专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于运输制冷单元的功率系统-CN202310043776.0在审
  • G·杜彻;F·布弗雷尔 - 开利公司
  • 2023-01-29 - 2023-08-01 - B60H1/32
  • 本发明涉及一种用于运输制冷单元的功率系统,具体地描述了一种用于车辆的运输制冷单元的功率系统和为车辆的运输制冷单元提供功率的方法。用于车辆的运输制冷单元的功率系统包括:电池单元,其构造成向运输制冷单元的制冷系统供应电功率;发电机,其构造成为电池单元充电;发动机,其构造成驱动发电机;和控制系统。控制系统配置成:接收或确定从车辆的当前位置到车辆的目的地的车辆路线;预测电池单元的功率水平将如何在车辆路线上变化;以及基于车辆路线和预测功率水平来控制发动机的运行状态。以这种方式,通过仅在需要时运行发动机,可保存燃料,并且因此可降低运输冷藏货物的成本。
  • 用于运输制冷单元功率系统
  • [发明专利]运输制冷系统-CN202310006157.4在审
  • G·杜彻 - 开利公司
  • 2023-01-04 - 2023-07-07 - B60H1/32
  • 本发明涉及运输制冷系统。一种运输制冷系统(1)包括:运输制冷单元(37);发电机(11),其连接到运输制冷系统(1)的车轮轮轴(7A),车轮轮轴(7A)联接到车轮(5),其中,发电机(11)配置成被驱动以通过车轮轮轴(7A)的旋转来生成电力并且将该电力供应到运输制冷单元(37);以及阻尼器(23),其在车轮(5)与发电机(11)之间连接到车轮轮轴(7A)。由例如剧烈制动或车轮阻塞造成的沿着车轮轮轴(7A)的转矩中的短尖峰或脉动可全部地或部分地被阻尼器(23)阻尼,使得可避免对运输制冷系统(1)的损坏。
  • 运输制冷系统

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