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[实用新型]一种干式双离合器-CN200920288970.0有效
发明人：张成海;钟军斌;余建华;郝奕;于涛;周杰敏 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2009-12-09 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： F16D13/38 文献下载
摘要：一种干式双离合器，适用于车辆上的双离合器自动变速器，包括发动机飞轮总成、离合机构总成与操作机构总成，发动机飞轮总成安装在发动机的曲轴上。发动机飞轮总成包括飞轮齿环与安装有柱销的发动机飞轮，离合机构总成包括设置有销孔的离合器中间飞轮、从动片、压板、压板拉环、压板盖与杠杆弹簧，操作机构总成包括分离轴承、连接轴承与前壳体支撑臂。发动机飞轮上的柱销与离合器中间飞轮上的销孔组成柱销联轴器，压板盖通过连接轴承与变速箱的前壳体支撑臂相连接。本实用新型不仅能够避免离合结合力伤害发动机，而且制造与安装简单。
一种干式双离合器

[实用新型]气动式AMT离合器操纵机构-CN200720088217.8有效
发明人： 钟军斌;余建华;徐永久;于俊鹏 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2007-11-16 - 公布日： 2008-12-10 - 主分类号： F16D48/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机械式自动变速重型商用车的气动式AMT离合器操纵机构，在气缸6的一侧固定设置有机构体9，机构体9上设置有进气控制电磁阀2和排气控制电磁阀1，进气控制电磁阀2和排气控制电磁阀1经气道与气缸6连通，机构体9内部对应活塞8设置有电感式位移传感器11。电感式位移传感器11的铁芯通过连接杆4与活塞8的导向杆相连接，活塞8的导向杆上安设有回位弹簧5。本实用新型的有益效果在于：1实现了位移传感器和电磁阀的集成，使机构结构紧凑，安装方便；2实现了对离合器的自动控制，为AMT商用车辆的开发提供了可能；3对传统车辆，装备本实用新型，取消了离合器踏板等人工操作，降低了司机劳动强度，提高车辆的舒适性。
气动式 amt 离合器操纵机构

[实用新型]电控气动机械式自动变速器选换档机构总成-CN200620097228.8无效
发明人： 钟军斌 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2006-06-15 - 公布日： 2007-07-04 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：电控气动机械式自动变速器选换档机构总成，本实用新型涉及重型车辆的机械式自动变速器的选换档机构，该选换档机构总成将选档气缸、选位轴、换档气缸、换档轴、换档杆及位移传感器均集成于顶盖底座中，三位横向换档气缸和换档轴布置在底座的上部，三位纵向选档气缸和选位轴布置在底座的下部，呈垂直交叉结构选位轴和换档轴中间均有四方形的槽，换档杆穿过选位轴及换档轴中间的四方形槽，伸入到换档拨块的凹槽中，选位轴和换档轴后端均通过拨叉与位移传感器相连，本实用新型改变了目前电控气动AMT系统附件多，结构繁杂的缺点。
气动机械式自动变速器换档机构总成