专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种全间隙可调磁流变动力传递装置-CN202010654860.2有效
  • 季锦杰;田祖织;谢方伟;黄咸康;林述科;唐宇洁;王泽政 - 中国矿业大学
  • 2020-07-09 - 2021-06-01 - F16D37/02
  • 本发明公开一种全间隙可调磁流变动力传递装置,采用包覆式传动结构,包括动力输入部和动力输出部,动力输入部包括动力传递装置主动部、主动部小型环状励磁线圈、动力输入轴,动力输出部包括动力传递装置从动部、从动部左侧轴向励磁线圈、周向励磁线圈、从动部小型环状励磁线圈、动力输出轴、从动部右侧轴向励磁线圈,动力传递装置主动部与动力传递装置从动部之间设有小型流道,构成全间隙传动空间,磁流变液通过小型流道流入动力输入轴与动力输出轴的工作空间中。实现全间隙传动、体积小、响应快、可有效补偿两轴线相对位移能力,缓冲、减震效果明显、工作扭矩可调可控且具有较好的过载保护功能,避免工作界面暴露在外界环境中。
  • 一种间隙可调流变动力传递装置
  • [实用新型]开放式磁流变液动力传递装置-CN202021448411.4有效
  • 田祖织;谢方伟;季锦杰;王书友;李昊鹏;黄咸康 - 苏州传洋机电科技有限公司;中国矿业大学
  • 2020-07-20 - 2021-04-09 - F16D37/00
  • 本发明公开了一种开放式磁流变液动力传递装置,属于机械动力传递技术领域。包括四个部分,分别是主动部、从动部、箱体及位移台。其中主动部由主动轴、主动轴套筒、主动轴套筒支撑板、内六角圆柱头螺钉、骨架油封、圆螺母、O型密封圈、主动轴外法兰、主动轴调整垫圈、圆锥滚子轴承、主动轴轴承套、主动轴内法兰、透明主动盘、磁流变液入口组成;从动部由从动轴、从动轴外法兰、从动轴套筒支座、内六角圆柱头螺钉、骨架油封、圆螺母、O型密封圈、从动轴调整垫圈、从动轴套筒、圆锥滚子轴承、从动轴轴承套、从动轴内法兰、从动摩擦盘、六角螺栓、六角螺母、从动盘支撑盘,以及固定在从动盘内部的永磁铁组成。本发明可有效提高散热效率,延长传动介质使用寿命。
  • 开放式流变动力传递装置
  • [实用新型]永磁式磁流变液减速带-CN202021430736.X有效
  • 田祖织;谢方伟;季锦杰;王书友;李昊鹏;黄咸康 - 苏州传洋机电科技有限公司;中国矿业大学
  • 2020-07-20 - 2021-01-15 - E01F9/529
  • 本实用新型公开一种永磁式磁流变液减速带。上支撑板、筒式活塞与橡胶外壳的上部固定连接,组成可移动组件;套筒、带有永磁铁的立柱、底板与橡胶外壳的底部固定连接,组成静止组件,磁流变液通过密封圈密封在移动组件和静止组件之间,车辆通过后依靠复位弹簧自动复位。本实用新型能够根据车辆行驶速度大小,自动调节减速带的阻尼力,对低速车辆阻碍较小,对高速车辆阻碍明显;采用永磁铁励磁方式,无需外加电源和控制模块,结构简单、可靠性高;安装过程无需在路面挖槽,对路面损伤小,使用维护方便;采用V型喷嘴结构的筒式活塞,阻尼力变化平缓,当车辆低速通过时,减速带下降高度可控,通过体验更佳。
  • 永磁流变减速
  • [实用新型]非接触式磁流变液传动装置-CN202021430709.2有效
  • 田祖织;谢方伟;季锦杰;王书友;李昊鹏;黄咸康 - 苏州传洋机电科技有限公司;中国矿业大学
  • 2020-07-20 - 2020-12-22 - H02K51/00
  • 本实用新型公开了一种非接触式磁流变液传动装置,属于机械动力传递技术领域。下磁极(1)和上磁极(4)安装在旋转导磁板(3)上,且与主动轴(2)同步旋转,形成主动旋转部分;磁流变液(7)被密封在左隔磁板(5)、右隔磁板(9)和导磁套筒(6)所构成的密闭空间内,隔离盘组(8)将磁流变液分割成多个工作区域,并与从动轴(10)通过导磁套筒(6)和右隔磁板(9)固定相连,形成从动旋转部分。本装置在下磁极和上磁极形成的旋转磁场作用下,磁流变液固化并产生旋转运动,进而带动隔磁盘组及从动轴旋转,工作过程中,主从动部件间无直接接触,无磨损;磁流变液通过静密封方式放于密闭空间内,泄漏风险小,适用于主从动部分无法直接接触的传动场合。
  • 接触流变传动装置
  • [发明专利]一种开放式磁流变液动力传递装置-CN202010700782.5在审
  • 田祖织;谢方伟;季锦杰;王书友;李昊鹏;黄咸康 - 中国矿业大学;苏州传洋机电科技有限公司
  • 2020-07-20 - 2020-09-25 - F16D37/00
  • 本发明公开了一种开放式磁流变液动力传递装置,属于机械动力传递技术领域。包括四个部分,分别是主动部、从动部、箱体及位移台。其中主动部由主动轴、主动轴套筒、主动轴套筒支撑板、内六角圆柱头螺钉、骨架油封、圆螺母、O型密封圈、主动轴外法兰、主动轴调整垫圈、圆锥滚子轴承、主动轴轴承套、主动轴内法兰、透明主动盘、磁流变液入口组成;从动部由从动轴、从动轴外法兰、从动轴套筒支座、内六角圆柱头螺钉、骨架油封、圆螺母、O型密封圈、从动轴调整垫圈、从动轴套筒、圆锥滚子轴承、从动轴轴承套、从动轴内法兰、从动摩擦盘、六角螺栓、六角螺母、从动盘支撑盘,以及固定在从动盘内部的永磁铁组成。本发明采用双盘对称传动的方式,结构紧凑;采用磁流变液循环流动的方式,使磁流变液连续在整个装置中流动,可以有效减缓磁流变液沉降速率,并且能够实现工作空间的磁流变液不断交换,有效提高散热效率,延长传动介质使用寿命。
  • 一种开放式流变动力传递装置
  • [发明专利]一种非接触式磁流变液传动装置-CN202010700779.3在审
  • 田祖织;谢方伟;季锦杰;王书友;李昊鹏;黄咸康 - 中国矿业大学;苏州传洋机电科技有限公司
  • 2020-07-20 - 2020-09-22 - H02K51/00
  • 本发明公开了一种非接触式磁流变液传动装置,属于机械动力传递技术领域。下磁极(1)和上磁极(4)安装在旋转导磁板(3)上,且与主动轴(2)同步旋转,形成主动旋转部分;磁流变液(7)被密封在左隔磁板(5)、右隔磁板(9)和导磁套筒(6)所构成的密闭空间内,隔离盘组(8)将磁流变液分割成多个工作区域,并与从动轴(10)通过导磁套筒(6)和右隔磁板(9)固定相连,形成从动旋转部分。本装置在下磁极和上磁极形成的旋转磁场作用下,磁流变液固化并产生旋转运动,进而带动隔磁盘组及从动轴旋转,工作过程中,主从动部件间无直接接触,无磨损;磁流变液通过静密封方式放于密闭空间内,泄漏风险小,适用于主从动部分无法直接接触的传动场合。
  • 一种接触流变传动装置
  • [发明专利]一种永磁式磁流变液减速带-CN202010700780.6在审
  • 田祖织;谢方伟;季锦杰;王书友;李昊鹏;黄咸康 - 苏州传洋机电科技有限公司;中国矿业大学
  • 2020-07-20 - 2020-09-22 - E01F9/529
  • 本发明公开了一种永磁式磁流变液减速带,属于智能减速带技术领域。上支撑板(2)、筒式活塞(4)与橡胶外壳(1)的上部固定连接,组成可移动组件;套筒(7)、带有永磁铁(6)的立柱(9)、底板(10)与橡胶外壳(1)的底部固定连接,组成静止组件,磁流变液(5)通过密封圈(8)密封在移动组件和静止组件之间,车辆通过后依靠复位弹簧(3)自动复位。本发明能够根据车辆行驶速度大小,自动调节减速带的阻尼力,对低速车辆阻碍较小,对高速车辆阻碍明显;采用永磁铁励磁方式,无需外加电源和控制模块,结构简单、可靠性高;安装过程无需在路面挖槽,对路面损伤小,使用维护方便;采用V型喷嘴结构的筒式活塞,阻尼力变化平缓,当车辆低速通过时,减速带下降高度可控,通过体验更佳。
  • 一种永磁流变减速

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