专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]导航仪的多模式地图图形用户界面-CN202230164164.3有效
  • 阳慧蓉 - 逸驾智能科技有限公司
  • 2019-12-17 - 2023-04-28 - 14-03
  • 1.本外观设计产品的名称:导航仪的多模式地图图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:导航仪用于导航。3.本外观设计产品的设计要点:在于所示的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1界面放大图。5.各设计中导航仪的后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图所涉及的面无设计要点,省略各设计中导航仪的后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途:所示的图形用户界面用于为用户提供多种模式的地图信息。8.图形用户界面的人机交互方式:通过点击各设计主视图中屏幕左侧竖向排列的三个图标中的中间图标(放大镜图标之下的图标)或在屏幕上向上或向下滑动进行人机交互,从而选择和浏览不同地图模式,例如充电站模式、夜间模式、旅行模式和餐饮模式。
  • 导航模式地图图形用户界面
  • [发明专利]车辆的控制方法、装置和车辆-CN202310180938.5在审
  • 阳慧蓉 - 小米汽车科技有限公司
  • 2023-03-01 - 2023-03-28 - G06V20/58
  • 本公开关于一种车辆的控制方法、装置和车辆,属于自动驾驶、图像处理技术领域。其中,该方法包括:获取目标区域的点云数据;对目标区域的点云数据进行障碍物识别,判断目标区域内是否存在第一对象,第一对象为非设定类别的障碍物;响应于目标区域内存在第一对象,对第一对象的点云数据进行渲染,得到第一对象的渲染结果;控制在车载设备上显示第一对象的渲染结果。由此,可在目标区域内存在非设定类别的障碍物时,直接对第一对象的点云数据进行渲染,得到第一对象的渲染结果并显示,相较于相关技术中大多仅显示设定类别的障碍物,扩大了障碍物的显示范围,以告知用户存在非设定类别的障碍物,有助于提高自动驾驶车辆的行车安全性。
  • 车辆控制方法装置
  • [外观设计]导航仪的多模式地图图形用户界面-CN201930705021.7有效
  • 阳慧蓉 - 逸驾智能科技有限公司
  • 2019-12-17 - 2022-06-28 - 14-03
  • 1.本外观设计产品的名称:导航仪的多模式地图图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:导航仪用于导航。3.本外观设计产品的设计要点:在于所示的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1界面变化状态1放大图。5.各设计中的导航仪的后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图所涉及的面无设计要点,省略各设计中的导航仪的后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途:所示的图形用户界面用于为用户提供多种模式的地图信息。8.图形用户界面的人机交互方式:设计1:通过点击设计1主视图中屏幕左侧竖向排列的三个图标中的中间图标(放大镜图标之下的图标),可以调出设计1界面变化状态1放大图中所示的地图模式选择盘,通过在所述地图模式选择盘上向上或向下滑动,可以浏览不同地图模式(例如设计1界面变化状态1放大图中显示的旅行模式、夜间模式和餐饮模式),通过点击地图模式选择盘中某一模式的图标,可以进入该模式下的地图(例如设计1界面变化状态2放大图中所示的夜间模式)。设计2:通过点击设计2主视图中屏幕左侧竖向排列的三个图标中的中间图标(放大镜图标之下的图标),可以动态地依次由设计2界面放大图、设计2界面变化状态1放大图变化到设计2界面变化状态2放大图。
  • 导航模式地图图形用户界面
  • [发明专利]导航方法和装置-CN201980053960.5在审
  • 阳慧蓉;孙伟;李莉 - 大众汽车(中国)投资有限公司
  • 2019-08-14 - 2021-03-30 - G01C21/34
  • 提供一种导航装置(10),包括:接收单元(11),其接收关于目标街道或区域的用户输入,所述用户输入表示所述目标街道或区域中定位的用户感兴趣的目标的类型;信息处理单元(12),其确定关于所述目标街道或区域的信息;以及显示单元(13),其显示所述目标街道或区域。由此,能够在用户不能确定确切目的地和/或不确定目的地的信息时,为用户提供更有效地导航。
  • 导航方法装置
  • [外观设计]用于车辆导航装置的图形用户界面-CN202030083894.1有效
  • 阳慧蓉;王海明 - 逸驾智能科技有限公司
  • 2019-09-06 - 2020-07-10 - 14-03
  • 1.本外观设计产品的名称:用于车辆导航装置的图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:车辆导航装置可用于车辆导航和显示信息。3.本外观设计产品的设计要点:在于所示的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片:界面放大图。5.因车辆导航装置是常规设计,省略车辆导航装置的其它视图。6.图形用户界面的用途:图形用户界面用于显示地图和与用户搜索的位置相关的详细信息,例如与商业设施相关的信息。7.图形用户界面的人机交互方式:操作者可以通过在车辆导航装置的屏幕上进行点击、触摸、滑动或手写输入操作或者通过语音输入的方式来进行人机交互。
  • 用于车辆导航装置图形用户界面
  • [外观设计]用于车辆导航装置的图形用户界面-CN201930491399.1有效
  • 阳慧蓉;王海明 - 逸驾智能科技有限公司
  • 2019-09-06 - 2020-07-03 - 14-03
  • 1.本外观设计产品的名称:用于车辆导航装置的图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:车辆导航装置可用于车辆导航和显示信息。3.本外观设计产品的设计要点:在于所示的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片:界面放大图。5.因车辆导航装置是常规设计,省略车辆导航装置的其它视图。6.图形用户界面的用途:图形用户界面用于显示地图和与用户搜索的位置相关的详细信息,例如与景点相关的信息。7.图形用户界面的人机交互方式:操作者可以通过在车辆导航装置的屏幕上进行点击、触摸、滑动或手写输入操作或者通过语音输入的方式来进行人机交互。
  • 用于车辆导航装置图形用户界面
  • [外观设计]用于车辆导航装置的图形用户界面-CN201930491413.8有效
  • 阳慧蓉;王海明 - 逸驾智能科技有限公司
  • 2019-09-06 - 2020-07-03 - 14-03
  • 1.本外观设计产品的名称:用于车辆导航装置的图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:车辆导航装置可用于车辆导航和显示信息。3.本外观设计产品的设计要点:在于所示的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1界面放大图。5.因车辆导航装置是常规设计,省略车辆导航装置的其它视图。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途:图形用户界面用于显示导航信息并推送与导航信息相关的信息,所述与导航信息相关的信息例如包括岔路口信息(设计1 )、推荐的停车服务信息和道路管制提示(设计2)、可选的停车场及其距离、位置和可用性信息(设计3)以及行车路径上的与餐饮设施相关的信息(设计4)。8.图形用户界面的人机交互方式:操作者可以通过在车辆导航装置的屏幕上进行点击、触摸、滑动或手写输入操作或者通过语音输入的方式来进行人机交互。
  • 用于车辆导航装置图形用户界面
  • [发明专利]路面纹理的生成方法和装置-CN201610191410.8有效
  • 孙晔;阳慧蓉 - 百度在线网络技术(北京)有限公司
  • 2016-03-30 - 2020-02-14 - G06T15/04
  • 本发明公开了一种路面纹理的生成方法和装置。该方法包括:根据待处理路面的类型,获取与所述待处理路面对应的贴图区域;根据与所述贴图区域对应的贴图元素,生成与所述贴图区域对应的纹理图像;根据所述纹理图像的图像纹理坐标,确定与所述贴图区域对应的路面纹理坐标;根据所述贴图区域对应的路面纹理坐标以及已获得的所述贴图区域的空间坐标,将所述纹理图像映射于所述贴图区域中。本发明的技术方案实现了路面纹理的自动化生成,既降低了数据量又提高了路面纹理的生成效率。
  • 路面纹理生成方法装置
  • [发明专利]一种桥墩模型的处理方法及装置-CN201610201570.6有效
  • 孙晔;阳慧蓉;张静 - 百度在线网络技术(北京)有限公司
  • 2016-03-31 - 2019-05-21 - G06F17/50
  • 本发明实施例公开了一种桥墩模型的处理方法及装置。该方法包括:根据桥墩间隔数据,在桥面底部的中心轴线上确定桥墩中心位置;在所述桥面底部构建以所述桥墩中心位置为中心的第一多边形;根据所述第一多边形的投影,在水平面上形成第二多边形;依据所述桥面底部的第一多边形和所述水平面上的第二多边形,构建多边形桥墩模型。本发明实施例提供的技术方案,无需人工多次调整桥墩顶部的形状和位置,即能够使多边形桥墩贴合在桥面底部,减少了桥墩建模过程中的数据量,解决了现有桥墩模型的建模数据量大,人工调整麻烦的技术问题。
  • 一种桥墩模型处理方法装置

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