专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种发动机散热降温系统-CN202211042803.4在审
  • 李静;吴斌 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-12-16 - F01P5/02
  • 本发明公开了摩托车结构技术领域的—种发动机散热降温系统,包括套设在发动机本体上的外壳,外壳的侧壁上设置有进气口,外壳内侧壁设置有若干凹槽,凹槽上设置有辐射板,辐射板与凹槽固定连接构成气道,气道的一端连通进气口,外壳上设置有排气扇,排气扇与外壳转动配合,气道的另一端朝向排气扇,发动机长时间工作时会产生大量的热气,摩托车行驶的过程中,发动机的温度在85‑105度之间,由于外界空气的温度始终小于发动机行驶时发热的温度,当外界空气直接对发动机进行散热时,由于外界空气流速较小,散热效果不理想,该装置中,外界空气从进气口流通到气道内,通过设置有辐射板,辐射板利用外界空气与发动机表面的辐射热交换进行供冷。
  • 一种发动机散热降温系统
  • [发明专利]一种摩托车用节油式电喷油泵-CN202211043644.X在审
  • 李静;吴斌 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-12-16 - F02M59/10
  • 本发明公开了油泵设备领域的—种摩托车用节油式电喷油泵,包括泵油器、驱动装置和油箱,油箱内沿油的供给方向依次设置有第一腔室、第二腔室和第三腔室;第一腔室与第二腔室连通,第二腔室与第三腔室连通,泵油器与第一腔室连通;第一腔室内设置有水波纹装置,第二腔室内设置有推动装置,推动装置与水波纹装置滑动配合,驱动装置位于第三腔室内,驱动装置与推动装置转动配合,泵油器向油箱内输送油,油到达第一腔室内,油向下的重力推动水波纹装置向下移动,此时,水波纹装置将第一腔室与第二腔室的连通处堵住,然后启动驱动装置,驱动装置与推动装置转动配合,驱动装置可推动装置推上下移动。
  • 一种摩托车节油电喷油泵
  • [发明专利]一种摩托车离合器油道-CN202211042796.8在审
  • 李静;吴斌 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-11-25 - F16D25/12
  • 本发明公开了摩托车结构技术领域的一种摩托车离合器油道,包括第一离合器油腔、第二离合器油腔及斗杆换向阀,第一离合器油腔、第二离合器油腔与斗杆阀连通,斗杆换向阀包括斗杆阀芯和阀体,斗杆阀芯内设有有杆腔和无杆腔,斗杆阀芯的一侧设有单向阀,斗杆阀芯顶部设有环形通道,环形通道上设有第二单向阀,环形通道上连通有液压泵,斗杆阀芯上设有第一通路、第二通路、第四通路、第五通路,其中斗杆阀芯通过第一通路与离合器第一腔连通,斗杆阀芯通过第二通路连通有液压箱,斗杆阀芯通过第四通路和第五通路连通有再生阀,再生阀位于阀体一侧。该发明通过再生阀等的设计,可使其进行较为高效的换挡操作。
  • 一种摩托车离合器
  • [发明专利]一种混合驱动式摩托车-CN202211064703.1在审
  • 吴斌;李静 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-11-25 - B62J43/16
  • 本发明公开了一种混合驱动式摩托车,包括电池灭火箱,电池灭火箱包括壳体,壳体顶部设有电源线孔,壳体内侧壁上部和下部均设有回形隔板,回形隔板沿其内侧壁和两回形隔板内侧壁之间均粘接有薄膜,回形隔板固定连接有第一隔板,第一隔板、回形隔板和壳体内壁形成容纳空间,容纳空间内置有输送管,输送管内置有干粉灭火剂,输送管上设有若干第一毛细管道和第二毛细管道,且第一毛细管道和第二毛细管道均固定连接有喷头,壳体外壁设有若干泄压孔,泄压孔外安装有气动调节阀。电池着火后,点燃薄膜,消耗薄膜周围的氧气导致气压降低,干粉灭火剂顺着气压流向通过喷头喷向着火点,达到灭火的目的。
  • 一种混合驱动摩托车
  • [发明专利]一种摩托车前减震器-CN202211043642.0在审
  • 吴斌;李静 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-11-25 - B62K25/08
  • 本发明属于摩托车配件技术领域,具体公开了一种摩托车前减震器,包括连接架组件、减震簧和防护组件,所述减震簧设有两个,并固定在连接架组件上,所述防护组件包括两个结构相同的防尘管,所述防尘管套设在减震簧的外部,相邻所述防尘管之间固定有连接件,所述连接件包括左连接杆和右连接杆,所述左连接杆与右连接杆之间固定有弹簧。本发明提供的方案中由于采用双减震簧结构,并在双减震簧的外部设置防护结构,在提高减震器的减震性能的同时,还能够加强对减震器的防护作用,使其更加耐用。
  • 一种摩托车前减震器
  • [发明专利]发动机用减压阀-CN202211043643.5在审
  • 李静;吴斌 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-11-25 - F01L13/08
  • 本发明公开了摩托车配件技术领域的发动机用减压阀,包括凸轮、主转轴、齿轮和摇臂;凸轮位于齿轮上方,主转轴贯穿凸轮与齿轮,凸轮与主转轴固定连接,齿轮与主转轴固定连接;主转轴的一端与驱动装置转动连接;齿轮上设置有甩块和第一弹簧,甩块的一端与齿轮铰接,第一弹簧的一端与齿轮固定连接,第一弹簧的另一端与甩块的另一端固定连接,驱动装置带动主转轴转动,主转轴从而带动凸轮和齿轮转动,当凸轮的突出端抵住摇臂的一侧时,气门打开,减压阀开始对发动机进行减压;当凸轮的突出端远离摇臂时,气门关闭,减压阀停止减压;齿轮在随主转轴转动时,齿轮内的甩块做离心运动;当减压完成时,关闭驱动装置,主转轴会因为惯性继续运动。
  • 发动机减压阀
  • [发明专利]一种摩托车发动机-CN202211050012.6在审
  • 李静 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-11-22 - F02N11/00
  • 本方案属于摩托车结构领域,具体涉及一种摩托车发动机。包括启动电机启动机构和二合一磁电机启动机构,还包括控制系统,所述控制系统包括存储模块、温度传感器和控制器;温度传感器,用于测量发动机的温度,并将温度存储然后反馈至存储模块;所述温度传感器固定连接在发动机上,当温度小于设定值时,采用启动电机和二合一磁电机联合启动的方式进行发动机启动,还包括加热系统。本方案通过采集发动机温度作为判断启动模式的条件,采用高温状态下二合一磁电机启动优先,低温状态下进行预启动使得加热箱对发动机进行加热使得发动机温度升高,进而实现在低温下也采用二合一磁电机启动的方式,实现静音功能,避免噪声污染,具有较强的实用性。
  • 一种摩托车发动机
  • [发明专利]一种车辆用仪表装置-CN202211060669.0在审
  • 吴斌;李静 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-11-22 - B60K35/00
  • 本发明属于仪表盘技术领域,公开了一种车辆用仪表装置,包括主体和包括在主体外的保护外壳,主体内设置有用于接收各种测量信号的电路板,主体上靠近保护外壳的一侧上还设置有与电路板连接的仪表,保护外壳内设置有除雾空腔,保护外壳上还设置有与除雾空腔连通的进气口和出气口,出气口内设置有出气单向阀,进气口上连通有进气部件,进气口内还设置有加热丝。本发明解决了现有技术中,热风流动会对仪表装置的指针造成冲击,导致指针发生非正常的转动的问题。
  • 一种车辆仪表装置
  • [发明专利]摩托车制动防抱死系统-CN202211065609.8在审
  • 吴斌;李静 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-11-18 - B60T8/17
  • 本发明属于车辆制动系统技术领域,公开了一种摩托车制动防抱死系统,包括制动部件和防抱死部件,制动部件包括刹车片,刹车片内设置有移动腔,移动腔内滑动连接有可与车轮相贴的制动片,移动腔内位于制动片与移动腔的密封端之间注有制动液;防抱死部件包括与移动腔连通的导油管,导油管内设置有阀门,移动腔内设置有压力感应器,还包括控制阀门启闭的控制器,压力感应器与控制器连接;还包括与导油管连通的除油腔。本发明解决了现有技术中电磁阀频繁动作,导致其可靠性较低,会使得刹车效果受到影响。
  • 摩托车制动抱死系统
  • [发明专利]一种电喷节流装置-CN202211059811.X在审
  • 李静;吴斌 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-11-15 - F02M55/00
  • 本发明公开了一种电喷节流装置,包括进油管和喷油管,进油管和喷油管通过连接管固定连接,喷油管沿圆心轴向开有喷油通道,喷油管包括一体成型的第一油管和第二油管,第一油管外侧壁对称开有若干第二凹槽,连接管内侧壁对称开有若干第一凹槽,第一凹槽和第二凹槽均呈半球形,连接管内侧壁沿第一凹槽圆心轴向开有通孔,第一凹槽和第二凹槽组合形成球形槽,球形槽内置限位球,限位球与球形槽抵触,通孔上螺纹连接有螺钉,限位球与螺钉靠近连接管内侧壁的一端铰接。汽油进入喷油通道带来较大的压强,由于限位球和螺钉铰接,压强的冲击使得喷油管转动,进而使得经过喷油通道的汽油喷出时呈圆圈状,增大了汽油的散射面,进而增大单位体积汽油的利用率。
  • 一种电喷节流装置
  • [发明专利]一种无级变速装置-CN202211042788.3在审
  • 吴斌;李静 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-11-11 - F16H3/42
  • 本发明属于保持机器有效运行的传动装置技术领域,公开了一种无级变速装置,包括驱动组件、传动组件和阻尼组件,驱动组件包括同轴设置的输入轴和输出轴,传动组件包括同轴设置在输入轴上的输入齿轮组和同轴设置在输出轴上的输出齿轮组,还包括均与输出齿轮组和输入齿轮组啮合的锥形齿轮,阻尼组件包括与锥形齿轮同轴固定的传动轴,传动轴上同轴固定有传动齿轮,还包括与传动齿轮啮合的调速齿轮,调速齿轮上同轴固定有调速轴,还包括可与调速轴相贴的调速块和驱动调速块移动的调速件。本发明解决了现有无级变速装置通过拨动皮带来实现变速,会出现皮带张紧过量或松弛的问题。
  • 一种无级变速装置
  • [发明专利]一种摩托车低成本ABS制动系统-CN202211042797.2在审
  • 李静;吴斌 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-11-11 - B60T8/176
  • 本发明属于车辆制动技术领域,公开了一种摩托车低成本ABS制动系统,包括连通的第一油腔和第二油腔,第一油腔内滑动连接有与刹车部件连接的第一活塞,第二油腔内设有第二活塞,第二油腔内设有限制环,第二油腔上连通有驱动管,驱动管内滑动连接有密封板,密封板上固定有驱动杆,还包括刹车片,刹车片上固定有移动杆,移动杆与驱动杆垂直设置,且移动杆和驱动杆相靠近的一侧呈相互配合的楔面;第二油腔内位于限制环远离第二活塞的一侧内转动连接有控制齿轮,控制齿轮上同轴固定有转动轴,转动轴上固定凸轮,凸轮与第二活塞相贴;还包括驱动转动轴转动的马达和控制马达启动的控制器。本发明的制动和防抱死结构简单,制作成本低。
  • 一种摩托车低成本abs制动系统
  • [发明专利]一种摩托车用防护结构-CN202211047597.6在审
  • 吴斌;李静 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-11-11 - F01N13/14
  • 本发明属于摩托车防护技术领域,公开了一种摩托车用防护结构,包括包裹在排气筒外的保护罩,保护罩的两侧均设置有安装块,安装块上设置有螺纹孔;保护罩的两端均封闭,且保护罩远离排气筒排气端的一侧连通有进气管,保护罩的另一端上设置有若干出气口,进气管内设置有进气部件;保护罩的内圈固定有安装环,安装环与保护罩的内壁之间形成隔热空腔,隔热空腔内设置有隔热棉。本发明解决了现有技术中驾驶人员的腿部与排气筒接触,易出现烫伤的问题。
  • 一种摩托车防护结构
  • [发明专利]一种摩托车前照灯控制系统-CN202211049255.8在审
  • 吴斌;李静 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-11-11 - B62J6/026
  • 本发明公开了涉及摩托车前照灯技术领域的一种摩托车前照灯控制系统,包括灯座及灯座腔口处的灯罩,灯座的腔内设置灯光组件,灯座的上部设置有上通道,灯座的下部设置有下通道,上通道与下通道连通;灯座的上部固定安装有若干连通轴,连通轴与上通道连通;灯座的下部固定安装有若干泄压轴,泄压轴与下通道连通;下通道内安装有监测组件,监测组件电连接有控制系统,控制系统以控制泄压轴的启闭,控制系统电连接有泵组件,泵组件与上通道连通。本发明结构简单,所提供的前照灯配合控制系统,以对前照灯的温度进行调控,并利用自然调控和电能调控,达到节能减排的目的。
  • 一种摩托车前控制系统

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