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[发明专利]通道式热交换器-CN202180052129.5在审
发明人： C·赫希 -专利权人：亿康先达国际集团股份有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F28D7/00 文献下载
摘要：多个第一流动管道和与多个第一流动管道相邻的多个第二流动管道，用于在通过多个第一流动管道的第一流和通过多个第二流动管道的第二流之间交换热能；平行流动区域，其中多个第一流动管道的第一流的流动通路和方向以及多个第二流动管道的第二流的相邻流动通路和方向至少在平行流动区域的一部分中相对于彼此以局部或切向平行关系布置并且由壁部分彼此流体分离；其中平行流动区域的壁部分的与平行流动区域的局部流动通路方向正交的横截面为网格状图案。
通道热交换器

[发明专利]向热交换器块提供壳体的方法以及具有这种壳体的热交换器块-CN201980071235.0在审
发明人： C·赫希;F·萨巴祖克 -专利权人：亿康先达国际集团股份有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B29C43/14 文献下载
摘要：一种向热交换器块(B)提供壳体(H)的方法，所述热交换器块(B)包括至少第一外部表面区域(B1)和与第一外部表面区域(B1)相对的第二外部表面区域(B2)，所述壳体(H)包括至少覆盖/接合所述热交换器块(B)的所述第一外部表面区域(B1)的第一壳体部分(W1)，和与所述第一壳体部分(W1)相对，并且覆盖/接合所述热交换器块(B)的所述第一外部表面区域(B2)的第二壳体部分(W2)，所述方法包括至少以下步骤：a)向所述第一外部表面区域(B1)模制所述第一壳体部分(W1)；和b)向所述第二外部表面区域(B2)模制所述第一壳体部分(W2)。
热交换器提供壳体方法以及具有这种

[发明专利]用于运输工具的交换器元件以及配备有这种交换器元件的运输工具-CN201980037435.4在审
发明人： C·赫希;R·戈弗特;M·维特;M·科勒 -专利权人：森德集团国际股份公司;普拉斯帝康思特有限公司
申请日： 2019-04-05 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于使用在运输工具上的交换器元件(1)，尤其是用于运输工具的乘客舱和/或发动机舱。交换器元件具有排出空气流动路径(2)以及进入空气流动路径(3)，其中，排出空气流动路径和进入空气流动路径通过分隔壁区段彼此分隔开，所述分隔壁区段具有传递热的壁区域。排出空气流动路径(2)形成从运输工具的内部至运输工具的外部环境的流体连接。进入空气流动路径(3)形成从运输工具的外部环境至运输工具上的位置的流体连接。根据本发明，交换器元件(1)嵌入到包装结构(4)中，所述包装结构的外部表面形状与在运输工具上用于装入交换器元件(1)的安装空间的内部尺寸是互补的。
用于运输工具交换元件以及配备这种

[发明专利]用于乘客室的交换器元件和装备有此交换器元件的乘客室-CN201680024418.3有效
发明人： C·赫希 -专利权人：亿康先达国际集团股份有限公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种交换器布置(3)，其用于可流动穿过所述布置(3)的第一流体(F1)和第二流体(F2)之间的热传递和/或选择性材料传递，所述布置(3)由许多(n)邻近局部交换器元件(E1、E2、...、En)构成。所述交换器布置(3)至少在一些区段中具有圆柱形形状或其节段的形状或者具有多边形基底的棱柱形形状或其节段的形状。所述邻近局部交换器元件(E1、E2、...、En)是楔形或薄片式的平坦结构。
用于客室交换元件装备

[发明专利]全热交换器元件、包含此类元件的全热交换器和其生产方法-CN201680008679.6有效
发明人： C·赫希;M·马耶朔啡;C·拜耳;S·布兰特 -专利权人：亿康先达国际集团股份有限公司;新保适科技有限公司
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本发明提供全热交换器元件(E、E')和包含此类元件的全热交换器。此外，本发明公开一种生产此类全热交换器元件和全热交换器的方法，其包含以下步骤：a)提供可透气薄片元件(1)；b)用具有水蒸气穿透特征的薄聚合物膜(3、4)层压所述薄片元件(1)的至少一侧(1a、1b)；和c)将所述层压薄片元件(1)形成为展现3D波纹图案(5、5、…)的所需形状。
热交换器元件包含生产方法

[发明专利]热交换器块和包括热交换器块的热量回收通风单元-CN201680009652.9有效
发明人： C·赫希 -专利权人：亿康先达国际集团股份有限公司
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： F28D9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种热交换器块2并且涉及一种包括这种热交换器块的热量回收通风单元1。在所述热交换器块2中，所述平行流动区域(PF)中的所述多个第一空气流动通道(AFP1)的流动通道的单独流动截面(Q1)以及所述平行流动区域(PF)中的所述多个第二空气流动通道(AFP2)的流动通道的单独流动截面(Q2)沿着垂直于所述平行空气流动通道(AFP1和AFP2)的直线(x‑x)并且从所述块的所述第一壁(W1)到所述第二壁(W2)逐渐(优选地线性)减小。
热交换器包括热量回收通风单元

[发明专利]焓交换器元件及制作方法-CN201480044496.0有效
发明人： M·瑞安德;C·赫希;E·克伦普霍尔兹 -专利权人：亿康先达国际集团股份有限公司
申请日： 2014-07-17 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： F28F21/06 文献下载
摘要：本发明提供焓交换器元件，其允许创建焓交换器，借此可以改变并控制且尤其改善显能交换和潜能交换的效率。而且，提供一种用于制作焓交换器元件的方法，包含：a)根据预定穿孔图案(2，2，...)对平坦板元件(1)在板外部尺寸内穿孔，或提供具有固有孔隙结构的板元件(1)；b)将具有水蒸气透过特性的薄聚合物膜(3)施加于所述板元件(1)的至少一个侧面(1a)；c)将所述板元件(1)成形为展现波纹图案(4，4，...)的所需的形状，借此使所述聚合物膜(3)成形为与所述板元件(1)的形状相同的波纹图案形状。
交换元件制作方法

[发明专利]焓交换器元件、包含此类元件的焓交换器及其生产方法-CN201780053351.0在审
发明人： C·赫希;S·布兰特;C·拜耳;M·马耶朔啡 -专利权人：亿康先达国际集团股份有限公司;新保适科技有限公司
申请日： 2017-07-24 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F28F21/06 文献下载
摘要：本发明提供焓交换器元件(E、E'、PR、PF)和包含此类元件的焓交换器。此外，本发明公开一种用于生产此类焓交换器元件和焓交换器的方法，其包含以下步骤：a)提供透气性薄片元件(1)；b)用具有水蒸气穿透特征的薄聚合物膜(3、4)层压所述薄片元件(1)的至少一侧(1a、1b)；和c)将所述层压薄片元件(1)成形为展现三维波纹图案(5、5、…)的所期望形状。
交换器交换器元件水蒸气薄聚合物膜透气性薄片薄片元件波纹图案层压薄片期望形状层压成形穿透三维生产

[发明专利]焓交换器元件及制作方法-CN201480044497.5有效
发明人： M·瑞安德;C·赫希;E·克伦普霍尔兹 -专利权人：亿康先达国际集团股份有限公司
申请日： 2014-07-17 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本发明提供焓交换器元件，其允许创建焓交换器，借此可以改变并控制且尤其改善显能交换和潜能交换的效率。而且，提供一种用于制作焓交换器元件的方法，包含：a)根据预定穿孔图案对平坦板元件(1)在板外部尺寸内穿孔；b)将所述板元件(1)成形为所需的压纹图案和几何形状；以及c)将具有水蒸气渗透特性(水蒸气传递比率，WVTR)的聚合物膜(3)施加于所述板元件(1)的至少一个侧面(1a)。
交换元件制作方法

[发明专利]电池监测系统-CN200710152723.3有效
发明人： C·赫希;V·黑塞;P·鲍尔 -专利权人：德尔菲技术公司
申请日： 2007-08-22 - 公布日： 2008-02-27 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：一种用于监测车辆中使用的电池状态的系统，包括至少一个耗电装置和/或至少一个发电装置的电气元件连接至所述电池，该系统包括用于对电池电压探测的装置、用于从所探测的电池电压中以不同频率提取电压频率分量的装置、用于探测流出或流入电池的电流的装置、用于以与提取电压频率分量相同的频率从所探测的电池电流提取电流频率分量的装置、用于根据以相应频率提取的所述电压频率分量和电流频率分量确定电池的内阻抗的装置、用于存储对于每个相应频率的内阻抗和电池状态之间预定关系的装置以及用于根据所述确定的内阻抗和所述预定关系确定电池状态的装置。在此连接中，装置被用于监测电气元件以及装置中至少一部分的状态，以便依靠所探测的电气元件的状态选择相应的电压和电流探测时间和/或选定相应的电压和电流探测条件。
电池监测系统

[发明专利]气冷式电机-CN97111210.X无效
发明人： C·赫希;W·赫特;J·冯胡弗斯多夫 -专利权人：亚瑞亚·勃朗勃威力有限公司
申请日： 1997-05-02 - 公布日： 1998-01-28 - 主分类号： H02K3/24 文献下载
摘要：一种气冷式电机,其定子绕组线包(3、4)仅在绕组端部设置冷却通道(8、9),其中给每个线包至少分配一对布置在其宽侧的冷却通道,即第一冷却通道(8)和第二冷却通道(9),这些冷却通道在定子铁心(2)的工作部分之前是分开设置的,只是到达定子铁心的工作部分才相互汇合,第一冷却通道通过绝缘管(31)或者绝缘软管与一个空腔(32)相通,所述空腔是通过一个隔板(33)从绕组端部空腔(30)分出来的,并且第二冷却通道在圈环(5)处与所述绕组端部空腔相互连通。
气冷电机

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