专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型光导形式的RGB迎宾踏板灯-CN202320074854.9有效
  • 徐根胜;王胜民;蔡晨旭;陶修军;胡畅;李斌 - 显亮(昆山)汽车配件有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-03-28 - F21S43/14
  • 本实用新型公开的属于电动汽车车灯技术领域,具体为一种新型光导形式的RGB迎宾踏板灯,包括配光镜、底座和底板,所述底座的内部通过螺丝二安装有光导,所述光导的左右两侧用过螺丝一安装有PCB,所述底座内线束总成的连接端贯穿底板,所述底板安装有PCBA的一侧与底座底部连接,所述配光镜焊接有灯体的一面通过背胶与底座上侧面连接,所述PCB与PCBA均和线束总长连接,通过光导、配光镜和灯体的设置可以减少LED灯的使用量,并且光导可以增加光的使用效率,大幅提升光均匀度以及节省能源,同时多色不同光效可以提高上车视觉效果,给上车的人营造高级氛围感,提高了汽车的科技感、更现代化,加强了车辆识别度。
  • 一种新型形式rgb迎宾踏板
  • [实用新型]一种用于电动汽车上的光导形式的外置高位制动灯-CN202222184971.9有效
  • 李斌;王胜民;蔡晨旭;陶修军;胡畅 - 显亮(昆山)汽车配件有限公司
  • 2022-08-19 - 2022-11-08 - F21S43/14
  • 本实用新型公开的属于电动汽车车灯技术领域,具体为一种用于电动汽车上的光导形式的外置高位制动灯,包括配光镜、控制板、光导和灯壳,所述灯壳中左右两侧均设置有光导卡扣,所述灯壳中通过螺钉连接有控制板,所述控制板连接有内部线束和整灯线束,所述灯壳中左右两侧均设置有散热器,所述散热器卡接在光导卡扣上,所述散热器上通过螺钉连接有电子件总成,左右两侧的所述光导卡扣之间插接有光导,所述灯壳内左右两侧均安装有LED光源,本实用新型采用侧发光LED,左右各一颗,光从两侧传入光导,因光导设计有许多光导齿,破坏了其内部的完全反射,使光从光导表面流出,增加了光的使用效率、大幅提升光均匀度以及节省能源。
  • 一种用于电动汽车形式外置高位制动
  • [实用新型]一种新型LED充电指示灯-CN202121241241.7有效
  • 蔡晨旭;王胜民;陶修军;谢士勇 - 显亮(昆山)汽车配件有限公司
  • 2021-06-04 - 2021-11-02 - F21S8/00
  • 本实用新型公开的属于汽车小灯技术领域,具体为一种新型LED充电指示灯,包括遮光板、灯壳、底座和PCBA,所述灯壳下侧安装有底座,所述灯壳上侧粘接有双面胶带,所述双面胶带上侧粘接有遮光板,所述底座中安装有PCBA,所述PCBA与底座之间安装有自攻螺丝,所述底座下侧安装有透气膜,所述灯壳材质为高扩散PMMA材料,所述灯壳与底座之间采用超音波焊接固定,所述灯壳上侧开设有阶梯槽,所述遮光板位于阶梯槽中,所述自攻螺丝为不锈钢材质,本实用新型结构简单,尺寸较小,节省安装空间,保证整个充电指示灯可在空间较小的限制下能够有效安装布置,同时兼顾照明及充电指示功能,缩减开发周期。
  • 一种新型led充电指示灯
  • [实用新型]用于汽车外部灯具上发光照明的高效率模组-CN202021745457.2有效
  • 董诗法;王胜民;单守堂;陶修军;蔡晨旭 - 显亮(昆山)汽车配件有限公司
  • 2020-08-20 - 2021-02-23 - F21S41/25
  • 本实用新型公开的属于灯具照明技术领域,具体为用于汽车外部灯具上发光照明的高效率模组,包括厚壁件、电路板和散热鳍片,所述厚壁件上侧设置有菱形花纹面,所述厚壁件下侧固定连接有透镜,所述厚壁件下方左右两侧均固定连接有插杆,所述厚壁件下侧放置有电路板,所述电路板左右两侧均开设有限位孔和第一插孔,左右两侧的所述第一插孔位于左右两侧的限位孔之间,所述电路板下侧放置有散热鳍片,所述散热鳍片上方左右两侧均固定连接有限位杆,所述限位杆插接于限位孔中,所述散热鳍片与电路板之间通过散热膏粘接,所述散热鳍片上方左右两侧均开设有第二插孔,本实用新型结构紧凑,减小占用空间,结构简单,便于装配。
  • 用于汽车外部灯具发光照明高效率模组
  • [实用新型]三恒新风机组内填料纸堆叠结构-CN201921548769.1有效
  • 李良安;陶修军 - 马鞍山汉德绿色建筑环境科技有限公司
  • 2019-09-17 - 2020-09-01 - F28F25/08
  • 本实用新型公开了三恒新风机组内填料纸堆叠结构,包括固定架、搁置网、拉索和填料纸层,所述搁置网水平设置且从下向上等间隔分布,相邻的所述搁置网之间设置填料纸层,所述固定架设置在搁置网和填料纸层的正上方,且所述固定架的底部向下引出拉索依次将搁置网固定从而使每一层搁置网单独支撑其上方的填料纸层,所述固定架水平固定安装在三恒新风机组内。本实用新型能有效避免所有填料纸层的重力作用累加导致底层的填料纸层变形或坍塌,从而保证填料纸层长期使用后还能保持基本形状,一方面不会因为坍塌导致换热面积减小影响三恒新风机的正常工作,另一方面填料纸层更加耐用,降低更换频率,从而降低了维护成本。
  • 新风机组填料堆叠结构
  • [实用新型]一种均匀分散布液的布液器-CN201921548792.0有效
  • 陈涛;陶修军 - 马鞍山汉德绿色建筑环境科技有限公司
  • 2019-09-17 - 2020-09-01 - F28F25/06
  • 本实用新型公开了一种均匀分散布液的布液器,包括总管和沿总管长度方向均匀分布的布液管,且所述总管与布液管同平面设置,所述布液管一端封闭另一端与总管连通,所述布液管的底部设有沿长度方向分布的布液孔,同一根布液管上沿长度方向的相邻布液孔之间具有相同的孔距L,所述孔距L按总管内液体流向在布液管上逐渐增大。本实用新型的每一根布液管上的总流量偏差极小,整体分布均匀性高,这样便能保证布液器在工作时布液的均匀性,从而保证每根布液管喷淋到填料纸上的换热介质溶液量不会存在太大差异,避免填料纸局部喷淋过多或局部喷淋过少的问题,有益于提高三恒新风机的工作效率。
  • 一种均匀散布布液器
  • [实用新型]一种提高换热效率的耐用型填料纸-CN201921548806.9有效
  • 陈涛;陶修军 - 马鞍山汉德绿色建筑环境科技有限公司
  • 2019-09-17 - 2020-09-01 - F28F25/08
  • 本实用新型公开了一种提高换热效率的耐用型填料纸,包括第一纸板和第二纸板,相邻第一纸板和第二纸板之间还设有第三纸板,所述第一纸板和第二纸板均为波纹板,所述第三纸板为平板,所述第一纸板与第三纸板之间形成第一换热通道,所述第二纸板与第三纸板之间形成第二换热通道,所述第一纸板与第三纸板贴合的波纹面上设有第一连接孔,所述第二纸板与第三纸板贴合的波纹面上设有第二连接孔,所述第三纸板的两面上设有与第一连接孔和第二连接孔嵌合锁紧的凸起。本实用新型大大提高填料结构的比表面积从而提高填料纸的换热面积,有利于提高换热效率;同时第三纸板的连接结构更加绿色环保,降低了制造成本,而且提高了连接强度。
  • 一种提高热效率耐用填料
  • [实用新型]电动汽车的内置高位制动灯-CN201922017218.9有效
  • 蒋龙军;王胜民;董诗法;单守堂;陶修军;蔡晨旭;黄海风 - 显亮(昆山)汽车配件有限公司
  • 2019-11-20 - 2020-06-26 - B60Q1/44
  • 本实用新型公开了一种电动汽车的内置高位制动灯,包括第一迫紧、自攻螺丝A、灯壳、灯板、自攻螺丝B、电路控制板、第一线束、第二线束、第二迫紧、底座;该灯板通过该第一线束连接至该电路控制板,该电路控制板连接该第二线束;该灯板和该电路控制板固定在一起,该电路控制板通过自攻螺丝B固定在该底座上部,该第一线束和第二线束均通过接插件分别固定在该电路控制板和该底座上;该灯壳通过自攻螺丝A固定在该底座的上部;该第二迫紧粘贴在该底座上部,该第一迫紧粘贴在该灯壳上;该灯板、电路控制板、第二迫紧均位于该灯壳内;该灯板为LED灯板。本实用新型的优点是:发光均匀、寿命较长、安装方便。
  • 电动汽车内置高位制动
  • [实用新型]三恒新风机组出风口EPP减震垫安装结构-CN201921548683.9有效
  • 杨银维;陶修军 - 马鞍山汉德绿色建筑环境科技有限公司
  • 2019-09-17 - 2020-06-23 - F24F13/28
  • 本实用新型公开了三恒新风机组出风口EPP减震垫安装结构,包括新风机的壳体、减震垫本体和滤网,所述壳体的内壁上设有第一凸缘,所述减震垫本体的底部设有第一卡合部,所述第一卡合部的外周面上设有第一卡槽,所述第一卡槽与第一凸缘嵌合将减震垫本体固定在新风机的壳体内,所述减震垫本体顶部设有第二卡合部,所述第二卡合部的内周面上设有第二卡槽,所述滤网的外周框架嵌装在第二卡槽内使滤网固定在减震垫本体上。本实用新型使滤网、减震垫本体和壳体之间构成一个以减震垫本体为连接纽带的稳定连接关系,可以有效避免风压顶起滤网发生碰撞的问题,同时利用减震垫本体的可变形能力,使滤网、减震垫本体和壳体之间的连接关系也便于拆卸。
  • 新风机组风口epp减震安装结构

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