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[发明专利]用于产生路线选择策略及路线的方法及系统-CN202310921085.6在审
发明人： F·G·柯尼希;海科·席林 -专利权人：通腾导航技术股份有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本公开涉及用于产生路线选择策略及路线的方法及系统。一种通过可导航网络产生从出发地到目的地的路线选择策略的方法，所述可导航网络由电子地图表示，所述电子地图包括表示所述可导航网络的可导航路段的多个路段，每一路段具有与其相关联的指示沿着所述路段的预期行进时间的数据。使用确定性路线选择算法来使用所述电子地图的相应路段的所述预期行进时间以确定具有从所述出发地到所述目的地最短预期行程时间的路线。接着，使用随机路线选择算法来产生使在从离开所述出发地开始的时间预算内到达所述目的地的概率最大化的路线选择策略，其中所述时间预算至少基于所述所确定最短预期行程时间。
用于产生路线选择策略方法系统

[发明专利]用于确定安全返回里程的方法及系统-CN202211257613.4在审
发明人： J·R·菲舍尔;F·G·柯尼希;P·K·普绍佐纳 -专利权人：通腾导航技术股份有限公司
申请日： 2017-05-04 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本申请涉及用于确定安全返回里程的方法及系统。本申请揭示一种用于确定及显示包括多个位置的区域的方法，在假定出发节点或当前位置处约束可由人或交通工具行进的距离的参数具有初始值的情况下，所述人或交通工具可在仍能到达目的地节点或家位置的同时从所述出发节点或当前位置到达所述多个位置。所述方法可在例如便携式导航装置等移动装置及/或服务器或计算机上实施，或可被提供作为计算机程序产品。
用于确定安全返回里程方法系统

[发明专利]用于确定安全返回里程的方法及系统-CN201780027461.X有效
发明人： J·R·菲舍尔;F·G·柯尼希;P·K·普绍佐纳 -专利权人：通腾导航技术股份有限公司
申请日： 2017-05-04 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明揭示一种用于确定及显示包括多个位置的区域的方法，在假定出发节点或当前位置处约束可由人或交通工具行进的距离的参数具有初始值的情况下，所述人或交通工具可在仍能到达目的地节点或家位置的同时从所述出发节点或当前位置到达所述多个位置。所述方法可在例如便携式导航装置等移动装置及/或服务器或计算机上实施，或可被提供作为计算机程序产品。
用于确定安全返回里程方法系统

[发明专利]提供指示所推荐通航路段的信息的方法和系统-CN201480034303.3有效
发明人： F·G·柯尼希;N·维特;O·坎嫩贝格 -专利权人：通腾运输公司
申请日： 2014-04-23 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：服务器(402)确定所推荐通航路段的每一通航区段的经修改流速数据。确定所述经修改流速数据以便在由导航装置使用所述流速数据确定通过通航网络的路线时使所述区段更令人满意。所述服务器将所述经修改流速数据发射到一组一或多个导航装置(400)以由所述或每一装置至少用于确定通过通航区段的所述网络的路线的目的。接着，每一导航装置使用所述经修改流速数据确定到目的地的路线。
提供指示推荐通航路段信息方法系统

[发明专利]用于产生路线选择策略及路线的方法及系统-CN201680012443.X在审
发明人： F·G·柯尼希;海科·席林 -专利权人：通腾导航技术股份有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：一种通过可导航网络产生从出发地到目的地的路线选择策略的方法，所述可导航网络由电子地图表示，所述电子地图包括表示所述可导航网络的可导航路段的多个路段，每一路段具有与其相关联的指示沿着所述路段的预期行进时间的数据。使用确定性路线选择算法来使用所述电子地图的相应路段的所述预期行进时间以确定具有从所述出发地到所述目的地最短预期行程时间的路线。接着，使用随机路线选择算法来产生使在从离开所述出发地开始的时间预算内到达所述目的地的概率最大化的路线选择策略，其中所述时间预算至少基于所述所确定最短预期行程时间。接着，可通过以下方式产生从所述出发地到所述目的地的路线将所述路线选择策略应用于其中在基于指示与每一路段相关联的所述预期行进时间的所述数据的时间内经过所述相应路段的情景。
用于产生路线选择策略方法系统

[发明专利]产生替代路线-CN201380044533.3有效
发明人： F·G·柯尼希 -专利权人：通腾发展德国公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：描述一种在由电子地图覆盖的区域中产生路线的方法。所述地图包括表示由所述电子地图覆盖的所述区域中的可导航节段的多个节段，每一节段与表示所述节段上的堵塞的可能性的堵塞概率数据相关联。所述方法涉及在所述区域中的出发点与目的地之间产生第一路线，及使用与所述区域中的所述节段相关联的所述堵塞概率数据产生所述出发点与所述目的地之间的至少一个替代路线。在实施例中，一起使用某一节段的堵塞及非堵塞行进时间数据及所述堵塞概率以获得所述节段在给定交通状况下的可靠性的度量，所述可靠性度量用于产生所述(若干)替代路线。
产生替代路线