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[实用新型]一种具有翻边结构的无凹陷的汽车前后面板及生产模具-CN201822125961.1有效
发明人：林泉亨 -专利权人： 长亨汽配工业(昆山)有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本申请涉及一种具有翻边结构的无凹陷的汽车前后面板及生产模具，为了防止在汽车前后挡板的主板上成型翻边时在汽车前后挡板的主板远离翻边的另一端由于塑料冷却收缩形成注塑凹陷，在汽车前后挡板的主板与翻边之间形成连接部，此时在汽车前后挡板的主板、翻边和连接部之间形成凹槽，为了防止凹槽的设置影响翻边与汽车前后挡板的主板的连接强度，设置两种加强筋，第一加强筋位于凹槽内，第二加强筋位于与凹槽的汽车前后挡板的主板内壁、翻边的内壁和连接部的内壁以及凹槽外汽车前后挡板的主板内面和翻边的一面均连接，设置第一加强筋和第二加强筋的厚度以及相互之间的距离，能够在充分节省材料的情况下完全保证汽车前后挡板的主板与翻边的连接强度。
挡板翻边主板加强筋汽车内壁凹陷注塑翻边结构节省材料前后面板生产模具塑料冷却内面成型收缩申请保证

[发明专利]一种皮纹保险杠-CN201910742046.3在审
发明人：林泉亨 -专利权人： 长亨汽配工业(昆山)有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种皮纹保险杠，包括主体(10)，主体上设有皮纹件(20)和烤漆件(30)，所述皮纹件具有表面呈皮纹状的皮纹面，所述烤漆件具有供喷漆的烤漆面，所述皮纹面和烤漆面位于所述皮纹保险杠的同一侧，还包括塑料或金属固定扣，所述皮纹件与所述烤漆件通过若干所述固定扣可拆卸连接。本发明的有益效果是：本发明结构简单，将皮纹面和烤漆面分布在可拆分的不同结构件上，利用分离的皮纹件和烤漆件进行分别表面处理，防止烤漆对皮纹面的干涉，保证皮纹面不被破坏，增加塑料保险杠涂装合格率，提高企业生产效益，值得大面积推广。
烤漆皮纹皮纹面保险杠固定扣可拆卸连接塑料保险杠企业生产结构件喷漆可拆涂装种皮合格率金属塑料干涉申请保证

[实用新型]汽车保险杠侧翼模具-CN201120529989.7有效
发明人：刘向兵 -专利权人： 长亨汽配工业(昆山)有限公司
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车保险杠侧翼模具，包括一底板，所述底板上设有侧翼底座，所述侧翼底座的内外两侧各设有一油缸，所述侧翼底座的上下两端各设有一插块机构，所述插块机构与油缸连接。该汽车保险杠侧翼模具在开模前，首先使连接插块机构的油缸复位，使插块机构与保险杆侧翼脱离，然后再位于侧翼底座外侧的油缸向外顶出，使侧翼底座推动保险杆侧翼，最后再使侧翼底座内侧的油缸复位，带动保险杆侧翼两头从模具的倒钩中脱开，此时只需使用顶针就可非常轻松的将保险杆侧翼顶出。该汽车保险杠侧翼模具结构简单，可非常方便的将工件取出，而且模具高度较低，占用空间较小。
汽车保险杠侧翼模具

[实用新型]汽车保险杠面罩结构-CN201120529966.6有效
发明人：刘向兵 -专利权人： 长亨汽配工业(昆山)有限公司
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车保险杠面罩结构，包括面罩和保险杠，所述面罩与所述保险杠通过卡扣方式连接。在该汽车保险杠面罩结构中，面罩与保险杠之间采用卡扣方式连接，这样可提高面罩与保险杠之间的组装速度，缩短组装的时间，提高工作效率，降低生产成本。同时采用这种卡扣式的连接方式，面罩与保险杠之间不易脱落，可有效保证产品的质量；同时采用这种连接方式还具有维修时易于拆卸的优点。
汽车保险杠面罩结构

[实用新型]汽车保险杠雾灯罩结构-CN201120549999.7有效
发明人：刘向兵 -专利权人： 长亨汽配工业(昆山)有限公司
申请日： 2011-12-26 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： B60Q1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车保险杠雾灯罩结构，包括雾灯罩和保险杠，所述雾灯罩与所述保险杠通过卡扣方式连接。在该汽车保险杠雾灯罩结构中，雾灯罩与保险杠之间采用卡扣方式连接，这样可提高雾灯罩与保险杠之间的组装速度，缩短组装的时间，提高工作效率，降低生产成本。同时采用这种卡扣式的连接方式，雾灯罩与保险杠之间不易脱落，可有效保证产品的质量；同时采用这种连接方式还具有维修时易于拆卸的优点。
汽车保险杠雾灯结构

[实用新型]汽车仪表台结构-CN201120529957.7有效
发明人：刘向兵 -专利权人： 长亨汽配工业(昆山)有限公司
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B60K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车仪表台结构，包括仪表台、风道和通风管，所述风道、通风管位于所述仪表台上，所述风道、通风管与所述仪表台为一体成型结构。该汽车仪表台结构中的仪表台、风道、通风管为一体成型结构，这样在加工时只需一次成型就可将整个结构加工完成，加工起来非常的方便，可有效缩短加工时间，提高工作效率，同时降低企业的生产成本。
汽车仪表结构

[实用新型]汽车保险杠水栅结构-CN201120529962.8有效
发明人：刘向兵 -专利权人： 长亨汽配工业(昆山)有限公司
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车保险杠水栅结构，包括水栅、面罩和保险杠，所述面罩与所述保险杠连接，所述水栅与所述面罩通过卡扣方式连接。在该汽车保险杠水栅结构中，水栅与面罩之间采用卡扣方式连接，这样可提高水栅与面罩之间的组装速度，缩短组装的时间，提高工作效率，降低生产成本。同时采用这种卡扣式的连接方式，水栅与面罩之间不易脱落，可有效保证产品的质量；同时采用这种连接方式还具有维修时易于拆卸的优点。
汽车保险杠水栅结构

[实用新型]汽车后保险杠结构-CN201120529970.2有效
发明人：刘向兵 -专利权人： 长亨汽配工业(昆山)有限公司
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后保险杠结构，包括汽车后保险杠和下挡板，所述汽车后保险杠与所述下挡板通过卡扣方式连接。该汽车后保险杠结构的汽车后保险杠与下挡板通过卡扣方式连接，在进行喷漆时可将汽车后保险杠与下挡板分开分别进行喷漆，喷漆完成后再将下挡板与汽车后保险杠扣在一起，由此可见采用该汽车后保险杠结构喷漆时无需再进行贴膜，这样可有效加快喷漆的速度，提高工作效率，而且无需使用大量的塑料薄膜，也可起到很好的环保效果。
汽车保险杠结构

[实用新型]汽车保险杠通风网结构-CN201120529959.6有效
发明人：刘向兵 -专利权人： 长亨汽配工业(昆山)有限公司
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车保险杠通风网通风网结构，包括通风网和保险杠，所述通风网与所述保险杠通过卡扣方式连接。在该汽车保险杠通风网结构中，通风网与保险杠之间采用卡扣方式连接，这样可提高通风网与保险杠之间的组装速度，缩短组装的时间，提高工作效率，降低生产成本。同时采用这种卡扣式的连接方式，通风网与保险杠之间不易脱落，可有效保证产品的质量；同时采用这种连接方式还具有维修时易于拆卸的优点。
汽车保险杠通风结构

[实用新型]汽车保险杠脚踏结构-CN201120529968.5有效
发明人：刘向兵 -专利权人： 长亨汽配工业(昆山)有限公司
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B60R19/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车保险杠脚踏结构，包括汽车保险杠和脚踏，所述汽车保险杠与所述脚踏通过卡扣方式连接。该汽车保险杠脚踏结构的汽车保险杠与脚踏通过卡扣方式连接，在进行喷漆时可将汽车保险杠与脚踏分开分别进行喷漆，喷漆完成后再将脚踏与汽车保险杠扣在一起，由此可见采用该汽车保险杠脚踏结构喷漆时无需再进行贴膜，这样可有效加快喷漆的速度，提高工作效率，而且无需使用大量的塑料薄膜，也可起到很好的环保效果。
汽车保险杠脚踏结构

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