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[发明专利]用于操作内燃机的方法和控制装置-CN201710266269.8有效
发明人： A.克纳夫尔;M.埃普;C.皮恩奇克;M.米勒 -专利权人：曼恩能源方案有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本发明涉及用于操作内燃机的方法和控制装置。具体而言，本发明涉及一种用于操作利用重燃料油或HFO燃料燃烧的内燃机的方法，其中用于内燃机的操作参数特别当对于内燃机利用船用气油燃料或DMA燃料操作的参数应用时应用，其中特别当内燃机利用HFO燃料燃烧时，受利用DMA燃料使内燃机燃烧确定的至少一个操作参数利用偏置调整。
用于操作内燃机方法控制装置

[发明专利]用于操作船舶推进系统的方法和船舶推进系统-CN201680067365.3在审
发明人： S.彼得斯;C.皮恩奇克;T.克雷姆泽;K.诺尔加德 -专利权人：曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B63H3/10 文献下载
摘要：一种用于操作船舶推进系统（11）的方法，其中船舶推进系统（11）具有船舶发动机（12）、可选地传动装置（16）、螺旋桨轴（14）和可调节的螺旋桨（15），其中，传动装置（16）连接在船舶发动机（12）与联接到螺旋桨轴（14）的可调节的螺旋桨（15）之间，以这样的方式使得传动装置（16）将船舶发动机（12）的发动机轴（13）的旋转速度转变成螺旋桨轴（14）的旋转速度，并且其中，可调节的螺旋桨（15）可被调节，以便调节可调节的螺旋桨（15）的螺距角，其中，根据操作者侧对船舶推进系统的驱动请求并基于可调节的螺旋桨的特性曲线图，在控制侧上并自动地确定用于螺旋桨轴（14）的设定点旋转速度和用于可调节的螺旋桨（15）的设定点螺距角，并且其中，根据操作者侧的驱动请求，并且根据用于螺旋桨轴（14）的设定点旋转速度，基于船舶发动机特性曲线图，在控制侧上并自动地确定用于船舶发动机（12）的设定点操作点，特别是设定点旋转速度和设定点转矩。根据实际测量的旋转速度和实际测量的转矩，确定船舶发动机（12）的实际操作点，其中，根据船舶发动机（12）的实际操作点并基于可调节的螺旋桨的特性曲线图和船舶发动机的特性曲线图，在控制侧上并自动地检查，是否当驱动功率不变时，可变化用于螺旋桨轴（14）的设定点旋转速度和用于可调节的螺旋桨（15）的设定点螺距角，同时降低船舶发动机（12）的燃料消耗，其中，当这是可能的时候，调整用于螺旋桨轴（14）的设定点旋转速度、用于可调节的螺旋桨（15）的设定点螺距角以及船舶发动机（12）的设定点操作点。
船舶发动机可调节螺旋桨螺旋桨轴船舶推进系统特性曲线图螺距角传动装置自动地实际测量操作点转矩发动机轴驱动功率燃料消耗速度转变驱动可变化可选检查

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