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- [发明专利]汽车线夹固定组件-CN201611028662.5有效
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孙丰超;陶莹;韩光杰;汪振兴;王春芝;史正玉
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2016-11-18
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2018-12-21
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B60R16/02
- 本发明公开了一种汽车线夹固定组件，包括固定件和第一连接板，其中，固定件与汽车线夹固定连接，固定件上开设有空腔，空腔由顶面、底面、第一侧面以及第二侧面围合而成，第一侧面上固定设置有两隔板，两隔板分别与顶面和底面形成两个容纳腔；第一连接板与汽车的车身固定连接，第一连接板上设置有上翻边和下翻边，第一连接板能插入到空腔中，且上翻边和下翻边分别卡在两容纳腔中。使用时，将汽车的线束由汽车线夹归置完成之后，将固定件对准第一连接板，然后使得第一连接板正好插入到空腔中，上翻边与下翻边正好卡在两个容纳腔中，将汽车线夹可靠的固定在车身上，需要拆卸时，将汽车线夹和固定件一起拔出来，拆卸方便，便于维修等操作的进行。
- 汽车固定组件
- [发明专利]汽车插件底座安装模块-CN201710113161.5有效
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孙丰超;韩光杰;张艳楠;史正玉
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2017-02-28
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2018-12-14
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H01R13/514
- 本发明涉及汽车插件底座安装模块，包括手柄、第一插件、第二插件、底座及下插件；第一插件、第二插件、底座及下插件均通过手柄插接配合；在手柄的下部设置有第一开口槽、第二开口槽及第三开口槽；底座包括手柄插接部和插件插接部；在手柄插接部内侧设置有第一凸台、第二凸台及第三凸台；在下插件上设置有卡板及圆柱形凸台。本技术方案解决了传统插件存在锁止不到位的情况，本技术方案通过三重限位实现插件的插接配合，只有两个插件推入安装到位并挤压到手柄的弧形部及缺口的情况下，手柄才能继续实现对下插件的卡接作用，并且由卡板挤压卡爪结构后，才可以实现扳动手柄，实现卡接，反之，手柄无法运动，无法卡接。
- 汽车插件底座安装模块
- [发明专利]一种汽车线束扎带-CN201611044439.X有效
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孙丰超;陶莹;张艳楠;孟林;韩光杰
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2016-11-24
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2018-11-06
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B60R16/02
- 本发明涉及一种汽车线束扎带，包括第一捆扎带本体、第二捆扎带本体及卡接部；第一捆扎带本体包括扎带、扎带盒及第一旋转盘；在旋转部的表面均匀设置有圆弧体结构；且相邻两个圆弧体之间的表面呈第一等腰梯形结构；卡接部包括第一圆柱形插接体、第二圆柱插接体及第二旋转盘；第二旋转盘的两个表面均匀设置有凹面体结构，且相邻两个凹面体结构之间的表面呈第二等腰梯形结构；凹面体结构与圆弧体结构一一对应。本技术方案通过圆弧体结构与凹面体结构之间的配合，实现捆扎带本体可以旋转运动，且能保持处于一定角度，并能稳定保持，满足整车装配需求，并解决了线束与其它零部件之间存在运动时，避免捆扎带受力而引发线束挣脱的问题。
- 一种汽车线束扎带
- [发明专利]一种汽车线束扎带-CN201611045466.9有效
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孙丰超;陶莹;张艳楠;孟林;韩光杰
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2016-11-24
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2018-11-06
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B60R16/02
- 本发明涉及一种汽车线束扎带，包括捆扎带本体及卡接部；捆扎带本体与卡接部转动卡接配合；捆扎带本体包括扎带、扎带盒及上旋转盘；在旋转部的下表面均匀设置有圆弧体结构；且相邻两个圆弧体之间的表面呈第一等腰梯形结构；卡接部包括圆柱形插接体、下旋转盘及卡接结构；下旋转盘的上表面均匀设置有凹面体结构，且相邻两个凹面体结构之间的表面呈第二等腰梯形结构；凹面体结构与圆弧体结构一一对应。本技术方案通过圆弧体结构与凹面体结构之间的配合，实现捆扎带本体可以旋转运动，且能保持处于一定角度，并能稳定保持，满足整车装配需求，并解决了线束与其它零部件之间存在运动时，避免捆扎带受力而引发线束挣脱的问题。
- 一种汽车线束扎带
- [发明专利]汽车线束扎带组件-CN201611018072.4有效
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孙丰超;陶莹;韩光杰;汪振兴;王春芝;史正玉
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2016-11-18
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2018-11-02
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B60R16/02
- 本发明提供的汽车线束扎带组件包括接插件和扎带本体，其中，接插件上开设有穿孔，穿孔中固定设置有弹杆，弹杆包括横弹杆和纵弹杆，横弹杆与纵弹杆呈十字交叉状固定连接，纵弹杆的第一端悬空，且固定设置有第一凸台，第一凸台能沿垂直于纵弹杆的方向运动。扎带本体的第一端与接插件的第一端固定连接，扎带本体的第二端为自由端，扎带本体上固定设置有多个锯齿，扎带本体的第二端能穿过穿孔，使得锯齿与第一凸台相卡合或者脱离。使用时，将扎带本体穿过穿孔，通过给第一凸台施加作用力或者收回作用力，从而达到使锯齿与第一凸台相配合卡紧或者松开的目的。与现有技术相比，本发明可以多次重复利用，能随意调节捆扎线束的松紧。
- 汽车线束扎带组件
- [发明专利]一种汽车线束扎带-CN201611045005.1有效
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孙丰超;孟林;韩光杰;陶莹;张艳楠
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2016-11-24
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2018-09-11
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B60R16/02
- 本发明涉及一种汽车线束扎带，包括扎带部、弹簧、下运动部、上运动部及阻挡部。本技术方案通过外部结构按钮的控制，实现对内部固定卡接结构的控制，操作方便，大大提高拆卸的方便性。相对于传统结构，本技术方案的弹簧始终作用于下运动部有效保证卡接的牢靠，同时通过上运动部与下运动部的结构设计，将上运动部的水平运动转化为下运动部的上下运动，实现拆卸方便。通过弹簧弹性力挤压箭头部嵌入捆扎部的贯穿式矩形孔内，强度高，线束不易挣脱，固定可靠性高；在使用过程中，始终有弹簧弹力作用，捆扎线束后，保持力较好；插接孔与箭头部相匹配，固定后，在贯穿式矩形孔内起到有效限位，防止捆扎部的晃动，捆扎后稳定性能好。
- 一种汽车线束扎带
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