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- [实用新型]摩托车脚踏起动机构-CN01214155.0无效
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邹山;康健;杨驰
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重庆川渝精工机械配件厂
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2001-02-14
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2001-10-17
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F02N15/02
- 一种适用于铃木刀125型摩托车发动机上的起动机构,它的结构特征是A.离合器由摩擦弹簧12、弹性挡圈、止推垫圈、起动齿轮2、起动棘轮3组成,其中空套在起动轴1上的起动齿轮2的端面棘齿与用左旋螺纹花键套装在起动轴1上的起动棘轮3的端面棘齿相对应,卡装在起动棘轮3环形槽上的摩擦弹簧12其伸出端安装在两限位螺钉11的夹隙中；B.在靠近扭转弹簧5旁的弹簧座4经直齿花键套装在起动轴1上,该弹簧座4上的凸块与导向挡板9接触；C.扭转弹簧5一端安装在左曲轴箱6上,另一端挂接在弹簧座4的凸块上。该起动机构装配简单,起动可靠,不打滑,起动后,棘轮自动脱开,无噪声,回位灵活。
- 摩托车脚踏起动机构
- [实用新型]一种摩托车反冲式起动机构-CN00222401.1无效
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付置贵
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重庆川渝精工机械配件厂
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2000-03-01
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2000-11-01
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F02N5/02
- 一种摩托车反冲式起动机构,其特征是起动棘轮15通过左旋螺纹花键与起动轴1连接,在起动棘轮的环形槽中夹装有摩擦弹簧16;限位座2通过直齿花键套装在起动轴1上在限位座2的前端活套有导向支架6;导向支架上设置有导向板21,导向板上开有与起动轴平行的狭长槽口,摩擦弹簧的径向伸出端卡在该槽口中。导向支架6上还设置有挡板22和定位板24。限位座上所设置的凸耳23位于导向板21与挡板22构成的185度区间内。该实用新型复位灵活,起动可靠,制造较易,通用性强,不需改变原车装配工艺及安装结构。
- 一种摩托车反冲起动机构
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