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- [实用新型]纵向倾斜船台滑道中活络滑道的安装结构-CN201420190950.0有效
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杨基亮;王敏仕
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长江航运规划设计院
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2014-04-18
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2014-10-29
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B63C3/08
- 本实用新型公开了一种纵向倾斜船台滑道中活络滑道的安装结构。它包括闸口底板、固定纵向滑道、活络滑道和夹板，夹板为可活动的，夹板与活络滑道的连接部位上设置有活动螺栓组合和与活动螺栓组合匹配的螺栓孔，活动螺栓组合贯穿于活络滑道的两侧。本实用新型通过在活络滑道上预留螺栓孔，利用插销的原理，活动螺栓插入螺栓孔内，再安装可活动的侧面夹板并利用双螺母固定、拧紧，通过夹板的夹紧达到与固定纵向滑道连接的目的。本实用新型将大部分原水下安装作业转移至地面上的安装作业，有利于提高固定活络滑道安装的质量和效率，节省时间，极大地降低了水下安装的难度，减少了水下安装的工作量，有益于潜水员的人身安全，提高了生产的安全性。
- 纵向倾斜船台滑道活络安装结构
- [实用新型]多功能雨水收集系统-CN201420190973.1有效
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蔡晓勇
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长江航运规划设计院
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2014-04-18
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2014-10-15
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E03B3/02
- 本实用新型公开了一种多功能雨水收集系统。它包括雨水进水管、进水格栅井、雨水集水池、出水井、排水管及污水处理装置。进水格栅井内靠近雨水进水管的一侧设置有格栅，进水格栅井靠近雨水集水池的一侧设置有进水孔，进水格栅井的顶部设置有溢流堰孔，雨水集水池内顺水流方向设置有若干个导流隔墙，雨水集水池的底部设置有向底部倾斜的排泥坡，排泥坡的末端设置有向下凹陷的沉泥坑，出水井的进水端设置有排涝泵。本实用新型兼有初期雨水收集池和再生回用水贮水池的功能，还能用作初期污染雨水的平流沉淀处理池，利用池底沉泥坑贮存泥沙。本实用新型达到有效节省工程投资、减少占地、减少污水外排污染、节能经济运行、方便管理的目的。
- 多功能雨水收集系统
- [实用新型]改进型撑杆墩结构-CN201320306191.5有效
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王兵;刘瑛琦;柏猛
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长江航运规划设计院
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2013-05-30
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2013-12-11
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B63B59/00
- 本实用新型公开了一种改进型撑杆墩结构，包括撑杆、撑杆墩、橡胶护舷、用于撑杆与撑杆墩连接的锚链，撑杆墩上设置有滑动槽，滑动槽内设置有用于连接并约束撑杆的支座滑块，橡胶护舷位于滑动槽内，橡胶护舷的两侧面分别与滑动槽的岸侧面和支座滑块的侧面紧密贴合。本实用新型通过支座滑块移动压缩橡胶护舷变形吸收，不受撑杆斜度的变化及趸船的纵向移动的影响，能保证橡胶护舷充分吸能，不容易对撑杆和撑杆墩造成损伤。而且，橡胶护舷是与支座滑块接触，接触面积大，可延长橡胶护舷的使用寿命。由于滑动槽的四面约束作用，橡胶护舷无需采用紧固件与撑杆墩连接，可以直接搁置在滑动槽内，易于安装，更换或维修。
- 改进型撑杆结构
- [实用新型]混合式趸船定位结构-CN201320306668.X有效
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刘瑛琦;梅乐喜
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长江航运规划设计院
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2013-05-30
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2013-12-11
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B63B21/50
- 本实用新型公开了一种混合式趸船定位结构，包括趸船、陆上地牛、用于连接陆上地牛与趸船艏艉的锚链，其特别之处在于：在趸船一侧的后沿水域设置有由至少两个定位桩形成的定位簇桩，所述趸船的后沿侧板上设置有用于定位簇桩卡入的凹形结构。本实用新型结合抛设锚链式和定位桩式的优点，通过定位桩承受船舶撞击和挤靠力，通过附加的凹形结构限制趸船纵向位移，通过艏艉锚链承受横向系缆力。由于趸船受纵向力较小，凹形结构受力较小，构件可现场施工安装，对旧趸船船体仅需进行局部简单加强即可。本实用新型具有趸船位移较小、可适应大水位差、趸船定位安装容易、附加结构简单易实施的特点。
- 混合式趸船定位结构
- [实用新型]改进型轨枕道砟结构-CN201220176693.6有效
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刘瑛琦;李三希;徐利军
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长江航运规划设计院
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2012-04-24
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2012-12-12
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E01B2/00
- 本实用新型公开了一种改进型轨枕道砟结构，包括底砟层、道砟层、轨枕和钢轨，所述钢轨通过钢轨安装件安装在轨枕上，所述道砟层上还铺设有素砼垫层，所述素砼垫层与轨枕之间铺设有地基板。本实用新型通过地基板使轨枕的基底应力均匀，减小钢轨和轨枕内力，通过地基板的刚度和承载能力克服不均匀沉降；通过小砟层的可调性克服沉降和不均匀沉降；通过土工格栅缓解地基不均匀沉降，改善基底应力。本实用新型轨枕道砟结构不仅适用于地基沉降和不均匀沉降较大的土层条件下建设轨道基础外，工程造价低，也可用于一般地面轨道基础。
- 改进型轨枕结构
- [实用新型]半直立半斜坡商品车滚装码头-CN201220176691.7有效
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夏双全;付磊;刘浩;谢永健
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长江航运规划设计院
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2012-04-24
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2012-12-12
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E02B3/00
- 本实用新型公开了一种半直立半斜坡商品车滚装码头，包括趸船、与趸船连接的船岸连接设施和斜坡道，斜坡道靠近陆地的一侧设置有直立式多层下河平台，直立式多层下河平台包括固定在地基内的桩基、固定在桩基上的立柱和固定于立柱上的多层承台板，相邻层的承台板之间固定有车行坡道，各层承台板靠近趸船的侧面上设置有用于搭接船岸连接设施的牛腿，所述承台板靠近陆地的一侧设置有引桥。本实用新型采用斜坡与直立码头结合的方式，无需修建过长的斜坡道，利用直立式多层下河平台与趸船的船岸连接设施搭接，即可保证商品车滚装作业的效率。本实用新型结构简单、建造方便、高效实用，适用于水位差大、岸坡较陡、岸线较短的水陆域地形。
- 直立斜坡商品车滚装码头
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