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[实用新型]一种用于车用充电盒的防水装置-CN202320278679.5有效
发明人：倪孔海;刘秉杰;陈胜中;翁振旭;徐承龙 -专利权人：温州海和电气有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：一种用于车用充电盒的防水装置，包括第一壳体、连接于第一壳体的第二壳体、连接于第二壳体的液晶显示屏、连接于第二壳体的控制按钮、连接于第一壳体的进线口、连接于第一壳体的出线口和连接于第二壳体的防水壳体，所述液晶显示屏和控制按钮均位于防水壳体与第二壳体之间，所述防水壳体上设有滑动凹槽和连接于滑动凹槽的限位凹槽，所述限位凹槽上设有第一限位凸块，所述滑动凹槽上设有滑动连接于滑动凹槽的第二限位凸块，所述第二限位凸块可与第一限位凸块卡接，所述限位凹槽的位置覆盖控制按钮的位置，所述第二限位凸块与限位凹槽的形状大小相适配，所述第二限位凸块具有一定弹性。
一种用于充电防水装置

[实用新型]一种可变换形状的车用传感器固定架-CN202320226409.X有效
发明人：倪孔海;刘秉杰;陈胜中;翁振旭;徐承龙 -专利权人：温州海和电气有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：一种可变换形状的车用传感器固定架，包括安装基座、第一固定架、第二固定架和安装固定块，所述第一固定架上设有第一限位凹槽、第二限位凹槽和第三限位凹槽，所述第二固定架上设有第四限位凹槽、连接轴、第一连接头和第二连接头，所述第一连接头和第二连接头分别与第一限位凹槽、第三限位凹槽和第四限位凹槽的形状大小相适配，所述第二限位凹槽呈圆环状，所述第二限位凹槽的直径大小与第一连接头的宽度大小相适配，所述第二连接头与第一连接头的形状大小相适配，所述第一连接头到第二连接头之间的距离与第一限位凹槽到第四限位槽之间的距离大小相同，所述第一固定架和第二固定架上分别设有若干个固定卡块，所述固定卡块可与传感器卡接。
一种变换形状传感器固定

[实用新型]一种车用行驶状态传感器的防水防尘壳体-CN202320207424.X有效
发明人：倪孔海;刘秉杰;陈胜中;翁振旭;徐承龙 -专利权人：温州海和电气有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G01D11/26 文献下载
摘要：一种车用行驶状态传感器的防水防尘壳体，包括第一壳体、第二壳体、接线端口和密封装置，所述第一壳体上设有若干个第一安装孔、若干个第二安装孔和若干个沉头槽，所述第二壳体上设有安装槽，所述安装槽与第二安装孔的形状大小相适配，所述第二安装孔位于沉头槽上，所述沉头槽上还设有滑动凹槽、限位凹槽、滑动连接于滑动凹槽的连接轴、固定连接于连接轴的密封挡板和连接于密封挡板的限位凸块，所述连接轴的直径大小与滑动轴的宽度大小相适配，所述限位凸块与限位凹槽的形状大小相适配，当限位凸块插入限位凹槽时，所述密封挡板完全将第二安装孔挡住，所述第二安装孔、沉头槽、连接轴、滑动凹槽、限位凹槽、限位凸块和密封挡板的数量相同。
一种行驶状态传感器防水防尘壳体

[实用新型]一种车用PCB板固定件结构-CN202223326934.3有效
发明人：刘秉杰;陈胜中;翁荣伟;翁振旭;徐承龙 -专利权人：温州海和电气有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：一种车用PCB板固定件结构，包括壳体、连接于壳体的挂钩装置和连接于壳体的固定装置，所述挂钩装置包括连接于壳体两侧的连接板，两个连接板对称设置于壳体的两侧，所述连接板上设有连接孔，所述壳体上设有镂空槽，所述固定装置包括连接于镂空槽底部的固定板和连接于镂空槽内壁的限位块，所述限位块下端与固定板之间的间距与PCB板的厚度大小相适配，所述限位块具有一定弹性，所述限位块的数量为两个，两个限位块对称设置，两个限位块的上端间距大于两个限位块的下端间距，两个限位块的下端间距与PCB板的直径大小相适配，所述固定板上设有若干个接线口。
一种 pcb 固定结构

[实用新型]一种车用空调接插件的多级自锁结构-CN202223325895.5有效
发明人：刘秉杰;陈胜中;翁荣伟;翁振旭;徐承龙 -专利权人：温州海和电气有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：一种车用空调接插件的多级自锁结构，包括公端壳体、母端壳体、连接于公端壳体的第一端子部件和连接于第二端子部件，所述公端壳体上设有第一固定凹槽，所述母端壳体上设有第二固定凹槽，所述第一端子部件和第二端子部件分别位于第一固定凹槽和第二固定凹槽内，所述母端壳体与第一固定凹槽的形状大小相适配，其特征在于：所述公端壳体上设有连接于公端壳体的连接壳体、连接于连接壳体的第一限位挡板和连接于第一限位挡板的第一卡块，所述母端壳体上设有连接于母端壳体的第二卡块，所述第二卡块上设有第一缓冲倒角，所述第一限位挡板具有一定弹性，当第一限位挡板处于初始状态时，所述第一卡块的底部与第二卡块的底部处于同一水平面上。
一种空调插件多级结构

[实用新型]一种车用保险盒的接插件导向装置-CN202223317547.3有效
发明人：刘秉杰;陈胜中;翁荣伟;翁振旭;徐承龙 -专利权人：温州海和电气有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H01H85/20 文献下载
摘要：一种车用保险盒的接插件导向装置，包括壳体和连接于壳体的导向件，所述壳体上设有若干个接插槽，所述接插槽上设有若干个第一接插孔和若干个安装孔，所述导向件上设有若干个第二接插孔、连接于导向件上的若干个第一垫片和连接于导向件的安装卡块，所述安装孔与安装卡块的形状大小相适配，所述安装卡块分别卡接于安装孔中，所述安装孔与安装卡块的位置分别一一对应，所述第一接插孔的宽度大于第二接插孔的宽度，所述第一接插孔和第一垫片的位置分别与第二接插孔的位置一一对应，所述第一垫片的厚度大小与第一接插孔与第二接插孔的宽度差大小相适配。
一种保险盒插件导向装置

[实用新型]一种新型干馏炉排灰装置-CN201020262660.4有效
发明人：韩放;鲍明福;高健;曹福东;赵志敏;陈胜中 -专利权人：抚顺矿业集团有限责任公司
申请日： 2010-07-14 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： C10B29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型干馏炉排灰装置，包括由水箱及坡形溜槽构成的壳体，在水箱中部设有若干块相互间隔的托料板，在托料板的上部设有由驱动装置驱动水平摆动的刮杆；沿水箱及溜槽底部设有由电机驱动绕转轮转动的锚链，锚链之间安装有刮杠。具有如下优点：1、结构简单，安装精度要求不高，易于安装。2、由于取消了铁锹、挡灰板等易损坏部件，保证了设备的正常运行，极大地降低了运行故障率，增加了干馏炉的出动率，降低了运行成本。同时，也避免了铁锹、挡灰板等部件损坏而引发的火灾、瓦斯泄露等事故的发生。延长了干馏炉的运行周期。3、本实用新型的规格可任意放大，排灰能力得到极大地提升，促进了干馏炉向大型化、高产化发展。
一种新型干馏炉排灰装置

[发明专利]一种新型干馏炉排灰装置-CN201010229931.0无效
发明人：韩放;鲍明福;高健;曹福东;赵志敏;陈胜中 -专利权人：抚顺矿业集团有限责任公司
申请日： 2010-07-14 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： C10B29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型干馏炉排灰装置，包括由水箱及坡形溜槽构成的壳体，在水箱中部设有若干块相互间隔的托料板，在托料板的上部设有由驱动装置驱动水平摆动的刮杆；沿水箱及溜槽底部设有由电机驱动绕转轮转动的锚链，锚链之间安装有刮杠。具有如下优点：1、结构简单，安装精度要求不高，易于安装。2、由于取消了铁锹、挡灰板等易损坏部件，保证了设备的正常运行，极大地降低了运行故障率，增加了干馏炉的出动率，降低了运行成本。同时，也避免了铁锹、挡灰板等部件损坏而引发的火灾、瓦斯泄露等事故的发生。延长了干馏炉的运行周期。3、本发明的规格可任意放大，排灰能力得到极大地提升，促进了干馏炉向大型化、高产化发展。
一种新型干馏炉排灰装置

[发明专利]一种干馏炉用高温阀门-CN201010229918.5有效
发明人：韩放;鲍明福;高健;曹福东;赵志敏;陈胜中 -专利权人：抚顺矿业集团有限责任公司
申请日： 2010-07-14 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： C10B27/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种干馏炉用高温阀门，包括驱动装置、阀杆、阀盖、由内、外阀体构成的阀体、带有阀孔的闸板及下部密封罩，与闸板连接的阀杆从阀盖顶端引出，与驱动装置连接；外阀体的上、下部分别设有对闸板施压的压紧装置；闸板为平行板结构，其下端设有刀刃。本发明用作干馏炉瓦斯出口阀时，平行板结构的闸板较传统的楔形结构能有效地减少积碳的聚集的。闸板下落时压紧装置会将闸板紧压在内阀体上，将内阀体上的积碳刮除掉，避免了因积碳造成的闸板关闭不严，出现内漏现象等问题，保证了生产的正常进行，降低了维修成本，增加了经济效益。闸板关闭后，压紧装置对闸板施加的紧压力，还会将闸板始终紧密贴合在内阀体上，提高了密封性能。
一种干馏高温阀门

[发明专利]油页岩干馏回收工艺-CN200910187607.4有效
发明人：韩放;鲍明福;高健;星大松;陈胜中;许辉;曲羡 -专利权人：抚顺矿业集团有限责任公司
申请日： 2009-09-25 - 公布日： 2010-03-17 - 主分类号： C10G5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种油页岩干馏回收工艺，该工艺为：经一次水洗后的干馏气体依次进入瓦斯饱和洗涤塔及空气饱和洗涤塔下部的洗涤段进行二次、三次水洗，从塔底流出的洗涤水经静置分层后，页岩油进入成品油回收系统，洗涤水进入气浮池内对所含的乳化油进行回收；再送入冷却塔内进行四次水洗，从塔底流出的洗涤水经静置分层后，页岩油进入成品油回收系统；最后进入静电捕油塔内，对所含的轻质油进行捕集，静电捕油塔出口的干馏气体一部分送入瓦斯饱和洗涤塔上部的饱和段，被高温洗涤水增温增湿，再经加热炉加热后，为干馏炉提供热循环瓦斯，另一部分作为燃料瓦斯送入加热炉。本发明具有油回收率高，可达80％，油损失低，能有效地避免环境污染等优点，值得推广应用。
油页岩干馏回收工艺

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