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- [发明专利]轿车空气悬挂系统-CN201710206770.5有效
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黎吉明;龙明源;徐玉红
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黎吉明
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2017-03-31
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2019-07-05
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B60G11/27
- 本发明公开了一种轿车空气悬挂系统,橡胶空气弹簧通过上箍环箍紧在上盖上,通过下箍环箍紧在下座上,形成橡胶空气弹簧总成并安装在减震器上;进气杆上端固定在固定板上,进气杆下部份可在下座孔内滑动,下座孔内装有密封圈;下座进气杆滑动孔的下端装有进气咀;排气杆上端固定在固定板上,排气杆下部份可在下座孔内滑动,下座孔内装有密封圈;上联接头固定在上盖上,下联接头固定在减震器上,上联接头与车身联接,下联接头与车桥联接。适用于轿车的空气悬挂系统,能够支撑车身重量,缓冲由不平路面传给车身的冲击力;能够根据负荷变化自动调整并稳定在原始设计高度;能够吸收震动产生的能量,衰减震动。
- 轿车空气悬挂系统
- [实用新型]一种变负荷高度稳定器-CN201620917941.6有效
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黎吉明;戴红景;戴红伟;戴红勇
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贵州精忠橡塑实业有限公司
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2016-08-23
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2017-02-22
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B60G17/052
- 本实用新型提供一种变负荷高度稳定器,包括空气弹簧和密封设置于空气弹簧两端的上盖和下座,空气弹簧内设置有滑动套和滑动杆,滑动杆为端部封闭的空心杆,滑动杆的一端滑动设置于滑动套内,且滑动套与滑动杆之间滑动密封,滑动套和设置于滑动套内的滑动杆的侧壁上均开设有通孔,滑动套和滑动杆的另一端分别固定于上盖和下座或下座和上盖上,且上盖和下座上均具有连通滑动套或滑动杆内腔与空气弹簧外部的气孔。以解决传统的车辆悬架系统及震动系统中,随着载重的变化无法稳定在固定的高度,而现有高度稳定的系统又存在结构过于复杂,安装操作不方便的问题。本实用新型属于稳定器领域。
- 一种负荷高度稳定
- [实用新型]一种车辆的悬挂系统-CN201520457861.2有效
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戴红景;黎吉明;赵宇;陈静;吴霞
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贵州精忠橡塑实业有限公司
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2015-06-30
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2015-11-11
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F16F9/04
- 本实用新型公开了一种车辆的悬挂系统,包括橡胶空气弹簧,该橡胶空气弹簧包括内筒、外筒和气囊,外筒套在内筒上且为相对移动,气囊分别与内筒和外筒连通构成封闭空腔,在内筒上设置通气口一且该通气口一与封闭空腔连通,在内筒内壁设有通气槽且该通气槽与通气口一连通,高度阀总成安装在内筒中,其中该高度阀总成包括设有可伸缩连接杆的高度阀和设置在高度阀正下方的圆筒,可伸缩杆伸出内筒外,圆筒与内筒配合使得通气槽形成封闭的通气管道,圆筒上方与内筒形成空腔一,在圆筒上开设通气口二,在圆筒下端设有进气口,外筒与设置在圆筒底部的凸台顶紧,本实用新型用于各类车辆的空气弹簧悬挂系统,使车身和车架振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性。
- 一种车辆悬挂系统
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