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[发明专利]一种助力器推杆结构、制动结构及车辆-CN202110082730.0有效
发明人：王来平;夏金龙;于江;蒋红森;万兴;霍晓锋;陈春文;陈刚;庞士伟;赖美军;同兴;王俊;袁飞 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本申请提供一种助力器推杆结构、制动结构及车辆，助力器推杆结构包括：外推杆和内推杆；外推杆的一端固定于车辆的制动踏板臂内，内推杆的一端套设于外推杆的另一端的内部，与外推杆的另一端滑动连接；内推杆的另一端与车辆的助力器连接；外推杆接收制动踏板臂传递的制动力，并基于制动力推动内推杆朝向助力器方向移动；外推杆的一端内设有传感结构和第一感应装置，内推杆上设有第二感应装置；传感结构通过第一感应装置获取制动踏板臂的制动信息，并将制动信息发送至车辆的控制器；传感结构通过第二感应装置获取内推杆的位置信息，并将位置信息发送至车辆的控制器。
一种助力器推杆结构制动车辆

[发明专利]制动操作器控制方法、装置、设备、介质及程序产品-CN202110955618.3有效
发明人：由佳;于江;霍晓锋;柏杨;夏金龙;万兴;王俊;王来平;同兴;赖美军;孔德龙 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B60T8/171 文献下载
摘要：本申请提供了一种制动操作器控制方法、装置、设备、介质及程序产品，通过获取第一位姿信息，第一位姿信息用于表示操作者的肢体发力支点、作用距离以及施力方向；根据预设调节模型以及第一位姿信息确定制动操作器的第一调节参数；根据第一调节参数确定制动操作器的第一控制参数。解决了现有技术存在的无法针对制动操作者的自身特性充分调整制动操作器的控制参数的技术问题。实现了根据不同操作者的个性化特征来自动调节制动操作器的操作控制参数，提高了操作者的使用体验的技术效果。
制动操作控制方法装置设备介质程序产品

[发明专利]一种汽车溃缩式踏板总成-CN202110126718.5有效
发明人：王俊;夏金龙;于江;万兴;霍晓锋;王来平;赖美军;蒋红森;田贺明;朱宝寅 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车溃缩式踏板总成，属于机械技术领域。它解决了现有踏板总成安全性不够的问题。本汽车溃缩式踏板总成包括踏板臂、踏板支架、助力器推杆、碰撞支架、摆臂、连杆和固定支架，踏板臂的顶端通过第一销轴与踏板支架相铰接，碰撞支架设在踏板支架上，助力器推杆的一端与摆臂的顶部相铰接，摆臂的底部与踏板支架相铰接，连杆的一端与踏板臂相铰接，另一端通过第二销轴与摆臂相连且第二销轴能沿着摆臂中的滑槽滑动，固定支架的底部与连杆的中间相铰接，顶部与第一销轴相铰接，碰撞支架撞击固定支架能使固定支架与第一销轴相脱离。本汽车溃缩式踏板总成具有使车辆前端发生碰撞时踏板臂主动远离驾驶员腿部，降低对驾驶员的伤害的优点。
一种汽车溃缩式踏板总成

[发明专利]电子制动踏板调节方法、装置、设备、介质及程序产品-CN202110956726.2有效
发明人： 霍晓锋;由佳;柏杨;夏金龙;于江;万兴;王俊;王来平;同兴;赖美军 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B60T8/171 文献下载
摘要：本申请提供了一种电子制动踏板调节方法、装置、设备、介质及程序产品，通过获取电子制动踏板的操作特性参数，并根据操作特性参数确定并输出待调节特性图，然后获取用户输入的调节指令，该调节指令用于对待调节特性图进行编辑调整，再根据调节指令确定电子制动踏板的目标特性曲线，以使电子制动踏板的操作感满足用户的个性需求。解决了现有技术存在的无法针对制动操作者的自身特性充分调整制动操作器的控制参数的技术问题。实现了根据不同操作者的个性化特征来自动调节制动操作器的操作控制参数，提高了操作者的使用体验的技术效果。
电子制动踏板调节方法装置设备介质程序产品

[发明专利]一种制动踏板-CN202110128755.X有效
发明人：王俊;夏金龙;于江;万兴;霍晓锋;赖美军;王来平;陈哲;方磊;吴建兵 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种制动踏板，属于汽车技术领域。它解决了现有的制动踏板在制动过程中踏板杠杆比的变化率较小的问题。本制动踏板，包括踏板支架、踏板臂、连杆、摆臂和助力器推杆，踏板臂通过铰接轴一与踏板支架铰接连接，摆臂的下端通过铰接轴二与踏板支架铰接连接，助力器推杆的一端通过铰接轴三与摆臂的上端铰接连接，摆臂开设有圆弧形槽，连杆的一端具有滑动设置在圆弧形槽内并能够推动摆臂摆动的驱动件，连杆的另一端固定在踏板臂上。本制动踏板能提高车辆制动系统性能、降低制动距离和优化制动踏板感。
一种制动踏板

[发明专利]集空、崩、充一体的深井厚大矿体采矿方法-CN202110206586.7有效
发明人：史秀志;喻智;邱贤阳;霍晓锋;张宗国;张世安;李泽宇 -专利权人：中南大学
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： E21C41/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种集空、崩、充一体的深井厚大矿体采矿方法，包括以下主要步骤：分段布置；自稳窿形计算；采准切割工程；回采；通风；出矿；充填。本申请通过自稳窿形的设计及开挖能减少深井开采中的地压活动，以初始自稳窿形开挖以及后续自然塌落的破碎岩石形成岩层保护采矿生产。本发明有效的结合了空场法、崩落法、充填法的优势，减少了地压活动、提高了工作效率、保证了地表的安全，为深部高地应力环境下的矿石开采提供了安全高效的采矿工艺，具有广泛的推广应用价值。
一体深井矿体采矿方法

[发明专利]一种无底座制动踏板结构-CN202111116811.4在审
发明人：王永吉;夏金龙;万兴;袁飞;刘宝赢;张智;张锐;郭晓伟;许菁华;霍晓锋;于江 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本申请提出一种无底座制动踏板结构，包括前围板、踏板臂和助力器；所述踏板臂在中间结构处与所述助力器铰接，所述助力器固定在所述前围板的下部；还包括支架；所述支架固定在所述前围板上，且位于所述助力器的上方；所述踏板臂的上端与所述支架铰接；本申请通过结构优化创新，取消制动踏板底座，直接将踏板臂装配在汽车前围板上，以此在不影响功能性的前提下大幅减少零件复杂程度，减轻总成重量，减少变量提高通用化率，同时缩短开发周期，并减少零件成本。
一种底座制动踏板结构

[实用新型]一种管路快插接头-CN202120600206.3有效
发明人：赖美军;蒋红森;夏金龙;万兴;于江;王来平;同兴;孔祥文;霍晓锋;王俊;袁飞 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F16L37/248 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管路快插接头，包括公头和母头，所述公头上设有凸柱，所述母头上设有与所述凸柱对应的卡接槽，所述凸柱在所述公头和所述母头插接时滑入所述卡接槽内，并在所述公头和所述母头相对转动时卡固于所述卡接槽内。本实用新型提供的管路快插接头优化了传统的管路接头结构，减少了零部件的数量，工人装配时简单方便，管路连接稳固可靠，密封效果强。
一种管路接头

[实用新型]一种道路桥梁清洗机-CN202121160316.9有效
发明人：孙富祥;霍晓锋;齐晓水 -专利权人：孙富祥;霍晓锋;齐晓水
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E01H1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路桥梁清洗机，包括车体和电池防护箱体，所述车体为L型结构，所述车体一侧壁上固定连接有扶手，所述车体上方一侧固定连接有所述电池防护箱体，所述电池防护箱体一侧壁上通过合页连接有防护门。本实用新型通过将开关设置于电池防护箱体内部，可以对开关进行隔水防护，避免在对道路桥梁冲洗作业时，水喷到开关部位，提高装置的安全性，透明防护板以及转动支撑座和球头的设置，可以方便根据道路桥梁的冲洗需求，通过调节手柄调节冲洗主管的角度，透明防护板，不仅可以起到遮挡喷出的水源的作用，同时，可以为冲洗主管提供活动支撑，提高对道路桥梁冲洗作业操作的便捷性，同时避免将操作人员的衣服喷湿。
一种道路桥梁清洗

[实用新型]制动管固定装置及具有其的车辆-CN202120104472.7有效
发明人：蒋红森;袁飞;夏金龙;于江;王来平;同兴;赖美军;孔祥文;万兴;霍晓锋;王俊 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F16L3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种制动管固定装置及具有其的车辆，该制动管固定装置包括管夹主体，管夹主体的中部设有贯穿的制动管安装孔；在制动管安装孔上形成有开口，在开口的两个侧壁上设置有安装柱，安装柱沿远离制动管安装孔方向延伸，并与制动管安装孔的轴线相互垂直；当制动管固定装置安装在车身上中时，制动管设置于制动管安装孔内，安装柱插接在车身钣金件中。其优点在于：将安装制动管的开口设置在制动管安装孔的下端，同时开口的两个侧壁上设置有安装柱，当安装柱在安装时会插在车身钣金件中，从而使制动管安装孔形成密封状态，解决了制动管从固定装置单管夹中脱出的问题，降低制动管潜在的因脱出导致的干涉磨损风险，提高制动系统的安全性。
制动固定装置具有车辆

[发明专利]制动踏板组件及汽车-CN202111106875.6在审
发明人：同兴;夏金龙;万兴;霍晓锋;王来平;赖美军;于江;王俊;由佳;陈春文;朱晓婉 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本申请提供一种制动踏板组件及汽车，制动踏板组件包括踏板底座、转轴、踏板臂和踏板；踏板底座用于与车身相连接，踏板底座上设有凹槽，转轴的两端固定在凹槽内，踏板臂包括第一踏板臂和第二踏板臂，第一踏板臂的第一端铰接连接在转轴上，第一踏板臂的第二端与第二踏板臂可拆卸连接，第二踏板臂的第二端连接踏板；第一踏板臂的第二端设有至少一个固定孔，第二踏板臂的第一端设有调节部，调节部包括多个可与固定孔配合的调节位，多个调节位的延伸方向与第二踏板臂的延伸方向相交，且多个调节位位于同一圆周上，紧固件依次穿过固定孔和调节位以将第一踏板臂与第二踏板臂固定连接。本申请可以根据客户的体型差异调节踏板的位置。
制动踏板组件汽车

[实用新型]一种真空助力器的降噪结构-CN202120094408.5有效
发明人：蒋红森;夏金龙;于江;袁飞;王来平;同兴;赖美军;孔祥文;万兴;霍晓锋;王俊 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种真空助力器的降噪结构，属于汽车技术领域。它解决了现有真空助力器不易满足NVH要求的技术问题。本真空助力器的降噪结构包括后前围钣金、后壳体和凸出所述后壳体端面的安装部，所述安装部插设于前围钣金内，所述后壳体的端面与所述前围钣金之间设有泡沫环，所述泡沫环套设于所述安装部的外围，该泡沫环轴向的两端面分别与该后壳体的端面和前围钣金的表面弹性抵靠。本真空助力器的降噪结构可提升整车的NVH水平。
一种真空助力器结构

[实用新型]制动管连接结构及具有其的车辆-CN202120102194.1有效
发明人：蒋红森;袁飞;夏金龙;于江;王来平;同兴;赖美军;孔祥文;万兴;霍晓锋;王俊 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F16L15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及制动管连接结构及具有其的车辆，该制动管连接结构，用于将两个制动管相连，包括第一接头、第二接头及连接块；在所述第一接头的一端上开设有用于伸入一个所述制动管的第一安装孔，在所述第一接头的另一端上开设有用于伸入所述第二接头及所述连接块的第二安装孔，所述第一安装孔及所述第二安装孔的轴线在同一直线上，且二者相互连通，所述第二接头内设置有用于伸入另一所述制动管的第三安装孔，所述连接块上设有贯穿连接块两个端面的通孔。其优点在于：通过内置连接块结构替代体积巨大的外置二通接头，布置方便；减少金属支架，螺栓等零附件，减轻系统重量，具有较好的经济价值；减少两道拧紧工序，简化装配工艺。
制动连接结构具有车辆

[实用新型]市政道路桥梁可调节的照明装置-CN202121100576.7有效
发明人： 霍晓锋;齐晓水;孙富祥 -专利权人： 霍晓锋;齐晓水;孙富祥
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F21S8/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了市政道路桥梁可调节的照明装置，包括灯杆、齿条、清洗刷和振动传感器，所述灯杆底部设置有灯座，所述灯座一侧连接有所述振动传感器，所述灯杆外围壁上设置有挑杆，所述挑杆一端设置有机动车道灯头总成，所述挑杆另一端设置有人行道灯头总成，所述机动车道灯头总成底部设置有所述清洗刷，所述清洗刷两端设置有弹簧锁柱，所述弹簧锁柱顶部一侧设置有驱动夹头，所述驱动夹头上设置有所述齿条。本实用新型中，通过在传统的道路桥梁上的照明灯具外部增加齿条、驱动夹头、清洗刷以及弹簧锁柱，可定期对灯罩进行自我清洁处理，保持灯罩的清洁度，有利于提高灯具的照明效果，同时达到节约电能的目的。
市政道路桥梁调节照明装置

[实用新型]一种用于地质勘查的岩土类试样钻取装置-CN202120440804.9有效
发明人：查新星;啜书方;李泽萱;霍晓锋 -专利权人：查新星
申请日： 2021-03-01 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于地质勘查的岩土类试样钻取装置，包括板车，板车上装设有支撑杆，支撑杆的顶部装设有顶板，顶板上装设有驱动器和电动伸缩杆，使用导线连接驱动器和电动伸缩杆，且电动伸缩杆位于顶板的底部，电动伸缩杆的伸缩端上装设有移动板，移动板上装设有电机，电机的输出端装设有钻杆，移动板上开设有钻孔，移动板的一侧装设有指块，板车上装设有刻度尺。运行电机，电机能驱动钻杆旋转，方便对岩土层进行钻探，再通过驱动器操控电动伸缩杆运行，电动伸缩杆的伸缩端能带动移动板进行纵向直线运动，移动板在移动过程中能带动指块指向刻度尺上相对应的数值处，方便勘查人员控制钻探的深度。
一种用于地质勘查岩土试样装置

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