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[发明专利]具有冷换挡延迟缓解的变速器-CN201810431865.1有效
发明人： D·C·韦伯特;T·R·伯格 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2018-05-08 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：一种操作机动车辆变速器的方法包括：测量变速器的操作温度，其中该变速器具有至少七个扭矩传递机构以及至少三个行星齿轮组，其中各行星齿轮组具有三个齿轮构件；确定变速器是否处于驻车模式中；确定操作温度是否低于预定阈值；在操作温度低于预定阈值且变速器处于驻车模式中的情况下，实施换挡延迟缓解程序，其中该换挡延迟缓解程序包括接合至少七个扭矩传递机构中的第四扭矩传递机构和第五扭矩传递机构，从而使得该第四扭矩传递机构和第五扭矩传递机构锁定至固定件以防止第一行星齿轮组的第一齿轮构件发生移动，进而防止输入扭矩传递至驻车爪。
具有换挡延迟缓解变速器

[发明专利]用于确定可选择单向离合器何时机械地释放的系统和方法-CN201711068236.9有效
发明人： R·迪亚兹;D·C·韦伯特;P·M·吉普森 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： F16H59/14 文献下载
摘要：一种用于确定可选择单向离合器何时机械地释放的系统包括更新定时器，其识别转换器模型发动机转矩、变速器输入转矩和变矩器滑移中的每一个在预定时间段内是否为正。使用来自以下各项的输出信号来计算SOWC滑移值：至少一个变速器内部速度传感器，其产生表示变速器的内部部件的速度的输出信号；以及至少一个变速器输出速度传感器，其产生表示变速器的输出的速度的输出信号。如果测量的转换器模型发动机转矩、测量的变速器输入转矩和测量的变矩器滑移至少在预定时间段内全部为正，或计算的SOWC滑移值大于预定阈值，那么发出SOWC释放信号。
变速器滑移输出信号变速器输入转矩单向离合器发动机转矩速度传感器预定时间段转换器模型测量变矩器更新定时器内部部件释放信号释放输出

[发明专利]控制9速自动变速器用内部电子挡位选择的方法-CN201810729949.3在审
发明人： T·R·伯格;D·C·韦伯特;R·迪亚兹;D·H·摩西艾夫;J·V·皮蒂格利昂;D·A·尼嘉德 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：一种用于控制自动变速器用内部电子挡位选择的方法包括：确认是否已从当前变速器操作状态命令挡位改变指令；在允许挡位改变事件之前验证当前变速器操作状态中存在来自至少第一和第二模式阀以及停车伺服的预期性能；在挡位改变事件期间：产生主动指令，包括命令减小液压系统压力；以及识别是否检测到未预期事件；以及在完成挡位改变事件之后，确定从至少第一和第二模式阀以及停车伺服获得预期性能，以实现驾驶员预期状态。
挡位改变事件变速器操作自动变速器伺服挡位选择预期性能模式阀停车液压系统压力改变指令预期事件预期状态状态命令减小验证指令检测