专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电梯限速器脱绳装置-CN201610515055.5有效
  • 王寅凯;郭福兴;穆彤;皇皓予;黄建宇;周毅;胡智勇;杨阳;吕蒸;张伟 - 天津市特种设备监督检验技术研究院
  • 2016-06-30 - 2018-01-26 - B66B5/04
  • 本发明公开一种电梯限速器脱绳装置,包括,安装在机房地面限速器旁侧的摘绳装置和安装在底坑地面的提升装置;摘绳装置通过无线信号控制提升装置的升降。有益效果是由于提升装置将涨绳轮托起,钢丝绳只承受自身的重力,摘绳装置的提举器提升钢丝绳至可脱绳的状态,限速器脱绳过程中对绳子的伤害程度小,能够安全便捷的完成脱绳工作,可方便进行限速器的速度测量;该装置无需预装,只在需要时进行临时安装,降低了使用成本;另外,该装置适应性强,对建筑物的高度即电梯的层站也没有限制,不仅适用低层电梯、中高层电梯,也同样适合于超高层电梯限速器的脱绳工作;该装置操作方法简单,为限速器快速检验提供了技术保障。
  • 一种电梯限速器脱绳装置
  • [实用新型]电梯限速器脱绳装置-CN201620689780.X有效
  • 王寅凯;郭福兴;穆彤;皇皓予;黄建宇;周毅;胡智勇;杨阳;吕蒸;张伟 - 天津市特种设备监督检验技术研究院
  • 2016-06-30 - 2017-01-18 - B66B5/04
  • 本实用新型公开一种电梯限速器脱绳装置,包括,安装在机房地面限速器旁侧的摘绳装置和安装在底坑地面的提升装置;摘绳装置通过无线信号控制提升装置的升降。有益效果是由于提升装置将涨绳轮托起,钢丝绳只承受自身的重力,摘绳装置的提举器提升钢丝绳至可脱绳的状态,限速器脱绳过程中对绳子的伤害程度小,能够安全便捷的完成脱绳工作,可方便进行限速器的速度测量;该装置无需预装,只在需要时进行临时安装,降低了使用成本;另外,该装置适应性强,对建筑物的高度即电梯的层站也没有限制,不仅适用低层电梯、中高层电梯,也同样适合于超高层电梯限速器的脱绳工作;该装置操作方法简单,为限速器快速检验提供了技术保障。
  • 电梯限速器脱绳装置
  • [实用新型]工艺边梁-CN200820025381.9无效
  • 王福荣;韩万智;孙浩;张福震;郭福兴 - 济南轨道交通装备有限责任公司
  • 2008-06-26 - 2009-06-03 - B61D17/00
  • 本实用新型公开了一种工艺边梁。它解决了目前C80B敞车底架和侧墙组装困难,会产生二次变形和车体部件损伤等问题,具有结构简单,组装方便,可有效防止二次变形,提高劳动生产率等优点。其结构为:它包括至少一个槽钢梁,所述槽钢梁上安装至少一个定位夹紧装置,在槽钢梁的上、下部设有顶车腹板上挡板和顶车腹板下挡板,同时在槽钢梁上还装有U型钢梁上挡板,各部件对应控制底架各部件组装尺寸。
  • 工艺
  • [发明专利]工艺边梁-CN200810017127.9有效
  • 王福荣;韩万智;孙浩;张福震;郭福兴 - 济南轨道交通装备有限责任公司
  • 2008-06-26 - 2008-11-05 - B61D17/00
  • 本发明公开了一种工艺边梁。它解决了目前C80B敞车底架和侧墙组装困难,会产生二次变形和车体部件损伤等问题,具有结构简单,组装方便,可有效防止二次变形,提高劳动生产率等优点。其结构为:它包括至少一个槽钢梁,所述槽钢梁上安装至少一个定位夹紧装置,在槽钢梁的上、下部设有顶车腹板上挡板和顶车腹板下挡板,同时在槽钢梁上还装有U型钢梁上挡板,各部件对应控制底架各部件组装尺寸。
  • 工艺
  • [发明专利]铁路货车车轴轴端螺纹孔取断锥工艺-CN200710113565.0有效
  • 刘绍湘;郭福兴;李广伟;张建军 - 济南轨道交通装备有限责任公司
  • 2007-10-31 - 2008-03-26 - B23H1/00
  • 本发明公开了一种铁路货车车轴轴端螺纹孔取断锥工艺。它解决了目前存在的铁路货车车轴取断锥难的问题,具有减轻操作者劳动强度,解决由于断锥问题而造成的经济损失,且对工件本身无任何损伤就可方便、高效地取出车轴断锥等优点。其方法为:1)吊装车轴,将其两端的轮座放置在V型铁支撑上以其直径定位;2)根据断丝锥的直径大小,选取合适的工作电极;3)将车轴的断丝锥处置于冷却液槽内,冷却液用量以没过断丝锥孔为基准;4)调整电极上下或左右位置,对准车轴工件断锥孔;5)选取脉冲电压100±5V、电流20±2A工作用电进行电火花法取锥即可。
  • 铁路货车车轴螺纹孔取断锥工艺

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