专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车三角臂-CN202321234209.5有效
  • 邢梦拽 - 浙江兰多科技股份有限公司
  • 2023-05-20 - 2023-10-03 - B60G7/00
  • 本实用新型公开了一种汽车三角臂,包括三角臂主体,所述三角臂主体通过臂体一、臂体二、臂体三和中间部组成,还包括加固机构,所述加固机构包括加固板一、加固板二和固定板,所述加固板一和加固板二分别设于中间部的上下两侧表面,所述加固板一和加固板二的外侧均延伸有三个加强板,三个所述加强板的位置分别与臂体一、臂体二和臂体三相对应,所述固定板设于加强板上,所述固定板上开设有通孔,所述加强板上开设有螺纹孔,所述通孔的位置与螺纹孔相对应,还包括固定螺栓,所述固定螺栓穿过通孔和螺纹孔与臂体一、臂体二或臂体三相连接。本实用新型通过加固板一、加固板二和加强板加强三角臂的整体强度,减少三角臂断裂的可能性。
  • 一种汽车三角
  • [实用新型]一种汽车弹簧座板-CN202222395070.4有效
  • 邢梦拽 - 浙江兰多科技股份有限公司
  • 2022-09-08 - 2023-03-03 - B60G11/36
  • 本实用新型公开了一种汽车弹簧座板,包括主体、挂臂、弹力装置,主体位于中部,挂臂设置有两个,分别固定于主体两侧呈对称分布,弹力装置位于主体中部,弹力装置包括初步减震机构、基础减震机构和辅助减震机构,初步减震机构包括支撑顶环、受压板、弹簧一、底板,支撑顶环位于顶部,受压板位于支撑顶环下部且与支撑顶环固定连接,受压板为正方体,弹簧一设置有四根,分别位于受压板底面四个端点处,弹簧一顶部与受压板固定连接,弹簧一底部与底板固定连接,主体中部开设有凹槽,底板嵌于凹槽内与主体卡接固定。本实用新型通过弹力装置的初步减震机构、基础减震机构和辅助减震机构提供全方位的减震从而提高减震效果。
  • 一种汽车弹簧
  • [实用新型]一种汽车底盘配件用套环装置-CN202221990889.9有效
  • 邢梦拽 - 浙江兰多科技股份有限公司
  • 2022-07-22 - 2022-12-09 - B23P19/04
  • 本实用新型公开了一种汽车底盘配件用套环装置,包括底座和固定架,固定架竖直设于底座的一侧,固定架的上端设置有安装板,安装板上竖直设置有气缸,气缸的下端设置有套环机构,套环机构包括套环筒、套环配合筒和辅助部分,套环筒与气缸的活塞杆相连接,底座上设置有限位块,限位块位于套环筒的正下方,限位块上设置有汽车配件,套环配合筒为中空,套环配合筒上竖直开设有多条空槽,套环配合筒为圆台形,套环配合筒下端的横截面大于上端的横截面,套环配合筒用于套设套环,套环筒可套设于套环配合筒外,辅助部分设于套环筒上。本实用新型通过套环筒与套环配合筒来完成自动套环工作,简单方便,减少工作人员人员工作量。
  • 一种汽车底盘配件用套环装置

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