专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]平台月池减阻装置-CN201510920840.4有效
  • 谷家扬;章培;蒋志勇;姚震球;黄祥宏 - 江苏科技大学
  • 2015-12-14 - 2017-06-23 - B63B35/44
  • 本发明公开了一种平台月池减阻装置,包括设置在月池两端横向内壁且通过水密隔板隔开的减振舱与减晃舱,减振舱外壁与减晃舱下部外壁分别横置数排交错分布的阻尼块,减晃舱下部外壁设置数个挡浪柱,减晃舱内上下设置三层隔板,隔板上下侧及舱底内壁横置数排水平交错分布的垂直消波块,隔板向着平台月池的外端设置上下对应的锲形块。减振舱的减振舱外壁和垂向壁板上分别设有数条矩形开口,月池纵向两端内壁及垂向壁板上横置数排垂向交错分布的水平消波块。本发明的减振舱与减晃舱能保证平台在不同工况下安全稳定的工作。减晃舱下部外壁设置的挡浪柱能有效抵挡来流的冲击,削弱波浪的动能,诱导来流往月池底部运动,减小月池内漩涡的形成。
  • 平台月池装置
  • [发明专利]船舶浮动维修平台-CN201510046681.X有效
  • 黄祥宏;谷家扬;蒋志勇 - 江苏科技大学
  • 2015-01-30 - 2017-01-25 - B63B35/00
  • 本发明公开了一种船舶浮动维修平台,包括两侧的纵向浮体以及与纵向浮体垂直固定连接的横向浮体,船舶尾部提升装置横跨两纵向浮体中部,包括一对垂直门架、船舶尾部提升梁和船舶尾部提升梁升降机构,船舶尾部提升梁横跨在两纵向浮体内侧,包括下横梁和一对立柱;一对立柱的垂直段下端分别与下横梁两端固定连接,船舶尾部提升梁升降机构包括定滑轮组和动滑轮组和起重绞车。立柱升降导向机构设置在纵向浮体内侧凹口与立柱的垂直段之间,立柱锁紧机构对称设置在立柱两侧。本发明结构布置合理、使用快速方便,能快速抬起船舶尾部,使舵叶和螺旋桨出水进行维修,降低维修成本。用时短,工作效率高。大大节约了船舶修理费用。
  • 船舶浮动维修平台
  • [实用新型]平台月池减阻装置-CN201521031701.8有效
  • 章培;谷家扬;蒋志勇;姚震球;黄祥宏 - 江苏科技大学
  • 2015-12-14 - 2016-09-21 - B63B35/44
  • 本实用新型公开了一种平台月池减阻装置,包括设置在月池两端横向内壁且通过水密隔板隔开的减振舱与减晃舱,减振舱外壁与减晃舱下部外壁分别横置数排交错分布的阻尼块,减晃舱下部外壁设置数个挡浪柱,减晃舱内上下设置三层隔板,隔板上下侧及舱底内壁横置数排水平交错分布的垂直消波块,隔板向着平台月池的外端设置上下对应的锲形块。减振舱的减振舱外壁和垂向壁板上分别设有数条矩形开口,月池纵向两端内壁及垂向壁板上横置数排垂向交错分布的水平消波块。本实用新型的减振舱与减晃舱能保证平台在不同工况下安全稳定的工作。减晃舱下部外壁设置的挡浪柱能有效抵挡来流的冲击,削弱波浪的动能,诱导来流往月池底部运动,减小月池内漩涡的形成。
  • 平台月池装置
  • [实用新型]一种可开闭折叠式月池挡板装置-CN201620018947.X有效
  • 陈宇;谷家扬;蒋志勇;姚震球;黄祥宏 - 江苏科技大学
  • 2016-01-07 - 2016-06-22 - B63B35/44
  • 本实用新型公开了一种可开闭折叠式月池挡板装置,包括主动挡板、从动挡板和驱动装置,所述主动挡板一端铰接在曲柄上,另一端与从动挡板一端铰接,所述主动挡板靠近曲柄的一端与驱动装置铰接,驱动装置和曲柄固定在结构物上,在结构物上设有导轨,在从动挡板上设有沿导轨运动的导轮;当驱动装置驱动主动挡板绕曲柄转动时,从动挡板的导轮沿导轨运动。本实用新型的可开闭折叠式月池挡板装置,结构巧妙,能够有效抑制月池内波浪爬升方和波浪垂直方向振荡,减小波浪对月池内部结构的影响,缓解海水对平台冲击,保证平台在各种工况下正常稳定工作的装置。
  • 一种开闭折叠式月池挡板装置
  • [实用新型]一种减小钻井船航行时月池内流体振荡的装置-CN201620013188.8有效
  • 杨玉鹏;谷家扬;蒋志勇;姚震球;黄祥宏 - 江苏科技大学
  • 2016-01-07 - 2016-06-22 - B63B1/32
  • 本实用新型公开了一种减小钻井船航行时月池内流体振荡的装置,包括设置在月池底部的第一阻尼箱和第二阻尼箱,所述第一阻尼箱和第二阻尼箱的一端分别铰接在月池内壁上,第一阻尼箱和第二阻尼箱的另一端均为圆弧状,第一阻尼箱和第二阻尼箱水平时,第一阻尼箱和第二阻尼箱将月池底部封闭,第一阻尼箱和第二阻尼箱分别与驱动装置连接,驱动装置驱动第一阻尼箱和第二阻尼箱绕月池内壁转动。本实用新型的减小钻井船航行时月池内流体振荡的装置,阻尼箱能很好地消除由于月池大开口的存在导致流体流经月池底部因为结构突变产生的漩涡,从而减弱了漩涡对月池内壁冲击作用,减弱了船舶的晃荡,减小了船舶航行阻力。
  • 一种减小钻井船航行月池流体振荡装置
  • [发明专利]一种减小钻井船航行时月池内流体振荡的装置-CN201610009522.7在审
  • 谷家扬;杨玉鹏;蒋志勇;姚震球;黄祥宏 - 江苏科技大学
  • 2016-01-07 - 2016-05-11 - B63B1/32
  • 本发明公开了一种减小钻井船航行时月池内流体振荡的装置,包括设置在月池底部的第一阻尼箱和第二阻尼箱,所述第一阻尼箱和第二阻尼箱的一端分别铰接在月池内壁上,第一阻尼箱和第二阻尼箱的另一端均为圆弧状,第一阻尼箱和第二阻尼箱水平时,第一阻尼箱和第二阻尼箱将月池底部封闭,第一阻尼箱和第二阻尼箱分别与驱动装置连接,驱动装置驱动第一阻尼箱和第二阻尼箱绕月池内壁转动。本发明的减小钻井船航行时月池内流体振荡的装置,阻尼箱能很好地消除由于月池大开口的存在导致流体流经月池底部因为结构突变产生的漩涡,从而减弱了漩涡对月池内壁冲击作用,减弱了船舶的晃荡,减小了船舶航行阻力。
  • 一种减小钻井船航行月池流体振荡装置
  • [发明专利]一种可开闭折叠式月池挡板装置-CN201610010085.0在审
  • 谷家扬;陈宇;蒋志勇;姚震球;黄祥宏 - 江苏科技大学
  • 2016-01-07 - 2016-05-11 - B63B35/44
  • 本发明公开了一种可开闭折叠式月池挡板装置,包括主动挡板、从动挡板和驱动装置,所述主动挡板一端铰接在曲柄上,另一端与从动挡板一端铰接,所述主动挡板靠近曲柄的一端与驱动装置铰接,驱动装置和曲柄固定在结构物上,在结构物上设有导轨,在从动挡板上设有沿导轨运动的导轮;当驱动装置驱动主动挡板绕曲柄转动时,从动挡板的导轮沿导轨运动。本发明的可开闭折叠式月池挡板装置,结构巧妙,能够有效抑制月池内波浪爬升方和波浪垂直方向振荡,减小波浪对月池内部结构的影响,缓解海水对平台冲击,保证平台在各种工况下正常稳定工作的装置。
  • 一种开闭折叠式月池挡板装置
  • [发明专利]一种用于船舶舱壁的防火绝热材料及其制备方法和应用-CN201510110054.8有效
  • 张健;陈立庄;昌满;黄祥宏 - 江苏科技大学
  • 2015-03-12 - 2016-01-13 - C04B28/00
  • 本发明公开了一种用于船舶舱壁的防火绝热材料,其包含如下重量份数的组分硬硅钙石活性浆料80~100份、增强增韧纤维5~10份、环氧改性丙烯酸乳液5~8份、水玻璃2~5份、憎水剂0.5~2份和多层玻璃纤维布3~5份。所述防火绝热材料可以压制成型作为板材安装在船舱壁板架结构中,可以减轻船舶重量、施工便捷、提升防火等级,防火绝热材料防火性能好、容重低、抗压抗折强度高、在长期振动载荷下不易破碎、破损率低、吸水率低,从而保障整个船舶的安全性、乘客安全以及船舶对自重、稳性的要求。本发明中的防火绝热材料还可以用于船舶上耐火分隔、舱室绝热及高温管道的隔热等。
  • 一种用于船舶防火绝热材料及其制备方法应用
  • [实用新型]减小半潜平台初始气隙的装置-CN201520204861.1有效
  • 谷家扬;黄祥宏;吴介;蒋志勇;刘为民 - 江苏科技大学
  • 2015-04-08 - 2015-09-23 - B63B35/44
  • 本实用新型公开了一种减小半潜平台初始气隙的装置,包括导流筒和多层设置的环形消浪板,环形消浪板沿半潜平台的立柱轴向分层间隔排列,固定在立柱与导流筒之间,多层设置的环形消浪板外径从立柱上端至下端递减。环形消浪板和导流筒上分别设有多个圆孔,导流筒上端延伸出与半潜平台的上体下甲板固定连接的弧形外翻边,导流筒下端固定在半潜平台的下浮体上侧面上。本实用新型结构简单,导流筒和多层环形消浪板或多层消波环体或数列弧形消浪板能有效阻止波浪沿立柱爬升,防止越浪发生,进而减小半潜平台初始气隙。引导波浪逐级消波,直至波浪爬升角度过大而自行破碎,从而抑制半潜平台立柱波浪爬坡、遏止越浪发生。
  • 减小平台初始装置
  • [发明专利]三栖无人艇-CN201410789141.6有效
  • 谷家扬;黄祥宏 - 江苏科技大学
  • 2014-12-19 - 2015-08-26 - B60F5/02
  • 本发明公开了一种三栖无人艇,包括艇身、水中推进装置、水下升沉装置和空中飞行装置,水中推进装置和侧推装置分别设置在艇身尾部和前下部;中隔板将艇身纵向隔成艇身纵向上部和艇身纵向下部,上水舱、前鱼鳍收纳舱和后鱼鳍收纳舱设置在艇身纵向上部内,水下升沉装置以及数个水密设备舱设置在艇身纵向下部内。水下升沉装置包括两个前后并排的月池,月池中设有升降螺旋桨装置。空中飞行装置包括分别位于艇身两侧的一对前鱼鳍和一对后鱼鳍,鱼鳍中分别设有用于空中飞行的直升桨,一对前鱼鳍端和一对后鱼鳍分别通过收放气缸展开飞行或收纳进艇身内。本发明能快速进行水下、水面、空中三栖状态转换,在民用及军事领域可得到广泛应用。
  • 无人
  • [实用新型]船舶浮动维修平台-CN201520064336.4有效
  • 黄祥宏;谷家扬;蒋志勇 - 江苏科技大学
  • 2015-01-30 - 2015-07-08 - B63B35/00
  • 本实用新型公开了一种船舶浮动维修平台,包括两侧的纵向浮体以及与纵向浮体垂直固定连接的横向浮体,船舶尾部提升装置横跨两纵向浮体中部,包括一对垂直门架、船舶尾部提升梁和船舶尾部提升梁升降机构,船舶尾部提升梁横跨在两纵向浮体内侧,包括下横梁和一对立柱;一对立柱的垂直段下端分别与下横梁两端固定连接,船舶尾部提升梁升降机构包括定滑轮组和动滑轮组和起重绞车。立柱升降导向机构设置在纵向浮体内侧凹口与立柱的垂直段之间,立柱锁紧机构对称设置在立柱两侧。本实用新型结构布置合理、使用快速方便,能快速抬起船舶尾部,使舵叶和螺旋桨出水进行维修,降低维修成本。用时短,工作效率高。大大节约了船舶修理费用。
  • 船舶浮动维修平台
  • [发明专利]减小半潜平台初始气隙的装置-CN201510161168.5在审
  • 谷家扬;黄祥宏;吴介;蒋志勇;刘为民 - 江苏科技大学
  • 2015-04-08 - 2015-07-01 - B63B35/44
  • 本发明公开了一种减小半潜平台初始气隙的装置,包括导流筒和多层设置的环形消浪板,环形消浪板沿半潜平台的立柱轴向分层间隔排列,固定在立柱与导流筒之间,多层设置的环形消浪板外径从立柱上端至下端递减。环形消浪板和导流筒上分别设有多个圆孔,导流筒上端延伸出与半潜平台的上体下甲板固定连接的弧形外翻边,导流筒下端固定在半潜平台的下浮体上侧面上。本发明结构简单,导流筒和多层环形消浪板或多层消波环体或数列弧形消浪板能有效阻止波浪沿立柱爬升,防止越浪发生,进而减小半潜平台初始气隙。引导波浪逐级消波,直至波浪爬升角度过大而自行破碎,从而抑制半潜平台立柱波浪爬坡、遏止越浪发生。
  • 减小平台初始装置
  • [发明专利]应用于超大型海洋浮式结构物模块间的柔性机械式连接器-CN201410198889.9有效
  • 谷家扬;黄祥宏 - 江苏科技大学
  • 2014-05-12 - 2014-07-23 - B63B35/44
  • 本发明公开了一种应用于超大型海洋浮式结构物模块间的柔性机械式连接器及其使用方法,包括位于模块上的正极体和位于另一相对应模块上的负极体,所述正极体包括正极体外壳和位于正极体外壳内的正极中轴,正极中轴包括第一回转体、第二回转体和连接第一回转体和第二回转体的中轴杆,所述第二回转体远离中轴杆的一端与第一动力油缸连接,所述负极体包括负极载体、位于负极载体内的第二动力油缸和位于负极载体上的锁紧装置,通过启动第一动力油缸推动正极中轴进入负极体内,负极载体上的锁紧装置锁紧正极中轴。本发明提出一种应用于超大型海洋浮式结构物模块间的柔性机械式连接器,结构简单、操作方便,实现模块的快速连接与分离,可重复利用。
  • 应用于超大型海洋结构模块柔性机械式连接器

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