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[实用新型]一种接地回流装置仿真模拟试验机-CN202321175933.5有效
发明人：马奕;王文辉 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：一种接地回流装置仿真模拟试验机，包括底板、支座、主轴安装座、绝缘板、主轴、主轴驱动组件、摩擦盘安装板、立板；其中，底板上安装支座；支座上设有绝缘板，主轴安装座设置在绝缘板，与支座连接并处于绝缘；主轴安装在主轴安装座上，通过主轴驱动组件带动主轴转动，主轴的两端设置摩擦盘安装板；摩擦盘安装板的外侧设置立板；立板安装在底板上，立板上设有避让孔，接地回流装置的摩擦盘穿过立板的避让孔固定在摩擦盘安装板上，接地回流装置的本体及绝缘盘固定在立板上。该试验机可实现完全仿真，带电旋转摩擦模拟，试验工况与实际工况高度一致，试验数据与实际运行数据基本接近，为接地回流装置在列车上运行的稳定性和安全性提供了可靠的保证。
一种接地回流装置仿真模拟试验

[实用新型]一种随动三轨受流器-CN202320878239.3有效
发明人：马奕;刘刚;高兴贺;朱玉祥 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60L5/39 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种随动三轨受流器，属于轨道交通车辆用第三轨受流器技术领域；本实用新型包括机架和与三轨接触的受流滑板，其中，所述机架和所述受流滑板之间设置有能够伸展或折叠的支臂结构，所述支臂结构两端分别通过连接件与所述机架和所述受流滑板旋转连接，以便所述支臂结构伸展或折叠时，以使所述受流滑板平行于三轨轨面地接触三轨或远离三轨，本实用新型具有受流滑板与三轨之间跟随性好，接触面积大、电阻小，温升效果低，受流滑板磨耗均匀，有效地延长了受流滑板使用寿命的有益效果。
一种随动三轨受流器

[实用新型]一种受流器柔性检测设备-CN202222542512.3有效
发明人：刘刚;高兴贺 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种受流器柔性检测设备，包括：底座、设置在底座上用于安装受流器的升降调节机构、设置在底座上用于安装压力调节条的旋转调节机构；升降调节机构包括：底座、顶板、立柱、整机移动丝杠、升降座、左右旋丝杠部件，升降座上开设有用于整机移动丝杠穿过的丝纹孔或螺母座，整机移动丝杠通过丝纹孔或螺母座带动升降座在立柱上滑动，左右旋丝杠部件上设置有一组带有多个安装孔的受流器安装板，左右旋丝杠部件带动一组受流器安装板沿横向相互靠近或分离；旋转调节机构包括：旋转柱、抱箍组件上下调节丝杠部件、压力调节条；本实用新型的优点是：通用性强，可对多种型号的受流器进行调试检测。
一种受流器柔性检测设备

[实用新型]一种星型接地回流装置-CN202221939468.3有效
发明人：马奕;朱玉祥 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H01R4/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种星型接地回流装置，包括：刷架组件、盒盖、碳刷，碳刷安装在刷架组件内，碳刷与刷架组件之间安装有弹簧组件，盒盖安装在刷架组件上；刷架组件的刷架上开设有多组用于安装碳刷的碳刷槽，碳刷槽内设置有用于安装弹簧组件的卡槽和止动边，多组碳刷插装在碳刷槽内，碳刷的端子固连在刷架组件的刷架上，弹簧组件包括：弹簧卡架和卷簧，卷簧安装在弹簧卡架上，弹簧卡架上设置有突出卡，弹簧卡架插接在卡槽内，突出卡卡接在止动边上，卷簧顶持在碳刷的底部，用于带动碳刷在碳刷槽内往复运动。本实用新型的优点：每个碳刷配备独立的弹簧系统，且弹簧系统采用槽内安装，卡接定位的连接方式，可有效的降低更换和维护成本。
一种接地回流装置

[实用新型]一种集流机构及具有该集流机构的侧部受流器-CN202222555863.8有效
发明人：马弈;刘刚;王芳;熊剑 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60L5/39 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集流机构及具有该集流机构的侧部受流器，属于轨道交通车辆受流装置技术领域；集流机构包括：机架、碳滑靴组件、通过动力杆连接碳滑靴组件和机架的动力杆组件；以及连接在碳滑靴组件和机架之间能够跟随动力杆同步运动的从动杆，用于使碳滑靴组件装设的碳滑靴平行于供电轨；其中，碳滑靴组件具有第一支架和承载碳滑靴的第二支架；第二支架远离碳滑靴侧通过轴与第一支架旋转连接，第一支架和第二支架之间装设有弹性部件，用于支撑第二支架平行于第一支架，以实现碳滑靴浮动地置于第一支架前端，并在自由状态下能够始终保持平行于供电轨轨面，改善了靴轨关系，具有结构简单、紧凑，制作、维护成本低的有益效果。
一种机构具有侧部受流器

[实用新型]轴端接地回流摩擦盘-CN202221932841.2有效
发明人：刘刚;马弈;高兴贺 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H01R39/64 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴端接地回流摩擦盘，属于轨道交通车辆用轴端接地装置技术领域；本实用新型包括：与碳刷接触并用于磨耗的铜材质的盘体；与轴端固定连接且材质与所述盘体相异的金属材质的支架；所述盘体远离碳刷侧形成有环形结构的延伸段，以便以搭接的形式与所述支架固定连接，本实用新型解决了现有技术中摩擦盘重量大、原材料采购成本高的问题，具有结构简单、连接可靠，质量轻、原材料成本低的有益效果。
端接回流摩擦

[实用新型]一种滑靴自动调节型侧部受流器-CN202123002878.3有效
发明人：刘刚;马奕;朱玉祥 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60L5/39 文献下载
摘要：本实用新型属于受流器技术领域，尤其涉及一种安装在轻轨或地铁列车的转向架上的滑靴自动调节型侧部受流器。包括绝缘板组件、机架组件、动力杆组件、自动调节杆组件、碳滑靴组件，其中自动调节杆组件具有自动调节功能，列车在过弯道的时候可自动根据弯道情况进行自动调节，可使碳滑靴一直保持与受电轨达到最大贴合，即可避免碳滑靴偏磨，也可避免因接触不良产生的拉弧。扭簧的压力可调，能够通过压力调整钉调整碳滑靴与受电轨之间的接触压力。本实用新型提供的滑靴自动调节型侧部受流器，体积小、重量轻、操作方便，具有回退锁定功能，方便检修，操作安全。
一种自动调节型侧部受流器

[实用新型]一种外接式熔断指示装置-CN202123043474.9有效
发明人：刘刚;朱玉祥;马奕 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H01H85/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外接式熔断指示装置，包括端盖组件和壳体，所述端盖组件包括端盖，所述端盖的长圆孔内转动连接有扳机，所述扳机包括扳机触头、挤压端和圆头挂钩，所述扳机靠近长圆孔的一端连接有扳机触头，所述扳机底部连接有挤压端，所述挤压端上套有扳机弹簧，所述扳机的另一端连接有圆头挂钩，所述端盖的弹簧孔内装有弹簧座，所述弹簧座的内孔中设有弹出弹簧，所述弹簧座上套有指示器，所述指示器上设有锁定台，所述端盖组件通过端盖与壳体相连，所述壳体上带有指示孔，所述指示器的一端从指示孔穿过壳体。本实用新型密封性好，在熔断器箱的外部就可以直接观察熔断器的熔断情况。
一种外接熔断指示装置

[实用新型]组合式气缸回退受流器-CN202120790270.2有效
发明人：马奕 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2021-04-18 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60L5/39 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合式气缸回退受流器，属于地铁和轻轨上的受流器。动力单元用紧固件安装在框架主体上，扭簧卡在框架主体的扭簧止挡上，气缸部件的弹性轴承组件用紧固件安装在框架主体上，气缸角板用角板轴与动力单元的降靴推杆相连接后，用开口销限位，绝缘部件用紧固件与框架主体连接，绝缘部件中的四个安装螺栓是与列车安装的接口。优点是结构新颖，为下部受流，采用无单独的回退机构设计，亦可实现气动和手动升降靴的双重功能，气缸可实现气动升降靴及升降靴位无气源保持功能，气缸上的升靴螺钉，可实现手动升靴，降靴推杆可用手动扳手进行降靴操作，利用气缸实现升降靴并在升降靴位进行锁定，操作方便。
组合式气缸回退受流器

[实用新型]内密封轴端接地回流装置-CN202120273671.0有效
发明人：马奕 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2021-01-30 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60M5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内密封轴端接地回流装置，属于地铁和轻轨上的接地回流装置。安装架内腔装入导向套，导向套内部装入弹簧，弹簧内部装入护套，三根电缆的一端插入电缆套管中、另一端分别与三个摩擦盘接线端子压接，电缆套管与摩擦盘下方插接，摩擦盘与导向套上口过盈配合，密封胶套安装在导向套和安装架之间，摩擦盘端子用紧固件安装在安装架下部，大线端子用紧固件安装在安装架下部。优点结构新颖，采用刷架旋转，摩擦盘在刷架内的结构，节约空间；密封胶套将碳刷与摩擦盘接合的空间密封，刷架内设置磨屑收集空间，将摩擦下来的磨屑收集在内，可有效保护列车轴承不受磨屑进入而影响使用寿命，为列车安全提供可靠保障。
密封端接回流装置

[实用新型]外密封轴端接地回流装置-CN202120283594.7有效
发明人：马奕 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2021-01-30 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B61F15/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种外密封轴端接地回流装置，属于地铁和轻轨上的接地回流装置。端盖部件的端盖用螺钉、密封垫二固定在刷架组件的刷架上，端盖部件的卷簧与刷架顶接，绝缘盘两侧加装密封垫一、并通过绝缘套与刷架螺栓连接，密封胶套的一端套装在摩擦盘牙型槽内、另一端套装在刷架上。优点是结构新颖，密封胶套与摩擦盘之间采用牙型密封，不仅能达到良好的密封效果，而且密封胶套可随摩擦盘转动，密封胶套将摩擦产生的磨屑密封，可有效保护列车轴承不受磨屑进入而影响使用寿命，为列车安全提供可靠保障，端盖与刷架间使用密封圈密封，绝缘盘与刷架之间亦采用密封垫密封，整体密封性能良好；使用时安装方便快捷、故障率低，易维护保养。
密封端接回流装置

[发明专利]一种用气缸作为动力源的三轨受流器-CN202010120063.6有效
发明人：刘刚;马弈;朱玉祥;郑天夫 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B60L5/39 文献下载
摘要：本发明公开了一种用气缸作为动力源的三轨受流器，属于轨道交通车辆用第三轨受流器领域，用于解决现有技术中受流器结构复杂、零件数量多，整体重量较重的技术问题，本发明设置有绝缘板、装设有气缸的托架、摆臂组件；绝缘板一侧固连有托架；托架通过主轴旋转连接有摆臂组件；摆臂组件一端装设有与第三轨接触的受流滑板；其中，摆臂组件装设有滑动机构、通过滑动机构与气缸活塞杆滑动连接，以便摆臂组件通过气缸驱动围绕主轴转动地朝向第三轨侧施加压紧力、使受流滑板紧密贴合在第三轨上，本发明具有结构简单、紧凑，省去弹性元件等相关零部件，通过气缸做为动力源直接驱动摆臂组件，实现受流滑板与第三轨接触并保持规定的静态接触压力的有益效果。
一种气缸作为动力三轨受流器

[实用新型]一种集电靴及充电设备-CN202022432999.0有效
发明人：刘刚;马奕;朱玉祥;董竞男 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： H01R13/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集电靴及充电设备，属于轨道交通车辆供电系统技术领域；本实用新型包括基座；固连在所述基座上的绝缘板；以及固连在所述基座上的汇流板；所述绝缘板布设有多个能够伸缩地并凸出所述绝缘板表面的导体，以使所述绝缘板与供电板形成多点接触地导通电流；所述导体远离供电板端与所述汇流板电连接；所述汇流板布设有第一连接部和第二连接部；所述第二连接部与蓄电装置电连接，本实用新型在轨道车辆停车以后能够为轨道车辆的蓄电装置进行充电，具有操作简单，稳定可靠，使用安全、寿命长的有益效果。
一种集电靴充电设备

[实用新型]一种摩擦盘及具有该摩擦盘的接地装置-CN202022858339.9有效
发明人：刘刚;熊剑;王芳;朱玉祥;姚春山 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： H01R39/64 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩擦盘及具有该摩擦盘的接地装置，属于轨道交通车辆用轴端接地装置技术领域，本实用新型包括摩擦盘主体，所述摩擦盘主体远离车轴端以搭接地形式套装有护套；所述护套对应所述摩擦盘端面位置形成有收纳腔，用于收集、存储碳粉，本实用新型有效地避免了碳粉污染轴端，以及避免碳粉进入轴承内部，导致轴承、车轴等零部件损坏问题，具有结构简单、可靠，使用方便，并且，有利于后续维护、维修，维修成本低的有益效果。
一种摩擦具有接地装置

[实用新型]一种受流器的升降靴信号反馈装置-CN202021924630.5有效
发明人：马奕 -专利权人： 长春市万喜隆轨道客车装备有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60L5/39 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种受流器的升降靴信号反馈装置，属于在受流器上使用的一种信号感知装置。包括受流器，绝缘推杆安装在受流器的随动连杆上，开关安装板安装在受流器的绝缘座上，行程开关组件安装在开关安装板上，连接器组件与行程开关组件连接。优点是结构新颖，实现了升降靴信号的传感反馈，远程传输，判定直观；绝缘推杆、开关安装板、行程开关组件都采用绝缘材料、规避了高低压串联的风险，为车辆的运行提供的安全保障；实现司机室内信号的接收，节约了逐个排查是否升靴或降靴到位的时间，且安装方便快捷、使用故障率低，易维护保。
一种受流器升降信号反馈装置

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