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[发明专利]基于通用通讯标准的交通信号控制系统-CN200910207387.7无效
发明人： 陶现定 -专利权人：上海麦士格瑞交通智能技术有限公司
申请日： 2009-10-21 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：一种基于通用通讯标准的交通信号控制系统，由车辆行人感应器、信号控制机、路口信号灯以及中央控制服务器组成。信号控制机由引擎板、主机板、底板、路口输入输出模块、异步通讯模块、显示与操作模块和电源模块构成，引擎板由微处理器、快闪存储器、静态读写存储器、动态读写存储器、两个通讯电流接口、时钟以及微处理器的内务管理电路构成，快闪存储器中设置有操作系统和控制程序，信号控制机的相位控制参数遵循国际标准NTCI P，信号控制机与外界之间的数据交换遵循简单网络管理协议和简单交通管理协议，控制机实现了软件和硬件的分离，既能执行相位控制又能执行区间控制，在流量不稳路况下能够实现最优配时。
基于通用通讯标准交通信号控制系统

[实用新型]基于通用通讯标准的交通信号控制装置-CN200920269561.6无效
发明人： 陶现定 -专利权人：上海麦士格瑞交通智能技术有限公司
申请日： 2009-10-21 - 公布日： 2010-08-18 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：一种基于通用通讯标准的交通信号控制装置，由车辆行人感应器、信号控制机、路口信号灯以及中央控制服务器组成。信号控制机由引擎板、主机板、底板、路口输入输出模块、异步通讯模块、显示与操作模块和电源模块构成，引擎板由微处理器、快闪存储器、静态读写存储器、动态读写存储器、两个通讯电流接口、时钟以及微处理器的内务管理电路构成，快闪存储器中设置有操作系统和控制程序，信号控制机的相位控制参数遵循国际标准NTCIP，信号控制机与外界之间的数据交换遵循简单网络管理协议和简单交通管理协议，控制机实现了软件和硬件的分离，既能执行相位控制又能执行区间控制，在流量不稳路况下能够实现最优配时。
基于通用通讯标准交通信号控制装置