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[发明专利]具有双滑阀的飞行器液压系统及使用方法-CN201910288279.0有效
发明人： M·T·福克斯;E·A·霍威尔;J·M·罗奇 -专利权人：波音公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明涉及具有双滑阀的飞行器液压系统及使用方法，公开了双滑阀和控制被移动到飞行器的液压致动器的液压流体的方法。双滑阀可包括第一和第二歧管，每个歧管包括可移动阀芯。多个端口被定位在每个歧管中。可移动阀芯可定位在其相应的歧管内以控制被供应到液压致动器和从液压致动器移除的液压流体的运动。
具有滑阀飞行器液压系统使用方法

[发明专利]用于飞行器的液压系统-CN201910288441.9有效
发明人： M·T·福克斯;E·A·霍威尔;J·M·罗奇 -专利权人：波音公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本发明涉及用于飞行器的液压系统，公开了用于飞行器的液压系统。液压系统可包括可操作地耦接到飞行控制构件的液压致动器。通过发动机驱动泵和增压泵使液压流体移动通过液压系统，该发动机驱动泵以第一压力将液压流体输送到致动器，并且该增压泵以高于第一压力的第二压力将液压流体输送到致动器。液压系统被配置为使得从致动器回流到发动机驱动泵的液压流体可在到达发动机驱动泵之前被输送到增压泵。
用于飞行器液压系统

[发明专利]具有双滑阀的飞行器液压系统及使用方法-CN201910288344.X有效
发明人： M·T·福克斯;E·A·霍威尔;J·M·罗奇 -专利权人：波音公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： F15B13/044 文献下载
摘要：本发明涉及具有双滑阀的飞行器液压系统及使用方法，公开了双滑阀和控制被移动到飞行器的液压致动器的液压流体的方法。双滑阀可包括用于接收和排出液压流体的端口。双滑阀还可包括第一阀部分和第二阀部分，第一阀部分和第二阀部分可选择性地定位以控制液压流体流入和流出致动器。一个位置适用于使液压流体移动通过闭合管线。控制双滑阀的方法可以适用于选择性地定位阀部分以控制液压流体的流动，以及定位阀部分以在某些情况期间使液压流体移动通过闭合管线。
具有滑阀飞行器液压系统使用方法

[发明专利]用于阻尼致动器的旋转惯容器和方法-CN201710346406.9有效
发明人： M·T·福克斯;J·M·罗奇 -专利权人：波音公司
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种用于阻尼包括惯容器(300)的致动器(202)的设备。该惯容器(300)包括第一终端(302)和第二终端(304)，第一终端(302)和第二终端(304)可沿惯容器轴线(306)相对于彼此移动，并且经配置相互排他地耦连到支撑结构(116)和由致动器(202)致动的可移动装置(124)。惯容器(300)进一步包括耦连到第一终端(302)并且可与第一终端(302)移动的杆(224、308)以及耦连到第二终端(304)并且可与第二终端(304)移动的螺纹轴(322)。惯容器(300)进一步包括飞轮(314)，飞轮(314)具有耦连到杆(224、308)和螺纹轴(322)中的一个的飞轮环(318)。飞轮(314)经配置与致动器(202)对可移动装置(124)的致动对应的杆(224、308)相对于螺纹轴(322)的轴向加速度成比例地旋转。
用于阻尼致动器旋转容器方法

[发明专利]控制面致动器组件、包括其的飞行器液压系统以及相关联的飞行器和方法-CN202110248438.1在审
发明人： M·T·福克斯;J·M·罗奇 -专利权人：波音公司
申请日： 2021-03-08 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本文涉及控制面致动器组件、包括其的飞行器液压系统以及相关联的飞行器和方法。控制面致动器组件包括飞行控制面、扭矩产生液压致动器和可变机臂半径(VHR)液压致动器，该飞行控制面可操作地耦接至支撑结构，该扭矩产生液压致动器被配置成施加扭矩以枢转飞行控制面，该VHR液压致动器被配置成改变致动器力矩臂长度以用于枢转飞行控制面。在一些示例中，飞行器液压系统包括此类控制面致动器组件，并且飞行器包括此类飞行器液压系统。在一些示例中，操作飞行器的一个或多个飞行控制面的方法包括：通过用VHR液压致动器调节对应于所选的飞行控制面的致动器力矩臂长度以及用扭矩产生液压致动器枢转所选的飞行控制面，来控制所选的飞行控制面。
控制面致动器组件包括飞行器液压系统以及相关方法