专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种智能驾驶方法及装置、设备、介质-CN202311165488.9在审
  • 罗广;邱逸 - 珠海骏驰智联科技有限公司
  • 2023-09-08 - 2023-10-24 - B60G17/0165
  • 本发明公开了一种智能驾驶方法及装置、设备、介质,涉及智能驾驶技术领域。该智能驾驶方法及装置、设备、介质包括顶板,所述顶板底部固定有一个监测装置和两个控制装置,所述监测装置位于两个控制装置之间,所述监测装置的底部安装有斜坡识别单元,所述控制装置的输出轴与连接梁固定。该智能驾驶方法及装置、设备、介质,通过设置监测装置和斜坡识别单元可以对斜坡或障碍物进行探测,当车体行进方向之前出现斜坡或障碍物时,监测装置通过控制装置控制行进轮下降,从而使得整个车体上升,提高车体底盘与地面之间的距离,防止车体底盘与斜坡或障碍物产生碰撞,从而避免车体损坏和影响车体的行进。
  • 一种智能驾驶方法装置设备介质
  • [实用新型]一种大功率陶瓷砂锅-CN202321320403.5有效
  • 邱逸;邱大茅 - 江西嘉逸陶瓷有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-10-24 - A47J27/00
  • 本申请公开了一种大功率陶瓷砂锅,所述陶瓷砂锅包括陶瓷锅体、锅体铸铁层、盖体、加热棒;所述盖体位于所述陶瓷锅体的上方,所述加热棒连接所述盖体的下表面,所述加热棒深入所述陶瓷锅体围成的空间中;所述锅体铸铁层位于所述陶瓷锅体的底壁和侧壁中;所述陶瓷砂锅还包括锅体浇筑进口、锅体浇筑抽口,所述锅体浇筑进口及所述锅体浇筑抽口位于所述锅体铸铁层的边缘,且所述锅体浇筑进口及所述锅体浇筑抽口与所述锅体铸铁层一体成型;所述锅体浇筑进口及所述锅体浇筑抽口均位于所述陶瓷锅体的底壁或侧壁中;本申请的陶瓷砂锅能够用于电磁加热方式,且不易产生微裂纹,加热效率高,尤其适用于大功率的凹面电磁炉。
  • 一种大功率陶瓷砂锅
  • [实用新型]一种用于电磁加热的陶瓷砂锅-CN202321320856.8有效
  • 邱逸;邱大茅 - 江西嘉逸陶瓷有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-10-24 - A47J27/00
  • 本申请公开了一种用于电磁加热的陶瓷砂锅,所述陶瓷砂锅包括陶瓷锅体、铸铁层、浇筑进口、浇筑抽口;所述铸铁层位于所述陶瓷锅体的底壁中,所述浇筑进口及所述浇筑抽口位于所述铸铁层的边缘,且所述浇筑进口及所述浇筑抽口与所述铸铁层一体成型;本申请通过在陶瓷锅体中设置铸铁层,由于铸铁是陶瓷坯体烧制完成后再通过浇筑进口注入陶瓷锅体中的铁液,待铁液凝固后形成铸铁层,这种方式不会使得陶瓷锅体产生微裂纹。
  • 一种用于电磁加热陶瓷砂锅
  • [实用新型]一种能快速加热的陶瓷砂锅-CN202321320712.2有效
  • 邱逸;邱大茅 - 江西嘉逸陶瓷有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-10-24 - A47J27/00
  • 本申请公开了一种能快速加热的陶瓷砂锅,所述陶瓷砂锅包括陶瓷锅体、铸铁层、浇筑进口、浇筑抽口;所述铸铁层位于所述陶瓷锅体的底壁中,所述铸铁层包括纯铁片、粗糙铸铁,所述粗糙铸铁位于所述纯铁片的上下表面,所述粗糙铸铁与所述陶瓷锅体的接触面存在多个铸铁凹陷,所述陶瓷锅体与所述粗糙铸铁的接触面存在多个陶瓷颗粒凸起;本申请的陶瓷砂锅可以用于电磁炉使用,不易产生微裂纹且加热效率高,使用寿命长。
  • 一种快速加热陶瓷砂锅
  • [发明专利]耦合双边匹配和动态规划的车辆孪生体迁移方法-CN202310817754.5在审
  • 惠一龙;杨宇燊;邱逸;承楠;陈睿 - 西安电子科技大学
  • 2023-07-05 - 2023-10-10 - G06F30/27
  • 一种耦合双边匹配和动态规划的车辆孪生体迁移方法,实现步骤为:构建车辆数字孪生体的迁移模型;边缘层车辆副孪生体和基础设施分别将自身的参数映射到云层车辆主孪生体和基础设施孪生体上;车辆主孪生体向基础设施孪生体广播查询消息;基础设施孪生体对车辆主孪生体广播的查询消息进行响应;车辆主孪生体计算车辆副孪生体迁移到各基础设施上的迁移效益;车辆主孪生体与基础设施孪生体展开双边匹配博弈,并将得到的车辆副孪生体的最优迁移方案返回至车辆副孪生体,完成迁移。本发明构建双层的车辆数字孪生体的迁移架构,充分考虑车辆孪生体和基础设施的效用,具有更高的孪生体效用和现实可用性。
  • 耦合双边匹配动态规划车辆孪生迁移方法
  • [发明专利]一种多端柔性互联的复杂配电网最优潮流求解方法-CN202111392574.4有效
  • 张笑弟;高强;潘弘;朱超;邱逸 - 国网浙江省电力有限公司
  • 2021-11-23 - 2023-09-19 - H02J3/00
  • 本发明提供了一种多端柔性互联的复杂配电网最优潮流求解方法,所述求解方法具体为首先获取复杂配电网的网络拓扑结构,并根据复杂配电网的网络拓扑结构获取柔性互联装置信息,再建立配电网最优潮流模型,并根据柔性互联装置信息以及网络拓扑结构确定配电网最优潮流模型的目标函数和约束条件,然后采用锥规划模型法对配电网最优潮流模型进行转化,获取二阶锥规划模型,最后对二阶锥规划模型进行求解,获取最优潮流情况。本发明能够通过柔性互联设备以及配电网的具体网络拓扑结构进行多端柔性互联的配电网最优潮流计算,获取最优潮流情况后,能够保证柔性互联设备调节能力的充分发挥。
  • 一种多端柔性复杂配电网最优潮流求解方法
  • [发明专利]一种汽车自动驾驶仪、设备、介质-CN202310928008.3在审
  • 罗广;邱逸 - 珠海骏驰智联科技有限公司
  • 2023-07-26 - 2023-09-05 - B60R11/00
  • 本发明公开了一种汽车自动驾驶仪、设备、介质,通过在安装框体内设气垫框对自动驾驶仪进行支撑缓冲,有效对自动驾驶仪进行保护,在自动驾驶仪受外力碰撞或汽车存在大幅颠簸时则自动驾驶仪会挤压四个接触板和球座一,接触板在发生位移后则改变支杆的偏转角度,使支杆通过活塞杆挤压套筒内空气,套筒内气压增大后可将气体再通过通气管和导通管注入气垫框内,在自动驾驶仪产生位移后由于气垫框内气压增大从而增加气垫框与自动驾驶仪之间的摩擦力,有效对自动驾驶仪起到缓冲阻尼的效果,提高自动驾驶仪工作稳定性,有效通过对自动驾驶仪的防护来实现对汽车行驶进行辅助控制的目的,避免因自动驾驶仪出现故障对汽车的行驶造成安全隐患。
  • 一种汽车自动驾驶仪设备介质

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