组合式轴包括：长形的环形轴主体，该环形轴主体具有外表面并限定中空腔；以及布置在所述中空腔中的中心插入件。所述轴主体具有一个或多个径向流动口，该径向流动口与所述插入件中的至少一个流体管道对准。销将所述插入件联接至所述轴主体，以防止所述插入件相对于所述轴主体旋转。所述轴主体和所述插入件可以由不同材料制成，例如，使得所述插入件的密度小于所述轴主体的密度。
具有中心插入组合式

[发明专利]花键轴联接装置-CN201510088061.2有效
发明人： K·K·麦克金森;G·R·拉乌 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2015-02-26 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F16D3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种花键轴联接装置。花键轴联接部包括：内轴，该内轴具有至少一个外部花键；和外轴，该外轴具有外部空腔，该外部空腔被构造成接纳所述内轴并在连接界面处与所述内轴配合，所述外轴具有被构造成在轴联接部处与所述外部花键接合的至少一个内部花键。内轴和外轴中的至少一者具有位于连接界面的通道。在该通道中布置密封件。该密封件具有至少一个流体通路，该流体通路被构造成以限定速率对到达花键联接部的流体进行计量。
花键轴联接装置

[发明专利]具有动力反向器的无限可变传动装置-CN201810199543.9在审
发明人： S·R·弗雷尔曼;K·K·麦克金森;C·G·詹森;A·B·亨德里克斯;R·M·宾德尔 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： F02B61/06 文献下载
摘要：本发明涉及具有动力反向器的无限可变传动装置。一种用于作业车辆的无限可变传动装置即IVT包括变换器，该变换器具有被构造成从发动机接收发动机动力的第一传动部件、被构造成从IVP机器接收IVP动力的第二传动部件和被构造成将相加的发动机动力和IVP动力输出的输出传动部件。该IVT还包括动力反向器，该动力反向器将所述发动机连接至所述变换器的第一传动部件并且将发动机动力传递至所述第一传动部件。所述动力反向器具有正向模式和反向模式。所述动力反向器被构造成在所述正向模式中使所述第一传动部件在正向方向上旋转。所述动力反向器被构造成在所述反向模式中使所述第一传动部件在反向方向上旋转。
反向器传动部件可变传动装置发动机动力变换器正向反向模式发动机输出传动部件动力输出反向方向作业车辆相加传递

[发明专利]具有附接至输出界面的旋转壳体的驱动组件-CN201710456123.X在审
发明人： D·J·兹靠夫斯基;S·R·弗雷尔曼;J·S·特纳;K·K·麦克金森;A·B·斯蒂芬斯 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：公开了具有附接至输出界面的旋转壳体的驱动组件，该驱动组件包括壳体筒体，所述壳体筒体具有帽端和包括第一附接表面的附接端以及齿轮齿，所述齿轮齿围绕内周布置以形成至少一个齿圈。所述壳体筒体使行星齿轮组封闭，所述行星齿轮组包括至少一个太阳齿轮以及至少一组行星齿轮。输出界面包括界面主体，所述界面主体具有包括第二附接表面的环形的附接唇缘。所述第一附接表面接触所述第二附接表面并且通过焊接连接到所述第二附接表面，由此旋转动力可经由所述齿轮齿和各附接表面之间的接触从所述行星齿轮组传递到所述输出界面。
具有附接至输出界面旋转壳体驱动组件