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[实用新型]一种电池包的换电结构-CN202320558699.8有效
发明人：何锐敏;龙海威;陈沪伟;李斌 -专利权人：轻橙时代（深圳）科技有限责任公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车技术领域，公开了一种电池包的换电结构，其特征在于，包括：电池包本体的上侧边上设有第一安装滑块，左侧边上设有第二安装滑块，右侧边设有第三安装滑块；前安装吊耳设置在电池包本体上侧，前安装吊耳与第一安装滑块配合；左安装吊耳设置在电池包本体的左侧，左安装吊耳与第二安装滑块配合；右安装吊耳设置在电池包本体右侧，右安装吊耳与第三安装滑块配合。本实用新型具有结构简单，更便于进行电池包的更换，无需专门设计固定结构，通用性好。
一种电池结构

[实用新型]一种软包电池单元、软包模组以及电池包-CN202320631104.7有效
发明人：何锐敏;龙海威;陈沪伟;李斌 -专利权人：轻橙时代（深圳）科技有限责任公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H01M50/258 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池包技术领域，公开了一种软包电池单元，包括：单元支架包括第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架相对设置，所述第一支架的外侧设有一处以上的限位凹槽，所述第二支架的外侧设有一处以上的限位凸条；电芯并排设置在所述第一支架和所述第二支架之间，所述电芯的极耳分别焊接在所述第一支架和所述第二支架上；汇流排分别设置在所述第一支架和所述第二支架上，所述汇流排与所述电芯连接。本实用新型单元集成方式为电芯先并联，再在长度方向串联，集成为长刀片模式的单元，有利于电池包的CTP集成，大大增加集成效率，同时，多个软包电池单元叠加成组方式，可拆卸维修方式，装配简单、维修便利，可大大节省售后成本。
一种电池单元模组以及

[发明专利]一种纯电动汽车磷酸铁锂电池均衡控制方法-CN202111290279.8有效
发明人：黎晓然;贺辉;李志;龙海威;陈沪伟 -专利权人：轻橙时代（深圳）科技有限责任公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动汽车磷酸铁锂电池均衡控制方法，该方法包括如下步骤：消除极化，对电动车的电池进行充电，消除极化；设立均衡目标，当电池极化消除之后根据电池各单体电压计算电池各单体剩余电量，把最小单体剩余电量及平均单体剩余电量二者的平均值作为均衡目标；计算均衡控制指令，根据各单体剩余电量与均衡目标之间的电量差、均衡电路的有效电流计算得到各单体需要的均衡时间，从而转化为均衡控制指令。均衡控制，根据计算的均衡控制指令开启均衡控制。本发明在进入插枪充电时维持短时间的小电流充电，并且利用此小电流充电的期间确定均衡控制指令的新型均衡控制策略，以此增加电池均衡开启的机会，有效防止电池不一致性的劣化。
一种电动汽车磷酸锂电池均衡控制方法

[发明专利]一种电池包的换电结构-CN202310277051.8在审
发明人：何锐敏;龙海威;陈沪伟;李斌 -专利权人：轻橙时代（深圳）科技有限责任公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车技术领域，公开了一种电池包的换电结构，其特征在于，包括：电池包本体的上侧边上设有第一安装滑块，左侧边上设有第二安装滑块，右侧边设有第三安装滑块；前安装吊耳设置在电池包本体上侧，前安装吊耳与第一安装滑块配合；左安装吊耳设置在电池包本体的左侧，左安装吊耳与第二安装滑块配合；右安装吊耳设置在电池包本体右侧，右安装吊耳与第三安装滑块配合。本发明具有结构简单，更便于进行电池包的更换，无需专门设计固定结构，通用性好。
一种电池结构

[实用新型]一种接插件以及电池包-CN202222444315.8有效
发明人： 陈沪伟;何锐敏;龙海威;陈杰林 -专利权人：轻橙时代（深圳）科技有限责任公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开了一种接插件以及电池包，接插件包括：壳体，用于安装机械部件；接插单元安装述壳体上，接插单元的两端分别为母端接口，接插单元的一个母端接口置于壳体内，接插单元的另一个母端接口置于壳体外部，其中，接插单元通过母端接口分别连接具有公端接口的装置。该接插件便于与装置进行连接，能够提高连接的稳定性以及简化后续的更换操作。
一种插件以及电池

[发明专利]一种接插件以及电池包-CN202211124193.2在审
发明人： 陈沪伟;何锐敏;龙海威;陈杰林 -专利权人：轻橙时代（深圳）科技有限责任公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车配件技术领域，公开了一种接插件，包括：壳体，用于安装机械部件；接插单元安装述壳体上，接插单元的两端分别为母端接口，接插单元的一个母端接口置于壳体内，接插单元的另一个母端接口置于壳体外部，其中，接插单元通过母端接口分别连接具有公端接口的装置。该接插件便于与装置进行连接，能够提高连接的稳定性以及简化后续的更换操作。
一种插件以及电池

[发明专利]电池包及其泄漏检测方法和车辆与存储介质-CN202011536701.9在审
发明人：何锐敏;杨春雷;冯文杰;陈沪伟 -专利权人：宝能（广州）汽车研究院有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池包及其泄漏检测方法和车辆与存储介质，其中，电池包包括隔热密封腔体、设于隔热密封腔体内的电池模组和设于隔热密封腔体上的防爆阀，方法包括以下步骤：对电池模组充电直至隔热密封腔体内的压力达到预设压力，其中，预设压力小于或等于防爆阀的开启压力；静置预设时间，并获取静置开始时刻和静置结束时刻隔热密封腔体内的压力；根据静置开始时刻和静置结束时刻隔热密封腔体内的压力获取电池包的泄漏程度。由此，通过静置开始时刻和静置结束时刻隔热密封腔体内的压力，计算电池包的泄漏程度，从而，及时发现电池包密封失效，排除电池包故障，避免造成安全事故，确保用户安全。
电池及其泄漏检测方法车辆存储介质

[发明专利]方形电芯固定架及方形电芯模组-CN201810799191.0在审
发明人：何锐敏;郑高峰;陈沪伟 -专利权人：广州鹏辉能源科技股份有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种方形电芯固定架及方形电芯模组，涉及电芯技术领域，所述方形电芯固定架包括底壳和顶盖，所述底壳和所述顶盖相对设置，所述底壳上设置有多个电芯固定槽，所述顶盖上设置有多个电芯插孔，所述电芯插孔与所述电芯固定槽相对设置，以通过电芯固定槽和电芯插孔固定方形电芯，缓解了现有方形电芯模组通过堆叠方法成组，任何一个电芯单体出现体积膨胀，都会影响整个模组的正常使用，同时还不利于电芯散热的技术问题，本发明提供的方形电芯固定架不仅使得相邻方形电芯之间预留有膨胀空间，而且还能够有效提高方形电芯的散热效率，保证电芯模组的使用寿命。
电芯方形电芯模组固定架顶盖固定槽插孔底壳相对设置电芯单体固定方形膨胀空间散热效率使用寿命体积膨胀相邻方形散热堆叠预留缓解保证

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