专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果13个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]一种汽车碳纤维零件环氧树脂注塑设备-CN202210945023.4在审
  • 陈秀龙;陈朝 - 重庆谊佰科技有限公司
  • 2022-08-08 - 2022-11-25 - B29C45/17
  • 本发明公开了一种汽车碳纤维零件环氧树脂注塑设备,涉及注塑设备技术领域。该汽车碳纤维零件环氧树脂注塑设备,包括加工台、快速成型组件、下料组件和传输组件,加工台的顶部固定安装有安装侧板,安装侧板上设有安装顶板,快速成型组件设于所述安装顶板上,所述快速成型组件包括风机,风机用于提高环氧树脂的固化速度。该汽车碳纤维零件环氧树脂注塑设备,能够将内含环氧树脂的注塑材料进挤压成型处理,并且通过风机和电加热丝能够将热风吹入至上模具的内部,这样在挤压成型的过程中将含有环氧树脂的注塑材料进行加热处理,这样能够增加环氧树脂受热的效率,并且能够快速的将环氧树脂进行固化定型处理。
  • 一种汽车碳纤维零件环氧树脂注塑设备
  • [实用新型]一种保险杠检测夹具-CN202123357075.X有效
  • 陈秀龙 - 重庆谊佰科技有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-04-29 - G01B5/00
  • 本实用新型涉及工装夹具技术领域,具体涉及一种保险杠检测夹具;包括底座、放置台、升降组件、夹持组件和保护组件,放置台位于底座的上方,两组升降组件分别相对设置于底座的两侧边,两组升降组件的上方均固定连接有夹持组件,两组夹持组件的侧边均固定连接有保护组件,通过需要将保险杠进行夹持检测时,操作人员便将需要检测的保险杠放置在放置台的上方,随后,便同时启动升降组件上方的夹持组件,夹持组件便将保护组件进行延伸,保护组件便对保险杠进行抵持保护的同时,也能够加强对保险杠的夹持,提高对保险杠的检测效果。
  • 一种保险杠检测夹具
  • [实用新型]一种吸能保险杠-CN202023130613.7有效
  • 陈秀龙 - 重庆谊佰科技有限公司
  • 2020-12-23 - 2022-02-01 - B60R19/18
  • 本实用新型公开了一种吸能保险杠,所述橡胶架分别与所述底板和所述撞击板固定连接,并位于所述底板和所述撞击板之间,所述底板的侧壁设置有贯通孔,所述缓冲组件包括转动架和缓冲杆,所述转动架的数量为两个,两个所述转动架分别与所述撞击板固定连接,并均位于所述底板和所述撞击板之间,所述缓冲杆的数量为两个,两个所述缓冲杆分别与对应的所述转动架活动连接,并均位于所述贯通孔的内部,所述转轴与所述撞击板活动连接,并位于所述撞击板的侧面,所述连接杆分别与所述转轴和所述推板固定连接,并位于所述转轴和所述推板之间,通过上述所述结构,产生撞击后可提供多级缓冲,提高了减震吸能性能。
  • 一种保险杠
  • [实用新型]一种仪表板装配工装-CN202023130848.6有效
  • 陈秀龙 - 重庆谊佰科技有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-09-03 - B25B11/02
  • 本实用新型公开了一种仪表板装配工装,通过所述第一伸缩杆与所述第二伸缩杆的收缩与放松,从而使得所述支撑板进行竖向滑动,进而使得所述支撑板的高度进行了调节,通过所述第二固定板在所述执行安装座上进行横向滑动,从而使得所述导向弹簧进行收缩与放松,通过所述导向弹簧的收缩与放松,从而使得所述第二固定板在所述执行安装座上的横向滑动位置固定,通过对所述支撑板的高度的调节,从而使得所述支撑板能够放置不同类型不同尺寸的仪表板,通过所述第一固定板与所述第二固定板在所述执行安装座上的固定,从而实现对放置在所述支撑板上不同类型和不同尺寸的单个仪表板进行固定,进而提高了仪表板装配工装的实用性。
  • 一种仪表板装配工装
  • [实用新型]一种仪表板固定结构-CN202023146358.5有效
  • 陈秀龙 - 重庆谊佰科技有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-08-17 - B60K37/00
  • 本实用新型公开了一种仪表板固定结构,通过所述高度调节电机的工作带动所述调节螺杆转动,由于所述调节螺杆与所述滑座螺纹转动,从而带动所述滑座在所述导向滑轨上直线滑动,进一步通过所述角度调节电机的工作带动所述调节转轴转动,由于所述调节转轴与所述仪表板采用螺栓固定连接,从而带动所述仪表板进行转动,使所述仪表板能根据自身需要进行高度和角度调节,进而使不同身高的驾驶人员能完整地观察到仪表板显示的数据,使驾驶体验感更好。
  • 一种仪表板固定结构
  • [实用新型]一种仪表板支撑件-CN202023147956.4有效
  • 陈秀龙 - 重庆谊佰科技有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-08-17 - B60K35/00
  • 本实用新型公开了一种仪表板支撑件,通过所述支撑转轴的转动,带动所述仪表板进行转动,由于所述导向滑轨与所述仪表板为固定连接,进一步带动所述导向滑轨进行左右转动,进而使所述导向滑块在所述导向滑轨内上下移动,由于所述转向旋钮与所述导向滑块转动连接并与所述液压伸缩杆固定连接,进一步带动所述转向旋钮进行转动,进而带动所述液压伸缩杆进行转动,由于所述液压伸缩杆与所述固定座转动连接,且所述固定座固定连接在所述支座上,如此所述固定座对所述液压伸缩杆进行支撑,进一步对转动的所述仪表板进行支撑,使所述仪表板在汽车行驶过程中发生抖动时,不会与支撑件之间发生不规则的偏转,进而减少支撑件的磨损。
  • 一种仪表板支撑
  • [实用新型]一种防撞型保险杆-CN202023041616.3有效
  • 陈秀龙 - 重庆谊佰科技有限公司
  • 2020-12-17 - 2021-08-10 - B60R19/18
  • 本实用新型公开了一种防撞型保险杆,通过所述缓冲结构位于所述外板和所述横梁之间,所述缓冲结构包括外缓冲节、内缓冲节和缓冲弹簧,所述外缓冲节的一端与所述横梁固定连接,当所述外板未受到压力时,所述缓冲弹簧自然舒展,此时所述内缓冲节与所述外缓冲节的距离为最大,所述横梁呈不受力状态,当所述外板受到撞击,所述内缓冲节受压向所述缓冲弹簧施压,所述缓冲弹簧受力被压缩以对所述外板受到的撞击力进行缓冲作用,从而减轻所述外板冲击在所述横梁上的撞击力,从而提高保险杆的防撞性能。
  • 一种防撞型保险杆
  • [实用新型]一种减震保险杠-CN202023041385.6有效
  • 陈秀龙 - 重庆谊佰科技有限公司
  • 2020-12-17 - 2021-08-03 - B60R19/26
  • 本实用新型公开了一种减震保险杠,通过所述第一减震板粘贴在所述保险杠外壳体上,从而使得所述第一减震板能够在汽车受到碰撞时对所述保险杠外壳体进行缓冲,通过所述第二减震板粘贴在所述横梁上,从而使得所述第二减震板能够在汽车受到碰撞时对所述横梁进行缓冲,通过所述支撑杆固定在所述保险杠外壳体与所述横梁之间,从而使得所述支撑杆可对所述保险杠外壳体与所述横梁进行连接支撑,当汽车受到碰撞时使得所述保险杠外壳体受到推力,从而使得所述第一伸缩杆与所述第一减震弹簧进行收缩,通过所述第一伸缩杆与所述第一减震弹簧的收缩,从而降低了保险杠受到撞击的碰撞程度,使汽车车身能够得到缓冲,进而降低了汽车车身的受损坏程度。
  • 一种减震保险杠
  • [实用新型]一种全包围保险杠-CN202023041595.5有效
  • 陈秀龙 - 重庆谊佰科技有限公司
  • 2020-12-17 - 2021-08-03 - B62J27/00
  • 本实用新型公开了一种全包围保险杠,通过设置所述第一安装体,从而使得驾驶人员可将双脚分别放置在所述第一安装体上,当摩托车撞击障碍物使得摩托车倒地时,从而使得所述第一安装体先接触地面,进而避免了对驾驶人员的腿部造成伤害,当摩托车撞击障碍物时,从而使得所述保险杠外壳体受到推力,进而使得所述加强筋跟随所述保险杠外壳体受到推力而对所述横梁产生推力,通过所述横梁受到的推力,从而使得所述上钢板受到推力,进而使得所述减震弹簧进行收缩与放松,通过所述减震弹簧的收缩与放松,从而使得摩托车车身能够得到缓冲,进而减轻了摩托车车身的受损坏程度和驾乘人员的受伤害程度。
  • 一种包围保险杠
  • [实用新型]一种车用灯具-CN202023042511.X有效
  • 陈秀龙 - 重庆谊佰科技有限公司
  • 2020-12-17 - 2021-08-03 - B60Q1/04
  • 本实用新型公开了一种车用灯具,所述滑槽内设置有多个所述伸缩杆,每个所述伸缩杆的一端均与所述第一壳体可拆卸连接,每个所述伸缩杆的另一端均与所述第二壳体固定连接,所述第二壳体与所述灯罩可拆卸连接,所述第一杆体与所述第一壳体可拆卸连接,并位于所述滑槽的内部,所述第一杆体的内部设置有所述弹簧,所述弹簧的一端与所述第一杆体相互抵持,所述弹簧的另一端与所述第二杆体相互抵持,当发生交通意外时,行人碰撞到所述灯罩后,将力传递至所述第二壳体,使得所述伸缩杆内的弹簧受力压缩,使得所述第二壳体在所述第一壳体的滑槽内进行滑动,使得通过所述弹簧的弹性力达到一个减震作用,从而减轻对行人造成的伤害。
  • 一种灯具
  • [实用新型]一种副仪表板装饰框-CN202023057106.5有效
  • 陈秀龙 - 重庆谊佰科技有限公司
  • 2020-12-17 - 2021-08-03 - B60R13/02
  • 本实用新型公开了一种副仪表板装饰框,通过所述支撑架体对所述中心支架的支撑,从而使所述中心支架对所述玻璃面板和所述顶部盖板提供支撑,且所述玻璃面板和所述顶部盖板之间通过所述弧形限位块固定连接,进一步使所述顶部盖板对所述玻璃面板进行支撑,由于所述限位支座与所述支撑架体为固定连接,从而使所述中心支架对限位支座提供支撑,由于所述限位支座与所述连接卡套为固定连接,进一步使所述限位支座对所述连接卡套进行支撑,由于所述连接卡套对所述玻璃面板两端进行卡接,进一步使所述玻璃面板与所述支撑架体之间连接紧密、缝隙小,从而使所述玻璃面板的装配效果更好。
  • 一种仪表板装饰
  • [实用新型]一种汽车灯具密封结构-CN202023050657.9有效
  • 陈秀龙 - 重庆谊佰科技有限公司
  • 2020-12-17 - 2021-06-15 - F21S45/50
  • 本实用新型公开了一种汽车灯具密封结构,所述透明面罩与所述灯座螺旋连接,所述连接套对准所述灯座转动,并让所述内螺纹在转动过程中贴合所述外螺纹,当连接套不能转动时,所述灯座和所述透明面罩的安装步骤完成,所述外螺纹与所述内螺纹配合,使得所述灯座和所述透明面罩连接更稳定拆装更方便。所述灯罩与所述灯座固定连接,所述灯罩具有安装腔,所述弹簧的一端与所述灯罩固定连接,所述弹簧的另一端与所述密封板固定连接,所述弹簧位于所述安装腔的内部,当所述灯罩与所述灯座连接时,所述灯罩内的安装腔受到施压,向所述弹簧施力所述弹簧受力向所述密封板增添压力作用到所述灯座上与所述灯座紧密贴合,从而提高了汽车灯具的密封性。
  • 一种汽车灯具密封结构
  • [实用新型]一种车用灯具散热结构-CN202023056085.5有效
  • 陈秀龙 - 重庆谊佰科技有限公司
  • 2020-12-17 - 2021-06-15 - F21S45/43
  • 本实用新型公开了一种车用灯具散热结构,所述导热柱位于所述电路板与所述散热板之间,所述散热风扇与所述散热板相对应,多个所述隔板呈交错结构设置形成散热层,所述通风道的一端与所述散热层相对应,所述通风道的另一端与所述散热区相对应,所述导热柱将所述电路板产生的热量输送至所述散热板上,通过所述散热风扇的转动产生的气流对所述散热板进行风冷散热,从而对所述电路板进行散热,所述散热风扇做功产生的气流通过所述通风道输送至所述散热层内,所述散热层有多个交错设置的所述隔板构成,从而延长气流在所述散热层的时间,通过所述气流对所述导热涂层吸收的所述灯体产生的热量进行热交换,从而对所述灯体进行散热,使得散热效果更好。
  • 一种灯具散热结构

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top