专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种双管斜撑支护深基坑的施工方法-CN201810620462.1有效
  • 黄凯;朱玉清;雷斌;童心;赵园园;陶阳平;王荣发;胡珺博 - 深圳市工勘岩土集团有限公司
  • 2018-06-15 - 2021-01-05 - E02D17/04
  • 本发明涉及深基坑支护施工方法的技术领域,公开了一种双管斜撑支护深基坑的施工方法,包括并排布置的两个长钢管,步骤如下:(1)、基坑预留反压土;(2)、对长钢管的安设位置进行标注;(3)、设置格构柱,格构柱设有固定结构;(4)、支护桩的上端部设有腰梁部,基坑的底部设有支座;(5)、多节钢管对接形成长钢管,根据需要,长钢管连接多节连接管,连接管固定在腰梁部;(6)、多次施加预应力;预应力施加到位后,固定活络端;(7)、施工验收,开挖反压土至设计标高。在格构柱的作用下,降低长钢管的局部长细比,提高长钢管的设置稳定性;两条长钢管组合与格构柱配合共同对基坑支护,增强深基坑的支护稳固性,保证深基坑的支护。
  • 一种双管支护基坑施工方法
  • [实用新型]门式边坡加固支挡结构-CN202020409912.5有效
  • 沙桢晖;雷斌;左人宇;侯德军;朱玉清;赵园园;陶阳平;曾家明 - 深圳市工勘岩土集团有限公司
  • 2020-03-25 - 2020-10-30 - E02D17/20
  • 本实用新型涉及边坡加固支挡的技术领域,公开了门式边坡加固支挡结构,包括多个立柱排、多个呈水平布置的主梁以及多个连接梁,边坡的坡面设有砼挡板;沿边坡的坡面的支护方向,各个立柱排呈间隔布置,连接梁的两端分别对接相邻的两个立柱排;立柱排包括两个呈对应布置的立柱体,立柱体的底部呈固定布置,主梁的一端对接立柱体的顶部,主梁的另一端对接固定砼挡板。多个立柱排之间通过各个连接梁形成整体,主梁的两端分别对接固定立柱体以及砼挡板,立柱排、主梁以及连接梁组合连接形成整体,有效增强加固强度及支挡强度,整体刚度大、抗侧移能力强,能有效地控制边坡支护结构的变形,共同对边坡进行加固以及支挡,提高边坡的安全稳定性。
  • 门式边坡加固结构
  • [实用新型]弯箍行车结构-CN201720234936.X有效
  • 左人宇;陶阳平;杨静;雷斌;李超;焦育峰;陈军平 - 深圳市工勘岩土集团有限公司
  • 2017-03-10 - 2017-10-17 - B21F31/00
  • 本实用新型涉及钢筋笼的技术领域,公开了弯箍行车结构,钢筋笼包括多个环绕间隔布置的主筋、加强筋以及箍筋,加强筋与多个主筋连接形成笼体,箍筋缠绕在笼体的外周;弯箍行车结构布置在驱动笼体转动的自动转动结构的外侧,包括车架、导轨以及供箍筋穿过的导向元件,车架活动置于导轨上,导向元件具有供箍筋穿入的进口以及供箍筋穿出的出口;在车架内设有纵向弹性的座垫,导向元件置于座垫上。箍筋行车结构布置在自动转动结构的外侧,车架沿着导轨行走,穿过导向元件的箍筋与笼体连接,随着笼体的转动以及车架的行走,自动将箍筋缠绕的笼体的外周上,整个过程省时省力,操作便捷,在座垫的作用下,保持箍筋拉扯的顺畅性。
  • 行车结构
  • [实用新型]弯箍行车设备的布线结构-CN201720151977.2有效
  • 陶阳平;杜思思;雷斌;李超;焦育峰;陈军平;肖克龙 - 深圳市工勘岩土集团有限公司
  • 2017-02-17 - 2017-10-17 - B66C13/12
  • 本实用新型涉及钢筋笼的技术领域,公开了弯箍行车设备的布线结构,弯箍行车结构包括车架以及导轨;弯箍行车设备的布线结构包括电缆线、横杆以及两个竖座;两个竖座分别布置在导轨的两端,横杆的两端分别连接在竖座上;横杆上设有多个沿横杆移动的活动圈,活动圈包括套设在横杆上的套环以及弹性环,弹性环连接在套环上,电缆线穿过弹性环。当车架沿着导轨行走时,电缆线随着车架的行走被拉动,横杆布置在车架上方,电缆线穿设在活动圈中,便于电缆线的布置,便于电缆线的拉动;另外,活动圈具有供电缆线穿过的弹性环,当出现拉动过大时,避免电缆线被拉坏,弹性环可以弹性变形,进一步缓和电缆线的拉动。
  • 行车设备布线结构

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