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- [实用新型]吊运稳定的行车-CN202121302811.9有效
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何勇军;郑才君
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重庆第二起重机厂有限责任公司
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2021-06-09
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2022-02-01
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B66C13/06
- 本实用新型提供一种吊运稳定的行车,属于行车吊运设备领域。包括:料斗,用于装载物料;抓取器,设置在所述料斗的上方,用于抓取所述料斗;连接座,设置在所述抓取器上方;缆绳,连接在所述连接座上,用于升降所述料斗;其中,所述连接座与所述抓取器之间设置有多个连接杆,所述连接座通过所述连接杆与所述抓取器连接,多个所述连接杆在竖直方向上由所述抓取器向所述连接座收束。本实用新型将抓取器及料斗的重力作用点沿连接杆移动到了连接座上,减少连接座与抓取器之间的晃动,防止料斗的进一步倾斜;同时,缆绳连接在连接座上,连接杆增加了料斗与缆绳连接点之间的距离,进一步降低了料斗倾覆的可能性。
- 稳定行车
- [外观设计]带起重机状态控制图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130356618.2有效
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何勇军;郑才君
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重庆第二起重机厂有限责任公司
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2021-06-09
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2022-02-01
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称:带起重机状态控制图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途:用于显示起重机状态控制图形用户界面,本外观设计的显示屏幕面板用作起重机控制器的显示屏幕面板或用作电脑的显示屏幕面板。3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中显示的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.其余视图无设计要点,省略后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。6.图形用户界面的用途:用于控制和监控起重机。7.图形用户界面的人机交互方式:主视图为I/O监控界面,通过点选变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3、变化状态图4、变化状态图5、变化状态图6中任一界面下方的词条“I/O监控”,界面跳转至主视图;变化状态图1为起升变频界面,通过点选主视图、变化状态图2、变化状态图3、变化状态图4、变化状态图5、变化状态图6中任一界面下方的词条“起升变频”,界面跳转至变化状态图1;变化状态图2为起身参数界面,通过点选主视图、变化状态图1、变化状态图3、变化状态图4、变化状态图5、变化状态图6中任一界面下方的词条“起升参数”,界面跳转至变化状态图2;变化状态图3为大车参数界面,通过点选主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图4、变化状态图5、变化状态图6中任一界面下方的词条“大车参数”,界面跳转至变化状态图3;变化状态图4为小车参数界面,通过点选主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3、变化状态图5、变化状态图6中任一界面下方的词条“小车参数”,界面跳转至变化状态图4;变化状态图5为定位参数界面,通过点选主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3、变化状态图4、变化状态图6中任一界面下方的词条“定位参数”,界面跳转至变化状态图5;变化状态图6为料斗界面,通过点选主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3、变化状态图4、变化状态图5中任一界面下方的词条“料斗”,界面跳转至变化状态图6。
- 起重机状态控制图形用户界面显示屏幕面板
- [实用新型]一种起重机安全制动的控制系统-CN201521102171.1有效
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郑才君;郑桥;赵雁俊
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重庆起重机厂有限责任公司
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2015-12-28
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2016-08-10
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B66D1/54
- 本实用新型公开了一种起重机安全制动的控制系统,包括电机(1)、所述电机(1)的输出端通过高速轴(2)与减速器(3)的输入端连接,在所述减速器(3)的输出端设置有低速轴(4),在所述低速轴的中部安装有卷筒(5),在所述高速轴(2)上安装有工作制动器(7),在所述低速轴(4)远离所述减速器(3)的一端还安装有旋转编码器(8),在所述旋转编码器(8)与所述卷筒(5)之间的低速轴(4)上还安装有安全制动器(9),且所述旋转编码器(8)的信号传递给转速测控仪(10),所述转速测控仪(10)与电气控制系统(11)连接,所述电气控制系统(11)与所述安全制动器(9)连接。
- 一种起重机安全制动控制系统
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