专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种供电装置和轨道车辆-CN202110891092.7有效
  • 付稳超;尚国权;雷佩;孙海波;邹继行 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2021-08-04 - 2023-06-23 - B60L1/00
  • 本申请实施例中提供了一种供电装置和轨道车辆,该供电装置应用于运行于电气化线路的轨道车辆,供电装置包括第一逆变模块、蓄电模块和供电管理模块,蓄电模块通过供电管理模块与第一逆变模块电连接,第一逆变模块与制氧压缩机电连接;在过分相断电的情况下,供电管理模块用于将蓄电模块产生的第一直流电压升压为第二直流电压,并将第二直流电压提供至第一逆变模块;第一逆变模块用于将第二直流电压逆变为交流电压,并将交流电压提供至制氧压缩机。采用本申请提供的供电装置在过分相断电的情况下,为制氧压缩机持续供电,保证制氧压缩机正常工作,为客室持续提供氧气,保证乘客安全,提高轨道车辆的供氧稳定性。
  • 一种供电装置轨道车辆
  • [实用新型]车厢及轨道车辆-CN202121796552.X有效
  • 王守斌;范恩明;王田;曹玉会;邹继行;冯虓林 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2021-08-03 - 2022-03-15 - B61D17/04
  • 本申请实施例提供一种车厢及轨道车辆,其中,车厢包括:车顶;线槽,连接至所述车顶下方;所述线槽包括:底板、第一侧板、第二侧板和隔板;所述第一侧板和第二侧板分别设置于底板的两端;第一侧板和第二侧板相对设置且与底板围成容纳空间;所述隔板设置于所述容纳空间内;隔板的一端连接至底板,将容纳空间分隔为至少两个布线区域;所述底板、第一侧板、第二侧板和隔板为一体结构。本申请实施例提供的车厢及轨道车辆解决了传统方案中线槽组装工序较多较复杂的问题,成型过程较为简单。
  • 车厢轨道车辆
  • [发明专利]基于大数据云计算平台的风电场SCADA系统及其运行方法-CN201710512657.X有效
  • 梁涛;侯振国;邹继行;张迎娟;孙天一 - 河北工业大学
  • 2017-06-29 - 2020-10-16 - G06F16/182
  • 本发明公开了一种基于大数据云计算平台的风电场SCADA系统及其运行方法。该系统包括风电场侧、云计算平台和集控中心侧;所述风电场侧和集控中心侧通过互联网均与云计算平台连接;所述风电场侧包括风机、升压站、箱变、测风塔、电度表、AGC、AVC、保信子站、故障录波、远动装置、前置服务器、防火墙和交换机;所述云计算平台包括大数据服务器、高级应用服务器和交换机;所述集控中心侧包括网络打印机、风机集控工作站、升压站监控工作站、报表和告警工作站与维护工作站。该方法采用Hadoop+MapReduce的分布式数据处理技术,不仅极大地提升了数据存储的空间,而且把存储数据的成本降到了最低,同时让数据的处理速度得到了质的提升。
  • 基于数据计算平台电场scada系统及其运行方法
  • [发明专利]一种基于电力调度数据网的风电场群生产调度运维系统-CN201610829988.1有效
  • 梁涛;孙国峰;杨玉坤;邹继行;侯振国 - 河北工业大学
  • 2016-09-17 - 2019-06-04 - H02J3/46
  • 本发明为一种基于电力调度数据网的风电场群生产调度运维系统,该系统是包括集控中心和风电场子站;其连接关系为:调度中心连接集控中心,集控中心通过电力调度数据网连接风电场子站;其中,所述的调度中心为省级调度中心或地区调度中心;所述的电力调度数据网为地区、县市的电力部门搭建的用于传输电力数据的内部电力调度数据网络。本发明建立集控中心主站,集控中心接受调度中心的总指令,在集控中心根据各个风电场的实际受风情况及风机健康状况,将调度总指令做最优分解,然后各个风电场直接接受集控中心的统一调度,有效的实现了风电场群的统一调度管理,优化了资源配置,提高了风能利用率。
  • 一种基于电力调度数据电场群生维系
  • [发明专利]一种可调可控的风电场群升压汇集站系统-CN201710446457.9有效
  • 梁涛;邹继行;侯振国;孙天一;李燕超 - 河北工业大学
  • 2017-06-14 - 2019-05-31 - H02J3/38
  • 本发明涉及一种可调可控的风电场群升压汇集站系统,其特征在于该系统包括电力调度中心、汇集站和n个风电场子站,n为自然数;所述电力调度中心连接汇集站,汇集站分别连接n个风电场子站;每个风电场子站均包括风电场子站升压站和若干数量的风机,若干数量的风机构成一个风电机组,每个风机均与风电场子站升压站相连;所述汇集站包括汇集站升压站、风电场升压站监控单元、汇集站升压站监控单元、风电场风机监控单元、AGC控制单元、AVC控制单元、电能质量监测调控单元、电能量计量单元和升压站五防操作单元。该系统能将各个风电场子站升压站的电压经汇集升压站汇集后进行优化再次升压后并入电网,能够保障电网安全稳定和风电场运行经济最优化。
  • 一种可调可控电场升压汇集系统
  • [发明专利]汽车轮胎胎压监测及控制系统-CN201510918242.3有效
  • 梁涛;杨伟达;徐冠楠;杨玉坤;侯振国;邹继行 - 河北工业大学
  • 2015-12-10 - 2017-06-16 - B60C23/04
  • 本发明为一种汽车轮胎胎压监测及控制系统,该系统包括胎压传感器和数据接收处理装置两部分;其中,所述的胎压传感器包括可控制的气门嘴、传感器、执行器、高频信号收发模块、电池和充气泵;所述的数据接收处理装置,包括主控制单元、高频信号接收模块、液晶显示屏、高频信号收发模块和供电部分。本发明在实时监测轮胎气压与温度的基础上,也能对轮胎气压做出反馈控制,无需依赖汽车仪表盘来显示监测到的胎温胎压数据,提高显示速度,成本低廉。
  • 汽车轮胎监测控制系统
  • [实用新型]一种车载自定位数据采集装置-CN201620393878.0有效
  • 梁涛;徐冠楠;杨伟达;邹继行;侯振国 - 河北工业大学
  • 2016-05-04 - 2016-08-31 - B60C23/04
  • 本实用新型为一种车载自定位数据采集装置,该数据采集装置的组成包括控制单元、射频信号发射模块、射频信号接收模块、电源、电源开关、升压模块、液晶显示屏、按键组和蜂鸣器;其中,以控制单元为核心,射频信号发射模块、射频信号接收模块、升压模块、液晶显示屏、按键组、蜂鸣器分别与其相连接;电源与电源开关相连接,电源开关与升压模块相连接,升压模块还分别与射频信号发射模块、射频信号接收模块相连接。本实用新型具有对胎压传感器的定位识别功能,可大大降低轮胎压力监测系统的成本。
  • 一种车载定位数据采集装置
  • [实用新型]汽车轮胎胎压监测及控制系统-CN201521033365.0有效
  • 梁涛;杨伟达;徐冠楠;杨玉坤;侯振国;邹继行 - 河北工业大学
  • 2015-12-10 - 2016-04-20 - B60C23/04
  • 本实用新型为一种汽车轮胎胎压监测及控制系统,该系统包括胎压传感器和数据接收处理装置两部分;其中,所述的胎压传感器包括可控制的气门嘴、传感器、执行器、高频信号收发模块、电池和充气泵;所述的数据接收处理装置,包括主控制单元、高频信号接收模块、液晶显示屏、高频信号收发模块和供电部分。本实用新型在实时监测轮胎气压与温度的基础上,也能对轮胎气压做出反馈控制,无需依赖汽车仪表盘来显示监测到的胎温胎压数据,提高显示速度,成本低廉。
  • 汽车轮胎监测控制系统

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