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[实用新型]一种新能源环卫车自带的清洗装置-CN202223435540.1有效
发明人：曹斌;丁悦香;吕华;李泽;刘博;曹成 -专利权人： 青岛德先新能源汽车制造有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60S1/64 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新能源环卫车自带的清洗装置，包括：车厢、水箱、水箱支架；所述车厢为矩形壳体结构，且水箱支架固定安装在车厢前端的顶部，并且水箱安装在水箱支架上；所述高压水泵固定安装在车厢的前侧水箱的下方，且高压水泵通过软管与水箱连接；所述卡子固定设置在车厢一侧外壁的下部，且清洗枪管卡接在卡子内；所述清洗枪把固定连接在清洗枪管的端部，且清洗枪把与高压水泵通过软管连接；所述喷头安装设置在清洗枪管的另一端；本实用新型通过对新能源环卫车自带的清洗装置的改进，具有无需人员进入车箱，操作简单，使用方便省力，清洗效率高的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
一种新能源环卫清洗装置

[实用新型]一种新能源环卫车的垃圾桶车架-CN202223574533.X有效
发明人：亓立刚;罗寒林;丁悦香;曹成;李泽 -专利权人： 青岛德先新能源汽车制造有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新能源环卫车的垃圾桶车架，包括：前车架、连接架、后车架；所述后车架安装在前车架的后侧，且后车架与前车架通过连接架焊接连接；所述挡板焊接安装在后车架的尾部，且挡板与后车架之间焊接安装有连接杆；所述底板焊接安装在前车架及后车架内侧的底部；所述侧厢门安装在前车架的两侧，且侧厢门的底部与前车架铰接连接；所述后厢门安装在后车架的尾部，且后厢门的底部与后车架铰接连接；本实用新型通过对新能源环卫车的垃圾桶车架的改进，具有结构设计合理，箱门便于开启与闭合，操作简单、便捷，减轻工作人员劳动强度，实用性强的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
一种新能源环卫垃圾桶车架

[实用新型]一种洒水车用可调式喷水架-CN202223177160.2有效
发明人：亓立刚;曹斌;曹成;刘博;李泽 -专利权人： 青岛德先新能源汽车制造有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： E01H1/10 文献下载
摘要：一种洒水车用可调式喷水架，包括有安装于洒水车上的安装架(1)，安装架(1)的后部安装有旋转环(2)，旋转环(2)上安装有短连接件(3)，短连接件(3)的部连接有C形槽(4)，C形槽(4)的后部安装有铰接件I(5)和交接件II(6)，铰接件I(5)和交接件II(6)的后部安装有V形块(7)，V形块(7)的顶部安装有旋转支架(8)，旋转支架(8)的后部安装有水管固定架(9)。本实用新型可实现对洒水喷头的高度调节以及角度调节，使其喷洒范围更广，利于对各路面进行全面洒水处理。
一种洒水车调式喷水

[实用新型]一种新能源环卫车用消毒装置-CN202223395611.X有效
发明人：曹斌;亓立刚;李泽;吕华;曹成 -专利权人： 青岛德先新能源汽车制造有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B65F7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新能源环卫车用消毒装置，包括：框架、导板、底板、第一电机、丝杆、滑座、连板、基座、第二电机、丝杠、滑块、连杆、夹板、门板、消毒架；所述框架为矩形板状结构，且导板通过螺栓固定安装在框架上部的内壁上；所述底板安装在导板的底部一端，且底板与导板通过螺栓固定连接；所述第一电机通过电机座固定安装在底板的底部；所述丝杆安装在第一电机的端部，且丝杆与第一电机通过联轴器固定连接；所述滑座安装在底板的底部，且滑座与底板插接连接；本实用新型通过对一种新能源环卫车用消毒装置的改进，具有结构设计合理，消毒无死角，消毒效果好，能够防止细菌异味扩散的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
一种新能源环卫消毒装置

[实用新型]一种氢燃料电池整车控制器用防压的安装结构-CN202222355087.7有效
发明人：亓立刚;刘博;李泽 -专利权人： 青岛德先新能源汽车制造有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及氢燃料车技术领域，公开了一种氢燃料电池整车控制器用防压的安装结构，包括：箱体，所述箱体的上端四角外壁开设有螺孔，所述螺孔的内部安装有螺柱，所述螺柱的上端连接有支杆，所述螺柱和支杆的外壁套设有第一弹簧，所述箱体上端通过螺柱和支杆连接有箱盖，所述箱盖与支杆的连接处开设有插孔，所述插孔的内部安置有第二弹簧，且第二弹簧的一端连接在所述支杆的顶端。该氢燃料电池整车控制器用防压的安装结构设置有箱盖，其通过插孔中安置的第二弹簧与支杆之间构成缓冲结构，且箱体上端四角连接的螺柱和支杆通过第一弹簧与箱盖之间构成弹性缓冲结构，双重缓冲结构能够起到更好的防压功能，对控制器的保护效果更好。
一种燃料电池整车控制器用安装结构

[实用新型]一种燃料电池用具有防冲击结构的整车连接装置-CN202222355086.2有效
发明人：亓立刚;刘德超;刘博;曹成;李泽 -专利权人： 青岛德先新能源汽车制造有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： H01M8/2475 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池用具有防冲击结构的整车连接装置，包括电池包和固定壳，所述固定壳包括第一壳体和第二壳体，所述第二壳体中心处设置有安装槽，所述安装槽和电池包相适配，所述安装槽和第一壳体内部相适配，所述第一壳体底部外缘和第二壳体外缘设置有连接盘，所述第一壳体连接盘的底部端面贴合第二壳体的连接盘顶部端面，两个所述连接盘之间设置有固定结构，所述固定结构包括条形孔和固定螺栓，所述条形孔均匀开设在第二壳体的连接盘上，所述固定螺栓均匀固定在第一壳体的连接盘上，本实用新型可减缓电池包在紧急刹车状态下，连接处因惯性冲击受到的损伤防止连接螺栓因惯性冲击力断裂，防止电池包受到损伤。
一种燃料电池用具冲击结构整车连接装置

[实用新型]一种整车氢燃料电池用防水机壳-CN202221823601.9有效
发明人：刘博;亓立刚;曹成 -专利权人： 青岛德先新能源汽车制造有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整车氢燃料电池用防水机壳，包括电池机壳，所述电池机壳的顶部设置有壳盖，所述电池机壳的内部底端对称固定有两个调节滑轨，所述调节滑轨上滑动连接有调节座，所述调节滑轨的表面开设有条形凹槽，所述条形凹槽的内侧设置有制动架，所述制动架的底部表面开设有制动凹槽；本实用新型通过设计的调节滑轨、调节座和螺纹孔，调节滑轨安装在电池机壳的内部底端，其调节座在调节滑轨上实现滑移调节，进而实现对机壳的安装位置进行调整，避免传统电池机壳的螺纹孔开设受到加工误差而导致氢燃料电池组无法进行安装。
一种整车燃料电池防水机壳

[实用新型]一种中后排汽车座椅翻转机构-CN202221272670.5有效
发明人：李泽;亓立刚;刘博;刘德超;曹成 -专利权人： 青岛德先新能源汽车制造有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B60N2/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中后排汽车座椅翻转机构，包括座椅靠背及与所述座椅靠背活动连接的座椅，所述座椅下固定设有座垫框架，所述座垫框架底部对称设有两个支架，所述支架通过焊接或是螺栓固定在所述座垫框架底部左右两侧，所述支架前端安装铰链，所述支架上远离所述铰链一端安装在汽车底板上；所述座椅后部底板上通过螺栓或是焊接方式连接着锁止板，所述锁止板上通过焊接或是一体注塑成型有锁止块，所述锁止块为凹槽状，该汽车座椅翻转机构设计合理、成本低，在充分考虑座椅日常使用功能的情况下，通过增加翻转功能，方便检修口拆装，解决了汽车座椅翻转问题，检修时无需拆卸座椅，方便汽车检修口拆装进行检修，节省检修时间并预防安全隐患。
一种后排汽车座椅翻转机构

[实用新型]氢氧自供给车、氢氧自供给救护车-CN202120447461.9有效
发明人：曹兵;苏炎召 -专利权人： 青岛德先新能源汽车制造有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了氢氧自供给车、氢氧自供给救护车，氢氧自供给系统采用发电装置为制氢制氧装置自供给电源，制氢制氧装置所产生的氢气和氧气分别由储氢罐、储氧罐存储，储氢罐向燃料电池供给氢气，当环境氧传感器检测的空气含氧量值低于预设的环境氧含量阈值时，将储氧罐内氧气输送至燃料电池，补给燃料电池所需氧气；此外，储氧罐内的氧气经过滤装置过滤后，供给车辆人员的用氧需求。本实用新型通过制氢制氧装置为车辆自供给氢气和氧气，当环境氧气含量较低时为燃料电池补给氧气，解决了缺氧地区由于空气中氧气不足导致燃料电池系统所产电能不足的问题，且所储存氧气还可经过滤装置过滤后供车辆人员使用，解决了氢、氧气随车存储的问题。
供给救护车

[发明专利]一种可用于高原地区的供给氢氧装置-CN202110228906.9在审
发明人：曹兵;苏炎召 -专利权人： 青岛德先新能源汽车制造有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F24F8/60 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种可用于高原地区的供给氢氧装置，供给氢氧装置包括发电系统、氢氧系统、室内供氧系统以及总控制器；风力发电装置、光伏发电装置的输出端分别与电力分配控制器的输入端相连；电力分配控制器为制氢制氧装置供电；其中一个储氢罐的进气口连通制氢制氧装置的氢气输出端；储氧罐与制氢制氧装置的氧气输出端相连通；储氧罐内的氧气分流为三路，第一路经第一氧控制阀与负氧离子产生装置相连通，第二路经第二氧控制阀直接连通室内空气，第三路经第三氧控制阀与氧气开关阀相连通；室内氧传感器、负氧离子传感器分别用于监测室内的氧含量、负氧离子含量。本发明有效提高了高原地区可再生能源的利用率，解决了当地的供能、供氧问题。
一种用于高原地区供给装置

[发明专利]氢氧自供给车、氢氧自供给救护车、车辆氢氧自供给方法-CN202110229377.4在审
发明人：曹兵;苏炎召 -专利权人： 青岛德先新能源汽车制造有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明实施例提供了氢氧自供给车、氢氧自供给救护车、车辆氢氧自供给方法，氢氧自供给系统采用发电装置为制氢制氧装置自供给电源，制氢制氧装置所产生的氢气和氧气分别由储氢罐、储氧罐存储，储氢罐向燃料电池供给氢气，当环境氧传感器检测的空气含氧量值低于预设的环境氧含量阈值时，将储氧罐内氧气输送至燃料电池，补给燃料电池所需氧气；此外，储氧罐内的氧气经过滤装置过滤后，供给车辆人员的用氧需求。本发明通过制氢制氧装置为车辆自供给氢气和氧气，当环境氧气含量较低时为燃料电池补给氧气，解决了缺氧地区由于空气中氧气不足导致燃料电池系统所产电能不足的问题，且所储存氧气还可经过滤装置过滤后供车辆人员使用，避免了氧气的浪费。
供给救护车车辆方法

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