专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种采用单电机驱动的电动侧面叉车传动机构-CN202221064574.1有效
  • 蒋晨;赵梓为;刘启石;李超;慈洪文 - 镇江福马叉车有限公司
  • 2022-05-06 - 2022-11-08 - B66F9/075
  • 本实用新型公开了一种采用单电机驱动的电动侧面叉车传动机构,包括减速箱,其特征在于:所述减速箱的一侧通过焊接固定有驱动电机,所述减速箱的一侧通过轴承转动安装有传动轴,所述传动轴的一端设置有差速器,所述差速器的一侧连接有半轴,所述差速器的另一侧连接有驱动桥,所述半轴和驱动桥的一侧均设置有驱动轮,所述减速箱的一侧设置有手制动轮,所述手制动轮与减速箱为配合结构,所述减速箱的一侧通过焊接固定有螺纹套,所述螺纹套的内壁通过螺纹活动连接有手制动轮,所述螺纹套的内壁嵌入设置有折叠气囊,所述折叠气囊与手制动轮的一端相互抵持接触,本实用新型,具有实用性强的特点。
  • 一种采用电机驱动电动侧面叉车传动机构
  • [实用新型]一种侧面叉车单踏板微动装置-CN202221142425.2有效
  • 赵梓为;于栋;蒋晨;刘启石;吕进;慈洪文 - 镇江福马叉车有限公司
  • 2022-05-12 - 2022-11-08 - B66F9/075
  • 本实用新型公开了一种侧面叉车单踏板微动装置,包括制动踏板,其特征在于:所述制动踏板的底部与外部叉车相铰接,所述制动踏板经过踩踏前后转动,所述制动踏板的一侧设置有制动总泵,所述制动总泵的控制端与制动踏板为配合结构,所述制动总泵的两侧对应设置有前轮和后轮,所述制动总泵与前轮和后轮相互贯通连接,所述前轮和后轮的一侧均设置有制动分泵,所述制动分泵与制动总泵贯通连接,所述制动总泵的一端贯通连接有微动分泵,所述微动分泵的内部通过滑动连接设置有微动阀杆,所述微动阀杆的一端连接有微动阀,所述微动阀通过切断油路使叉车减速,本实用新型,具有实用性强的特点。
  • 一种侧面叉车踏板微动装置
  • [实用新型]一种可双向驾驶的转向机构-CN202221292986.0有效
  • 于栋;赵梓为;刘启石;慈洪文;李超 - 镇江福马叉车有限公司
  • 2022-05-26 - 2022-11-08 - B62D5/06
  • 本实用新型公开了一种可双向驾驶的转向机构,包括转向油缸,其特征在于:所述转向油缸的两个输出端通过铰链活动连接有转向桥,所述转向油缸的一个输入端通过油路贯通连接有转向器一,所述转向器一的一个输入端通过油路贯通连接有多路阀,所述多路阀的一个输入端通过油路贯通连接有齿轮泵一,所述多路阀的另一个输入端通过油路贯通连接有齿轮泵二,所述齿轮泵一和齿轮泵二均与外部转矩连接,所述齿轮泵二在与多路阀连接的油路上贯通设置有分流阀,所述分流阀的输出端还通过油路贯通连接有转向器二,所述转向器二的两个输出端分别与转向油缸的两个输入端相连接,本实用新型,具有实用性强的特点。
  • 一种双向驾驶转向机构
  • [实用新型]侧面叉车传动机构-CN201620354114.0有效
  • 黄靖 - 镇江福马叉车有限公司
  • 2016-04-26 - 2016-10-19 - F16H57/023
  • 本实用新型涉及侧面叉车传动机构,包括链轮箱、停车制动器、输入轴、输出轴和设置在链轮箱内的主动链轮、从动链轮;还包括齿轮箱,所述齿轮箱与所述链轮箱部分贴合设置,在其内设置有主动齿轮和与所述主动齿轮啮合的被动齿轮;所述主动齿轮和所述从动链轮同轴连接;所述输出轴与所述被动齿轮同轴连接。本实用新型能有效避免传动比较大时输出端链轮过大带来的安装不方便、润滑不良等缺陷。
  • 侧面叉车传动机构
  • [实用新型]侧面叉车箱式车体结构-CN201620279436.3有效
  • 黄靖 - 镇江福马叉车有限公司
  • 2016-04-07 - 2016-10-19 - B66F9/075
  • 本实用新型涉及侧面叉车箱式车体结构,包括前车体部分、后车体部分和连接前、后车体部分的中间车体部分,所述前车体部分主体结构为前方箱,在所述前方箱的前端侧设置有前围板组件;所述后车体部分主体结构为后方箱,在所述后方箱的后端侧设置有后围板组件;所述中间车体部分主体结构为呈上下分布的上方箱和下方箱。本实用新型与框架结构的车体相比结构简单,组装方便,同时强度及刚性都有明显的提高。
  • 侧面叉车箱式车体结构
  • [实用新型]一种链轮箱中心距调节机构-CN201521059531.4有效
  • 黄靖 - 镇江福马叉车有限公司
  • 2015-12-19 - 2016-08-10 - F16H7/08
  • 本实用细心涉及一种链轮箱中心距调节机构,包括链轮箱、链轮、输出轴、前端盖、后端盖和第一轴承、第二轴承,所述输出轴通过第一轴承和第二轴承分别与所述前端盖和后端盖连接固定;所述链轮固定在输出轴上、所述第一轴承和第二轴承之间;在所述前端盖和后端盖外表面外圆上设置有相同数量和尺寸且均匀间隔分布的调节孔,相应地,对应其中若干调节孔、在所述链轮箱上开设若干螺栓孔,通过螺栓将所述前端盖和后端盖固定在所述链轮箱上。本实用新型结构简单,调节方便,有效调节链条的张紧程度。
  • 一种链轮中心调节机构
  • [实用新型]门架链条横出机构-CN201521059683.4有效
  • 黄靖 - 镇江福马叉车有限公司
  • 2015-12-19 - 2016-06-01 - B66F9/08
  • 本实用新型涉及门架链条横出机构,包括车架、外门架和内门架,其包括主动部分和被动部分,所述主动部分包括设置于所述车架上方方箱内的横出油缸、设置于所述横出油缸前端的驱动架、螺栓固定于所述驱动架上的驱动链导轮、通过驱动链条与所述驱动链导轮连接的驱动链轮和用于架设所述驱动链轮的轴承座A;所述被动部分包括与所述驱动链轮同轴的传动轴、设置于所述传动轴上的两个拖动链轮、固定于外门架两侧与所述拖动链轮通过拖动链条连接的拖动链导轮;所述传动轴通过轴承座A和轴承座B固定于车架上;所述内门架两侧与所述拖动链条连接。本实用新型可保证侧面叉车门架的平稳伸缩和运行同步。
  • 链条机构
  • [实用新型]侧面叉车支腿油缸保护装置-CN201521059581.2有效
  • 黄靖 - 镇江福马叉车有限公司
  • 2015-12-19 - 2016-06-01 - B66F9/075
  • 本实用新型涉及侧面叉车支腿油缸保护装置,包括支腿油缸,还包括联锁油缸,其进出油口与所述支腿油缸控制油路连接;在所述联锁油缸活塞杆的前端设置有行程开关,所述行程开关通过线束与液力传动变速箱的换向电磁阀控制回路连接;通过控制所述行程开关的通断来控制换向电磁阀控制回路通断;所述换向电磁阀由行走系统控制。本实用新型通过简单装置的配合来实现侧面叉车支腿油缸的保护,能有效防止驾驶员误操作导致的支腿油缸活塞杆损坏。
  • 侧面叉车支腿油缸保护装置
  • [实用新型]侧面叉车油管固定支架-CN201521059668.X有效
  • 黄靖 - 镇江福马叉车有限公司
  • 2015-12-19 - 2016-06-01 - B66F9/075
  • 本实用新型涉及侧面叉车油管固定支架,包括第一管架、伸缩管、第二管架,所述第一管架包括直管部和弧形管部,其中直管部一端与门架活动连接,另一端与弧形管部一体化连接,弧形管部的另一端通过销轴与所述伸缩管连接;所述伸缩管可在所述第二管架中自由滑动;所述第二管架另一端与车体上管架固定座活动连接。本实用新型可有效避免门架缩回时油管堆积导致损坏的问题。
  • 侧面叉车油管固定支架

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