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[实用新型]一种船舶管路用可调节可拆卸式固定装置-CN202220237219.3有效
发明人： 郭春圣;郑秀娟;薛宝宝;王良宇;邴玉璇;傅玮;李芳芳;王海玲 -专利权人： 郭春圣
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F16L3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶管路用可调节可拆卸式固定装置，包括上外壳和下外壳，所述上外壳的下方设置有下外壳，所述上外壳和下外壳的内部外侧设置有驱动组件，所述驱动组件包括转把、螺母、齿轮、转轴和齿环，所述齿环转动相连在上外壳和下外壳的内部外侧，所述齿轮的内壁均通过转轴与上外壳和下外壳转动相连。该船舶管路用可调节可拆卸式固定装置，通过上外壳、下外壳、转把、齿条、压板、管道和齿轮之间的配合，由于上外壳和下外壳的拼接完成，使分体式的两侧齿条的末端贴合在一起，由于齿条和压板具有一定的行程范围，因此可夹持一定范围中的不同尺寸管道，避免了无法根据不同尺寸的管道进行夹持固定的尺寸调节问题。
一种船舶管路调节可拆卸固定装置

[实用新型]一种新型高抗沉性船舶结构-CN202220237234.8有效
发明人：薛宝宝;王良宇;邴玉璇;傅玮;李芳芳;郭春圣;郑秀娟;于海滨 -专利权人：薛宝宝
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B63B43/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型高抗沉性船舶结构，包括船底，所述船底的内部安装有防沉装置，所述防沉装置包括方槽框架、圆孔、管道和阀门，所述方槽开设在船底的中间内壁，所述方槽的下方内表面固接有框架，所述框架的内壁开设有数个圆孔。该新型高抗沉性船舶结构，相对比于传统技术，具有以下优点：通过船底和防沉装置之间的配合，框架固定在船底上的方槽内，使船底作镂空设计，若船底损坏，也不会波及到船舶整体，则数个圆孔使框架连通，打开管道上的阀门，可以使方槽内的积水排出，避免其下沉，解决了现有的船舶结构，若船底受到撞击会漏洞，从而会出现渗水现象，使得船舶结构下沉的问题。
一种新型高抗沉性船舶结构

[实用新型]一种船舶管路铁舾件的固定支架-CN202220237251.1有效
发明人：邴玉璇;傅玮;李芳芳;郭春圣;郑秀娟;薛宝宝;王良宇;于海滨 -专利权人：邴玉璇
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F16L3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶管路铁舾件的固定支架，包括底板，所述底板的顶部两侧均固接有竖板，两个所述曲杆的顶部通过销轴均转动相连有斜杆，两个所述斜杆的一端通过销轴均转动相连有夹杆，两个所述夹杆的一端均固接有滑块，两个所述滑块通过两个滑槽分别滑动相连于顶壳的顶部两侧。该船舶管路铁舾件的固定支架，通过气缸、曲杆、通槽、斜杆、夹杆、滑块和滑槽之间的配合，而曲杆的转动可通过斜杆带动夹杆和滑块在滑槽的内壁稳定的横向移动，进而使得两个相向移动的夹杆可将管路铁舾件固定，解决了管路铁舾件使用支架固定时大多采用螺栓固定，这种固定方式相对较为繁琐，不便于安装以及拆卸的问题。
一种船舶管路铁舾件固定支架

[实用新型]一种消除船舶压缩机管道应力的装置-CN202220237261.5有效
发明人：王良宇;邴玉璇;傅玮;李芳芳;郭春圣;郑秀娟;薛宝宝;于海滨 -专利权人：王良宇
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： C21D7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种消除船舶压缩机管道应力的装置，包括底壳，所述底壳的顶部固接有板体，两个所述螺纹块的顶部通过销轴均转动相连有斜杆，两个所述斜杆的一端通过销轴均转动相连有竖板，两个所述竖板的一端通过销轴分别转动相连于板体的顶部两侧，两个所述竖板分别抵紧于管路的两侧。该消除船舶压缩机管道应力的装置，通过第一螺杆、把手、固定块、滑槽、螺纹块、斜杆和竖板之间的配合，螺纹块的移动可通过斜杆带动竖板转动，此时转动的竖板可将管路抵紧，从而通过竖板抵紧管路的一侧，使得管路的应力可被消除，解决了采用绳索套紧管路并拉伸，以对抗应力，这种对管道应力消除的方式相对较为繁琐的问题。
一种消除船舶压缩机管道应力装置

[实用新型]一种船舶电气自动化综合发电系统-CN202220237206.6有效
发明人：傅玮;李芳芳;郭春圣;郑秀娟;薛宝宝;王良宇;邴玉璇;王海玲 -专利权人：傅玮
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶电气自动化综合发电系统，包括发电设备，所述发电设备的一侧下方固定设置有竖板，所述竖板的顶部固定设置有横板，所述横板的上方设有转动结构，所述转动结构包括斜杆、圆板和电机，所述电机的底部与横板的顶部固定连接，所述电机的输出端固定设置有圆板。该船舶电气自动化综合发电系统，通过发电设备、横板、外壳一、外壳二、竖板、槽板、滑块、转动结构和摆动结构的配合，电机带动圆板转动，圆板带动斜杆移动，斜杆带动竖块左右移动，竖块带动圆块一左右移动，圆块一带动环形板转动，环形板带动方板转动，方板带动风机转动，进而便于工作人员对发电设备进行散热，避免在长时间的工作时，导致发电设备发生损坏。
一种船舶电气自动化综合发电系统

[实用新型]一种改进型抗浪船舶结构-CN202123335247.3有效
发明人：姜信亮;薛宝宝;王良宇;邴玉璇;傅玮;李芳芳;郭春圣;种涛;王光明;郑秀娟 -专利权人：姜信亮
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B63B43/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进型抗浪船舶结构，包括船舶本体和网板，所述船舶本体的左侧中间固接有网板，所述船舶本体的左侧上方安装有抗浪装置。该改进型抗浪船舶结构，通过第一横板、橡胶垫、弧形板、支杆和第一竖板等结构之间的相互配合，当通过第一横板和支杆等将弧形板固定在船舶本体上后，可以通过船舶本体的特殊形状使冲击过来的海水改变流向，从而起到抗浪的目的，通过长杆、护板、第一斜板、连杆和第二斜板等结构之间的相互配合，当护板与暗礁触碰时，横杆通过第二弹簧和第三弹簧的弹力性能可以对护板起缓冲作用，从而使护板对船舶本体进行防护。
一种改进型浪船结构

[实用新型]一种能够提高船舶稳定性的船舶结构-CN202123338833.3有效
发明人：姜信亮;薛宝宝;王良宇;邴玉璇;傅玮;李芳芳;郭春圣;种涛;王光明;郑秀娟 -专利权人：姜信亮
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B63B39/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能够提高船舶稳定性的船舶结构，包括船体，所述船体的外壁两端均设有稳定机构，所述稳定机构包括壳体，两个所述壳体分别固接于船体的外壁两端，所述壳体的内壁一端加工有通口，所述壳体通过轴承转动相连有圆杆。该能够提高船舶稳定性的船舶结构，通过驱动机构中的电机连接外接电源，电机可带动横杆转动，横杆转动时，可通过第一伞型齿轮和第二伞型齿轮的驱动，带动圆杆和辊体转动，辊体转动时，可对辊体处收卷的气囊，通过第二伞型齿轮和第三伞型齿轮的驱动，通过伸缩杆的伸缩，稳定的向外扩散，进而将气囊与水面进行接触，扩大船体与水面的接触面积，可有效的提高船体在水面上的稳定性。
一种能够提高船舶稳定性结构

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