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[发明专利]一种变速箱箱体智能制造工艺系统-CN201911026801.4有效
发明人：吴亚渝;周长征;蒋西怀;陈绍龙;邱方冬;钟浩;刘燕;李云高 -专利权人：重庆铁马工业集团有限公司
申请日： 2019-10-26 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速箱箱体智能制造工艺系统，包括变速箱箱体设计数据库、智能工艺处理模块和制造执行系统；变速箱箱体设计数据库中储存的数据包括不同类型的箱体三维模型数据和EBOM数据；智能工艺处理模块搭载有工艺模板库和加工策略库；智能工艺处理模块从变速箱箱体设计数据库中获取箱体三维模型数据；智能工艺处理模块将该箱体三维模型数据与加工策略库中的变速箱箱体孔和/或面特征数据进行对比，识别出该箱体三维模型数据的孔和/或面的特征信息；智能工艺处理模块在加工策略库中检索和匹配与该特征信息相对应的加工规则数据，对该加工规则数据进行处理，生成加工工艺数控程序；本发明提升了变速箱箱体工艺设计的智能化水平。
一种变速箱箱体智能制造工艺系统

[发明专利]一种无参数变速箱双内啮合行星传动机构传动齿轮加工工艺-CN202211497462.X在审
发明人： 邱方冬;蒋西怀;黄进;刘海;刘燕;陈绍龙;刘勇;林坤;杜彬 -专利权人：重庆铁马变速箱有限公司
申请日： 2022-11-26 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B23H9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无参数变速箱双内啮合行星传动机构传动齿轮加工工艺，包括以下步骤：1)将工件的设计图纸导入绘图软件，完成工件热前线切割加工图纸绘制；2)将工件放置于中走丝线切割机工作台上，通过对刀，并采用三点定圆心的方式找到工件内孔中心，设为机床零点，按照热前线切割加工图进行零件加工；3)加工完成后，选取工件在Y正方向上的一颗齿端面打上记号；4)将设计好的电子版工件齿形图导入中走丝线切割机，再将热后工件放置于中走丝线切割机工作台上，按照电子版工件齿形图进行零件加工。本发明通过热后的二次线切割加工及扫描比对工件齿形图的方式有效的解决了工件热后变形，齿形精度无法保证的问题。
一种参数变速箱啮合行星传动机构齿轮加工工艺

[发明专利]薄壁齿圈机械加工变形控制方法-CN202110939249.9在审
发明人：周友国;王虎;黄进;蒋西怀;李云飞;邱方冬;刘燕 -专利权人：重庆铁马变速箱有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明公开了薄壁齿圈机械加工变形控制方法，包括以下步骤：1)对薄壁齿圈毛坯进行粗车加工得到薄壁齿圈半加工品。2)采用专用卡爪将薄壁齿圈半加工品固定在机床上，对薄壁齿圈半加工品的内孔以及两个端面进行半精车加工。3)取出薄壁齿圈半加工品并消除步骤2)车削产生的应力。4)再次采用专用卡爪将薄壁齿圈半加工品固定在机床上，对两个端面和内孔进行精车加工。5)取出薄壁齿圈半加工品并消除步骤4)车削产生的应力。6)对薄壁齿圈半加工品的外圆进行半精车和精车加工。7)最后在薄壁齿圈半加工品上加工出轮齿。本发明解决了薄壁齿圈加工过程的夹持变形、应力释放变形问题，同时零件精度有了大幅度提高，零件的质量稳定性和一致性得到了有效保证。
薄壁机械加工变形控制方法

[发明专利]一种多台阶内孔加工方法-CN202110937436.3在审
发明人：周友国;王虎;陈绍龙;吴玉;邱方冬;姜峰;梅杰 -专利权人：重庆铁马变速箱有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：发明提供一种多台阶内孔加工方法。该加工方法包括根据待加工多台阶内孔的结构设计刀具、进行工艺试验、加工工件毛坯、粗铰加工、半精铰加工和精铰加工等步骤。该加工方法加工效率高、台阶孔同轴精度高、避免多次换刀的接刀痕、提高阀控表面质量、成品率高；增加抛光、清洗、防锈工序；解决高精度、多台阶内孔加工尺寸不稳定，形位公差、粗糙度低，难以满足产品图纸要求的难题；可广泛应用于AT变速箱阀体、前支撑等零件精密阀孔加工。
一种台阶加工方法

[发明专利]一种军用重载车辆底盘变速箱壳体柔性加工工艺-CN201811251653.1在审
发明人：周友国;陈绍龙;蒋西怀;邱方冬;林坤;李云飞;周亚军;成军;刘燕 -专利权人：重庆铁马工业集团有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种军用重载车辆底盘变速箱壳体柔性加工工艺。包括以下步骤：在总控台确定生产作业计划，将壳体毛坯放置于上料站；送料小车将上料站的壳体送至卧式加工中心I，进行铣面、钻孔和攻丝螺纹；送料小车将未加工完成的壳体运送至卧式加工中心II，进行铣面、钻孔和攻丝螺纹；送料小车将未加工完成的壳体运送至卧式加工中心III，进行铣面、钻孔和攻丝螺纹；对加工完成的壳体去毛刺和吹净，由送料小车送至堆垛式升降机，由堆垛式升降机送至仓储架；仓储架的驱动辊道将壳体输送至与下料站对应的位置，送料小车将壳体下料，放置于下料站；本发明能够适应多品种壳体零件的加工，提高了加工效率，降低了加工成本。
一种军用重载车辆底盘变速箱壳体柔性加工工艺

[发明专利]一种箱体参数化工艺模板的设计方案-CN201911026790.X在审
发明人：李万富;邱方冬;袁庭;梅杰;吴亚渝;蒋西怀;李云飞;钟浩 -专利权人：重庆铁马工业集团有限公司
申请日： 2019-10-26 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种箱体参数化工艺模板的设计方案，步骤包括：1)在计算机上建立变速箱箱体设计数据库；2)将不同类型的箱体三维模型数据和EBOM数据导入在变速箱箱体设计数据库中；3在智能工艺系统中创建工艺知识库；在工艺知识库中建立不同类型的箱体机加工工艺模板；4)在计算机上将变速箱箱体设计数据库中的待加工箱体的箱体三维模型数据和EBOM数据输入至智能工艺系统；智能工艺系统调用工艺知识库中与待加工箱体的箱体三维模型数据和EBOM数据相对应的箱体机加工工艺模板，生成待加工箱体的加工工艺等步骤；本发明解决了变速箱箱体工艺设计效率低、准备周期长、设计水平因人而异等问题，提升了箱体工艺设计的智能化水平。
一种箱体参数化工模板设计方案

[发明专利]一种变速箱箱体毛坯定位工装-CN201911026793.3在审
发明人：蒋西怀;邱方冬;吴玉;吴亚渝;林坤;刘海;梅杰;钟浩 -专利权人：重庆铁马工业集团有限公司
申请日： 2019-10-26 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速箱箱体毛坯定位工装，待定位的变速箱箱体侧壁上开设有通孔I和通孔II，包括底板、侧板I、侧板II、芯轴组件，以及若干个可调节定位组件；侧板I和侧板II均竖直安装在底板上，侧板I和侧板II平行布置；若干个可调节定位组件均布设置在底板上，并位于侧板I和侧板II之间；芯轴组件包括与通孔I相适应的锥度芯轴I和锥度芯轴II，以及与通孔II相适应的锥度芯轴III和锥度芯轴IV；本发明使用四个锥度芯轴作为定位销定位，其中两个锥度芯轴固定，另外两个锥度芯轴可轴向运动，该工装利用变速箱箱体毛坯四个轴承预置孔定位，锥度芯轴存在锥度，可允许轴承预置孔有一定误差。
一种变速箱箱体毛坯定位工装

[发明专利]一种利用变速箱箱体的内螺纹底孔进行定位的方法-CN201911026780.6在审
发明人：蒋西怀;林坤;邱方冬;姜峰;吴亚渝;杨海龙;李云飞;钟浩 -专利权人：重庆铁马工业集团有限公司
申请日： 2019-10-26 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B23Q3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用变速箱箱体的内螺纹底孔进行定位的方法，步骤包括：1)将变速箱箱体放置于加工平台上；2)对变速箱箱体底面进行铣削；3)在变速箱箱体底面钻若干个内螺纹底孔，并对内螺纹底孔进行精加工；4)将变速箱箱体放置于定位工装上夹紧；5)对变速箱箱体的Z轴方向的两侧进行加工；本发明通过将内螺纹底孔所在平面进行铣削提高平面精度，将变速箱箱体的内螺纹底孔进行精加工，将内螺纹底孔位置精度和尺寸精度提高，用作下一道工序的定位孔，不用单独增加工艺销孔，有效减少加工工序，减少加工次数，从而提高了加工效率。
一种利用变速箱箱体螺纹底孔进行定位方法

[实用新型]一种壳体清洗工装-CN201821711139.7有效
发明人：周友国;陈绍龙;蒋西怀;邱方冬;林坤;李云飞;周亚军;成军;刘燕 -专利权人：重庆铁马工业集团有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B08B13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种壳体清洗工装，包括托盘、定位块、可调底座和上料底座；所述托盘上设有若干个定位块安装孔；所述托盘两侧具有三对支耳，位于中间的一对支耳上均设有一个定位孔；所述定位块包括支撑块和限位块；所述支撑块通过定位块安装孔安装在托盘上；所述限位块的一端安装在支撑块的侧面上，另一端支出支撑块；变速器壳体放置于定位块的支撑块上，并通过限位块对变速器壳体进行限位；所述上料底座固定在清洗机的传动链上；所述可调底座的两侧具有一对支耳，每一个支耳上均固定有一个定位杆；所述可调底座安装在上料底座上；通过本实用新型的清洗工装能够实现多种变速箱壳体零件清洗，清洗后无积水，降低生产成本，提高了生产效率。
托盘支耳可调底座上料底座清洗定位块限位块工装支撑定位块安装孔本实用新型变速器壳体种壳变速箱壳体零件清洗生产效率传动链定位杆定位孔清洗机无积水限位侧面支出

[实用新型]一种壳体检测工装-CN201821712212.2有效
发明人：周友国;陈绍龙;蒋西怀;邱方冬;林坤;李云飞;周亚军;成军;刘燕 -专利权人：重庆铁马工业集团有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种壳体检测工装，包括底座、托盘和定位块；所述底座固定在三坐标检测仪主机平台上；所述底座上固定有镜像分布的两个横向支撑部和两个纵向支撑部；所述托盘两侧具有三对支耳，位于中间的一对支耳上均设有一个定位孔；所述托盘放置于横向支撑部和纵向支撑部上，通过纵向支撑部的定位杆穿入托盘上的定位孔，使托盘固定在底座上；所述定位块包括支撑块和限位块；所述支撑块通过定位块安装孔安装在托盘上；所述限位块的一端安装在支撑块的侧面上，另一端支出支撑块；在检测时，变速器壳体放置于定位块的支撑块上，并通过限位块对其进行限位。本实用新型能够实现多种变速箱壳体零件自动检测，提高了检测效率。
托盘底座纵向支撑部定位块限位块支撑检测本实用新型横向支撑部定位孔工装支耳种壳定位块安装孔三坐标检测仪变速器壳体变速箱壳体主机平台自动检测定位杆穿入限位侧面支出

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