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[实用新型]燃气自闭阀暗埋阀门盒-CN202222571552.0有效
发明人：许洪洲;林土志;柯剑维;华丽辉;周玉明;郎婉辰;刘维民;郑俊谊;邓海兵 -专利权人：广东固耐捷管道配材制造有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： F16K51/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气自闭阀暗埋阀门盒，包括盒体、自闭阀阀体以及支撑件，盒体的两侧设有供燃气管穿入的开口，盒体内设有用于安装自闭阀阀体的安装座，安装座与自闭阀阀体之间设有用于固定自闭阀阀体的锁紧结构，支撑件上设有至少一个第一通孔，自闭阀阀体包括自动关闭阀以及安装在自动关闭阀上的提拉开关，提拉开关一端从其中一个第一通孔穿出，盒体内设有安装座，在安装自闭阀阀体的时候无需额外加装安装架，从而使得施工效率得到提高；同时，自动关闭阀上的提拉开关从其中一个第一通孔穿出，从而使得阀门盒无需预留内置提拉开关的空间，从而使得阀门盒能够制作得体积更小，节约了生产材料，增加经济效益。
燃气自闭阀暗埋阀门

[实用新型]一种燃气阀门盒-CN202222571529.1有效
发明人：柯剑维;许洪洲;林土志;华丽辉;周玉明;郎婉辰;刘维民;郑俊谊;邓海兵 -专利权人：广东固耐捷管道配材制造有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F16K51/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气阀门盒，包括至少具有一个顶部开口和至少一个侧面开口的盒体以及安装在盒体上的支撑件，盒体内设有用于保护阀门的防护罩，所述防护罩设于支撑件的内侧，防护罩上对应侧面开口的位置设有管道避让口，防护罩的上表面设有至少一个用于供阀杆穿出的第一通孔，所述支撑件对应第一通孔的位置设有供阀杆穿出的第二通孔，盒体内设有用于保护阀门的防护罩，在对房屋进行装修时，可以先不装支撑件，避免在装修时刮花或损坏面板，同时防护罩可以对阀门进行保护，防止在装修时对阀门造成损坏。
一种燃气阀门

[外观设计]燃气表支撑组件-CN202330091195.5有效
发明人：李长飞;闵杰;徐浩;王颖斌;宋民君;莫庆球;刘兆虎;郎婉辰;甘丽英;许洪洲 -专利权人：广东固耐捷管道配材制造有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：燃气表支撑组件。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于支撑燃气表。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
燃气支撑组件

[外观设计]管卡-CN202330023524.2有效
发明人：柯剑维;许洪洲;林土志;甘丽英;周玉明;郎婉辰;刘维民;郑俊谊;刘毓福 -专利权人：广东固耐捷管道配材制造有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：管卡。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于管道的固定。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.设计1左视图与设计1右视图对称，省略设计1左视图;设计1俯视图与设计1仰视图对称，省略设计1俯视图;设计2左视图与设计2右视图对称，省略设计2左视图;设计2俯视图与设计2仰视图对称，省略设计2俯视图;设计3左视图与设计3右视图对称，省略设计3左视图;设计3俯视图与设计3仰视图对称，省略设计3俯视图;设计4左视图与设计4右视图对称，省略设计4左视图;设计4俯视图与设计4仰视图对称，省略设计4俯视图。6.指定设计1为基本设计。

[外观设计]路面指示牌-CN202330023534.6有效
发明人：柯剑维;许洪洲;林土志;甘丽英;周玉明;郎婉辰;刘维民;郑俊谊;刘毓福 -专利权人：广东固耐捷管道配材制造有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： 20-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：路面指示牌。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于路面管线类方向标识。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。5.指定设计1为基本设计。
路面指示牌

[外观设计]燃气自闭阀暗埋阀门盒-CN202230640535.0有效
发明人：许洪洲;林土志;柯剑维;华丽辉;周玉明;郎婉辰;刘维民;郑俊谊;邓海兵 -专利权人：广东固耐捷管道配材制造有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：燃气自闭阀暗埋阀门盒。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于保护燃气自闭阀阀门。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。5.指定设计1为基本设计。
燃气自闭阀暗埋阀门

[实用新型]一种热塑性路面标志牌-CN202221993341.X有效
发明人：林业;周玉明;刘毓福;郎婉辰;许洪洲;柯剑维;林土志;郑俊谊 -专利权人：广东固耐捷管道配材制造有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G09F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热塑性路面标志牌，包括标志牌本体，所述标志牌本体上设有内凹的信息标志槽，所述信息标志槽内注有油墨或不同颜色的基材，标志牌本体内部设有用于加强标志牌抗压强度的加强结构，标志牌本体上设有两个或两个以上供螺钉穿过的安装孔，在标志牌本体上对应安装孔的位置还设有用于供螺钉头部没入标志牌本体的沉孔，所述标志牌本体由热塑性塑料制成，标志牌本体呈圆形或矩形或椭圆形,标志牌本体内部设有用于加强标志牌抗压强度的加强结构，标志牌的抗压能力强，不易被压坏，使用寿命长,标志牌本体上对应安装孔的位置设有沉孔，螺钉头部能没入标志牌本体，不会踢到脚，螺钉不易产生松动。
一种塑性路面标志

[实用新型]一种柱塞泵站的管路结构-CN201920048355.6有效
发明人：陶文彬;郎婉辰;谢祖东;莫庆球;冯达江;朱明鑫 -专利权人：东莞新奥燃气有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： F17D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柱塞泵站的管路结构，利用柱塞泵将储气罐中的气体输送至管网中供用户使用，包括缓冲罐，所述的缓冲罐位于柱塞泵与管网之间，缓冲罐外接放散阀，在缓冲罐与放散阀之间通过管道连接汽化器，汽化器一端接入缓冲罐与管网之间的管道中，所述的汽化器进口一端的管道上安装单向截止阀，汽化器出口一端的管道上安装背压阀，所述的管网由若干并排设置的管道构成，单一管道上依次安装环形截止阀、流量计和压力表，所述的管道交错连接处均安装有三通阀或四通阀。本装置解决了储气罐压力较高时柱塞泵回气不顺畅的问题，将缓冲罐的放散阀前增加管道连接汽化器并回收至管网，回收利用放空的气损，节能环保。
缓冲罐柱塞泵管网放散阀汽化器管道连接管路结构储气罐流量计压力表本实用新型储气罐压力单向截止阀交错连接处汽化器出口汽化器进口并排设置回收利用节能环保气体输送用户使用放空背压阀截止阀三通阀四通阀回气外接回收

[实用新型]一种移动加液船-CN201621277606.0有效
发明人：鄢照定;郎婉辰 -专利权人：东莞市新奥车用燃气发展有限公司
申请日： 2016-11-26 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B63B35/34 文献下载
摘要：一种移动加液船，包括船体以及设置在船体上的LNG加注系统，所述LNG加注系统包括安装在所述船体的甲板上的LNG加注臂，所述LNG加注臂通过LNG管路系统连接有LNG罐式集装箱，所述LNG罐式集装箱为C型真空独立罐，至少设有4个，可上下左右并列；所述船体的甲板上设置有垫座，垫座上放置有所述LNG罐式集装箱，所述甲板的下方设有淡水舱和船用燃油舱，所述淡水舱和船用燃油舱之间设有隔离舱，淡水舱和船用燃油舱分别连接有淡水加注装置和燃油加注装置。本实用新型可实现对船舶进行LNG、船用燃油以及淡水补充，适用于内河船舶，满足整体内河船舶需要，且安全性能高。
一种移动加液船

[实用新型]船用燃气泄露报警控制系统-CN201621277593.7有效
发明人： 郎婉辰;皮晓东 -专利权人：东莞市新奥车用燃气发展有限公司
申请日： 2016-11-26 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： G08B21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开船用燃气泄露报警控制系统，包括可燃气体报警控制器、报警器、风机以及设置在燃气供应管道上的紧急切断阀，所述报警器、风机及紧急切断阀通过联动模块连接所述可燃气体报警控制器，所述可燃气体报警控制器的输入端连接有可燃气体监控电路，该可燃气体监控电路上并联有可燃气体探测器模块、温湿度传感模块、监控器以及变送器，所述可燃气体报警控制器的输出端通过网络线连接有集线器，集线器通过局域网将信息传递给数据处理中心。本实用新型船用燃气泄露报警控制系统不仅能采集、分析、处理现场数据，而且能启动报警器发出预警信号并自动排风，还具有发送SMS短信，语音通话等通讯功能。
燃气泄露报警控制系统

[发明专利]一种移动加液船-CN201611057145.0在审
发明人：鄢照定;郎婉辰 -专利权人：东莞市新奥车用燃气发展有限公司
申请日： 2016-11-26 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B63B35/34 文献下载
摘要：一种移动加液船，包括船体以及设置在船体上的LNG加注系统，所述LNG加注系统包括安装在所述船体的甲板上的LNG加注臂，所述LNG加注臂通过LNG管路系统连接有LNG罐式集装箱，所述LNG罐式集装箱为C型真空独立罐，至少设有4个，可上下左右并列；所述船体的甲板上设置有垫座，垫座上放置有所述LNG罐式集装箱，所述甲板的下方设有淡水舱和船用燃油舱，所述淡水舱和船用燃油舱之间设有隔离舱，淡水舱和船用燃油舱分别连接有淡水加注装置和燃油加注装置。本发明可实现对船舶进行LNG、船用燃油以及淡水补充，适用于内河船舶，满足整体内河船舶需要，且安全性能高。
一种移动加液船

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