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[实用新型]功率总成和车辆-CN202320745531.8有效
发明人：刘建;邬志国;田景辉 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪汽车工业有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H01L23/473 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种功率总成和车辆，功率总成包括：功率器件；散热组件，相邻两个散热组件之间夹设有功率器件，功率器件在第一方向上的两侧分别与相邻两个散热组件连接，散热组件包括散热板、连接管和连接组件，散热板内设置有水道；连接管包括中间连接管，中间连接管连通相邻两个散热板的水道；连接组件连接相邻两个散热板，且连接组件在垂直于连接管的轴线的平面上的投影与连接管在垂直于连接管的轴线上的平面上的投影不重叠。根据本实用新型实施例的功率总成，相邻两个散热组件通过连接组件焊接在一起，无需额外的焊接固定条，不需要在散热组件上开设凹槽，焊接工艺简单，节约空间，抗振性非常好。
功率总成车辆

[发明专利]一种钢结构屋面网架安装方法-CN202211659233.3在审
发明人：朱坤奇;陈凌枫;夏军;龚金龙;何少超;李小奇;田敏;韦贤超;邬志国;代传飞 -专利权人：中国水利水电第九工程局有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E04G21/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢结构屋面网架安装方法，包括以下步骤：在地面上修筑建筑外墙，安装铰链并制备弦框；选择并起吊前序弦框；起吊后序弦框并与前序弦框合拢焊接；重复前述步骤直至所有弦框合拢焊接为一体后施工结束。采用本发明所的技术方案，在空中拼装弦框时，弦框的一端始终通过铰链与建筑外墙连接，使弦框的该端可以作用定位基准或支承基点，便于使弦框在空中拼装时进行找正，并且控制弦框的空中姿态，从而减少了装配误差，同时，相比现有技术，空中拼装弦框所需设备负荷更小，降低了施工设备投入成本，并提高了施工效率，该施工方法还可以使弦框合拢组成弧形穹顶或球面穹顶，相比现有技术适用范围更为广。
一种钢结构屋面网架安装方法

[实用新型]一种胶带机支撑基础结构-CN202223496527.7有效
发明人：钱永亮;龚金龙;李小奇;夏军;田敏;邬志国;韦全 -专利权人：中国水利水电第九工程局有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B65G23/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种胶带机支撑基础结构，包括基台、塔架、轨道架、张紧辊和张紧绳，基台分别与塔架、轨道架固连，张紧辊通过支座安装于轨道架上，张紧绳通过使用定滑轮悬挂于塔架内，张紧绳的一端与配重物固连，张紧绳的另一端与支座固连，张紧辊外周面上缠绕有胶带机的胶带。采用本实用新型的技术方案，通过配重物自身的重力将张紧辊拉紧，用户能够根据需要对配重物的重量进行调整，继而调整张紧辊对胶带机胶带的张紧力和支承基础的稳定性，使胶带机支撑结构保持稳定，减小了安全隐患。
一种胶带支撑基础结构

[实用新型]一种钢管对圆装置-CN202223447114.X有效
发明人：吴光武;田忠;上官文路;王芳;韦贤超;邬志国;张海红;彭健 -专利权人：中国水利水电第九工程局有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢管对圆装置，包括底板、支撑块、竖版、千斤顶，所述底板上设有多条滑轨A，滑轨A呈环形阵列分布在底板上端面，且滑轨A均朝向环形阵列的圆心，所述支撑块下部与滑轨A滑动连接，支撑块上部设有两块挡板，挡板下部与支撑块固接，挡板之间间隔5cm至15cm，钢管竖放在底板上，且钢管下部卡在挡板之间，所述钢管侧面设有缝隙，竖版位于缝隙两侧，竖版上设有滑轨B。本实用新型通过在底板上部设置可以滑动的支撑块，可以根据钢管的规格进行调整，同时可以通过千斤顶对钢管的缝隙处进行推动，使得缝隙两侧的钢板对齐后，再进行焊接，千斤顶通过竖版进行固定，竖版的强度高，保证推动钢板时不会变形，提高可靠性。
一种钢管装置

[实用新型]一种电机控制器及低电压平台车辆-CN201922162479.X有效
发明人：孙玉玲;王月清;王锦霞;万能;邬志国;沈银峰 -专利权人：浙江阿尔法汽车技术有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种电机控制器及低电压平台车辆。电机控制器包括壳体，和与壳体连接的位于所述电机控制器一侧的散热板本体，散热板本体的远离所述壳体的一侧设有安装连接件头部的凹槽，连接件由散热板本体到壳体方向连接散热板本体和壳体。散热板本体使用散热通道散热，相对于风冷散热的散热效果更好，使得电机控制器能够提高电控容量。连接件位于散热板本体的下方，采用由所述散热板本体到所述壳体方向连接所述散热板本体和所述壳体，相对于由所述壳体到所述散热板本体方向连接所述散热板本体和所述壳体，可以减小因连接件紧固需要的空间导致的裙边宽度大的缺陷，因此，本实用新型中的电机控制器具有体积小的优点。
一种电机控制器电压平台车辆

[实用新型]一种变频器软启动接触器驱动电路-CN201921020614.0有效
发明人： 邬志国 -专利权人：浙江阿尔法电气有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： H01H47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变频器软启动接触器驱动电路，实现多个接触器的分组分时驱动，使多个接触器分组分时吸合，对来自控制系统的接触器吸合信号进行处理，第一接触器驱动单元直接接收控制系统的接触器吸合信号，在吸合信号有效后不经延时直接驱动第一接触器吸合；接触器吸合信号经过第一延时单元后，再送到第二接触器驱动单元去驱动第二接触器吸合；接触器吸合信号经过第二延时单元后再送到第三接触器驱动单元去驱动第三接触器吸合；当接触器吸合信号无效时，放电单元对延时单元进行放电，有效降低了对接触器驱动电源容量的要求，也降低了接触器吸合的冲击电流以及所引发的电磁干扰水平，同时也降低了对接触器驱动元件的通流能力的要求。
接触器吸合驱动单元延时单元对接触器分组分时控制系统驱动电磁干扰水平软启动接触器信号进行处理本实用新型冲击电流放电单元驱动电路驱动电源驱动元件通流能力信号无效信号有效直接接收直接驱动变频器放电延时

[实用新型]一种兼容多种编码器类型的编码器信号检测电路-CN201921038280.X有效
发明人： 邬志国 -专利权人：浙江阿尔法电气有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种兼容多种编码器类型的编码器信号检测电路，包括：编码器供电电源正端、编码器正输出信号端、编码器负输出信号端、编码器供电电源负端、差分信号接收IC、第一稳压管、第二稳压管，其优势在于可以兼容多种编码器类型，通过此电路检测编码器输出信号，进而送往CPU进行处理，可以最大限度地节省空间与成本，同时可以防止编码器线上引入的电压尖峰损坏电路，提高电路的可靠性。
编码器编码器类型供电电源稳压管电路兼容编码器输出信号本实用新型编码器信号负输出信号正输出信号编码器线差分信号电路检测电压尖峰检测电路节省空间负端正端引入

[发明专利]一种兼容多种编码器类型的编码器信号检测电路-CN201910587412.2在审
发明人： 邬志国 -专利权人：浙江阿尔法电气有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种兼容多种编码器类型的编码器信号检测电路，包括：编码器供电电源正端、编码器正输出信号端、编码器负输出信号端、编码器供电电源负端、差分信号接收IC、第一稳压管、第二稳压管，其优势在于可以兼容多种编码器类型，通过此电路检测编码器输出信号，进而送往CPU进行处理，可以最大限度地节省空间与成本，同时可以防止编码器线上引入的电压尖峰损坏电路，提高电路的可靠性。
编码器编码器类型编码器信号兼容供电电源检测电路稳压管电路编码器输出信号负输出信号正输出信号编码器线差分信号电路检测电压尖峰节省空间负端正端引入

[发明专利]一种变频器软启动接触器驱动电路-CN201910587413.7在审
发明人： 邬志国 -专利权人：浙江阿尔法电气有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： H01H47/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变频器软启动接触器驱动电路，实现多个接触器的分组分时驱动，使多个接触器分组分时吸合，对来自控制系统的接触器吸合信号进行处理，第一接触器驱动单元直接接收控制系统的接触器吸合信号，在吸合信号有效后不经延时直接驱动第一接触器吸合；接触器吸合信号经过第一延时单元后，再送到第二接触器驱动单元去驱动第二接触器吸合；接触器吸合信号经过第二延时单元后再送到第三接触器驱动单元去驱动第三接触器吸合；当接触器吸合信号无效时，放电单元对延时单元进行放电，有效降低了对接触器驱动电源容量的要求，也降低了接触器吸合的冲击电流以及所引发的电磁干扰水平，同时也降低了对接触器驱动元件的通流能力的要求。
接触器吸合驱动单元延时单元软启动接触器对接触器分组分时控制系统驱动电路变频器驱动电磁干扰水平信号进行处理冲击电流放电单元驱动电源驱动元件通流能力信号无效信号有效直接接收直接驱动放电延时

[实用新型]一种温度保护电路-CN201220741410.8有效
发明人： 邬志国 -专利权人：广州三晶电气有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： H02H5/04 文献下载
摘要：本实用新型为一种温度保护电路，包括温度检测电路、温度比较电路、选择输出电路及主控制单元，温度检测电路与温度比较电路相连，输出选择电路与温度检测电路及温度比较电路相连，主控制单元与选择输出电路相连；温度检测电路分别向温度比较电路的输入端及输出选择电路的信号输入端传输温度信号，温度比较电路向输出选择电路输出的控制端传输控制信号，选择输出电路的信号输出端向主控制单元输出温度信号中的最高值，主控制单元对温度信号中的最高值进行显示并实现温度保护。本实用新型简化了包含多个功率器件的系统的温度保护电路，减少了对主控制单元资源的占用，提高的系统温度保护的实时性与可靠性，降低了系统因为过温而产生的损坏风险。
一种温度保护电路

[实用新型]掌上式汽车电控系统故障诊断仪-CN03275617.8无效
发明人：黄龙辉;张云龙;邬志国 -专利权人：清华大学
申请日： 2003-07-11 - 公布日： 2004-09-22 - 主分类号： G01M17/00 文献下载
摘要：掌上式汽车电控系统故障诊断仪，属于汽车故障检测技术领域。其特征在于，它以掌上电脑作为汽车电控系统的诊断仪，所述掌上电脑的通讯端口通过连接适配器和一个接口电路与汽车电控系统的通讯端口相连。该掌上式汽车电控系统故障诊断仪容量大，操作简单，成本低，可进行功能升级等优点，便于用户更好的维护汽车。
掌上汽车系统故障诊断仪

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