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[发明专利]用于评价地图内容的方法和设备-CN201680061890.4在审
发明人： S·诺德布鲁赫;C·哈斯贝格 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-09-28 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： G01C21/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于用于评价地图(200)的内容的方法和设备，其中，所述地图(200)包含至少一个第一环境特征(201)，所述方法具有以下步骤：借助至少一个行驶工具(100)的至少一个传感器(101)检测至少一个第二环境特征；将包含在所述地图(200)中的所述至少一个第一环境特征(201)与检测到的所述至少一个第二环境特征进行比较；根据所执行的比较评价所述地图(200)的内容。
环境特征方法和设备比较评价地图内容行驶工具检测传感器

[发明专利]用于控制车辆的行驶功能的方法和系统-CN201680029278.9在审
发明人： O·平克;C·哈斯贝格;S·艾泽勒;P·绍特尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-05-10 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： B60W50/029 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制车辆的行驶功能的方法和系统，其中，在第一运行状态中，所述行驶功能由车辆引导系统来控制，其中，在第二运行状态中，所述行驶功能由驾驶员的驾驶员愿望来控制，其中，从所述第一运行状态到所述第二运行状态的过渡借助在识别到满足预先给定的第一条件时通过预先给定的交付流程实现的正常交付来进行，或者在识别到满足预先给定的第二条件时借助在备用方案中的交付来进行。
用于控制车辆行驶功能方法系统

[发明专利]用于运行机动车的调节设备的方法-CN201580074587.3在审
发明人： M·黑尔姆勒;O·平克;C·哈斯贝格;S·艾泽勒 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2015-12-03 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行自动化行驶的机动车(200)的调节设备(100)的方法，具有以下步骤‑求出所述机动车(200)的位置；‑检测所述机动车(200)的周围环境数据；‑其中，所述机动车(200)的所述调节设备(100)的调节特性这样构成，使得限定地影响至少一个其它交通参与者的行驶行为。
用于运行机动车调节设备方法

[发明专利]用于运行车辆的方法和设备-CN201580014739.0在审
发明人： O·平克;S·诺德布鲁赫;C·哈斯贝格 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2015-01-23 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行车辆的方法，所述车辆具有多个用于检测所述车辆的环境的环境传感器，所述方法包括以下步骤：分别借助于所述环境传感器检测所述车辆的环境，从而所述环境传感器分别提供原始数据，所述原始数据相应于借助于所述相应的环境传感器检测的环境，针对每个环境传感器基于所述相应的环境传感器的原始数据求取相应于对象的对象数据，将所述环境传感器的相应的对象数据相互融合，从而求取经融合的对象数据，将所述环境传感器的相应的原始数据相互融合，从而求取经融合的原始数据，基于经融合的原始数据求取相应于对象的原始对象数据，将经融合的对象数据和所述原始对象数据进行相互比较，根据所述比较来控制至少一个车辆系统。此外，本发明涉及一种用于运行车辆的设备以及一种计算机程序。
用于运行车辆方法设备

[发明专利]用于运行车辆的方法和设备-CN201480026694.4在审
发明人： O·平克;S·诺德布鲁赫;C·哈斯贝格 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-03-18 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行车辆(411，413，415，417)的方法，其中，求取用于所述车辆(411，413，415，417)的行驶路程的行驶路程区段的风险参数(101)，其中，所述风险参数包括对于所述行驶路程区段而言所述车辆(411，413，415，417)的事故概率，其中，根据所述风险参数至少辅助地控制所述车辆(411，413，415，417)(103)，以便对于所述行驶路程区段降低所述事故概率。本发明还涉及一种用于运行车辆的设备(201)和一种对应的计算机程序。
用于运行车辆方法设备

[发明专利]具有相对于道路地图的附加信息的驾驶员辅助系统-CN201480029193.1在审
发明人： K·米尔曼;C·哈斯贝格;A·吕勒;J·施瓦茨科普夫 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-03-27 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： G09B29/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种驾驶员辅助系统和一种用于保存用于驾驶员辅助系统的道路地图的附加信息的方法，其中存储关于交通规则的地点特定和/或时间特定的遵守的附加信息。所述附加信息由驾驶员辅助系统考虑。
具有相对于道路地图附加信息驾驶员辅助系统

[发明专利]铁路定位系统-CN200880111636.6有效
发明人： A·芬内史泰德;H·林德;C·哈斯贝格;S·亨泽尔 -专利权人：邦巴尔迪尔运输有限公司
申请日： 2008-11-28 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本发明的铁路定位系统提供一种机载速度测量装置(6)，其在沿行进方向的两个地点处在沿线结构中感应出涡电流，测量由沿线结构发出的磁场的变化，并通过使从US 5825177中已知的两个测量信号相关联而确定位置和速度，并且沿线编码标签(1)提供可由机载速度测量装置(6)所识别的编码。编码标签(1)包括具有几个槽(3)或孔的杆(4)，其中不同尺寸的金属块(2)安装在所述槽或孔中。块尺寸和位置被选定为代表根据正交调幅的编码。
铁路定位系统