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[实用新型]一种铁路外锁闭道岔尖轨锁闭量检测系统-CN202321009912.6有效
发明人：陈维明;马赛;杨凡;余云;顾雪;黄安全 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路外锁闭道岔尖轨锁闭量检测系统，该系统包括：位移传感器，设置在与外锁闭道岔尖轨牵引点处对应的基本轨上，用于检测尖轨牵引点位移；存储器，与所述位移传感器通信连接，用于接收处理检测数据，得到锁闭量。与现有技术相比，本实用新型实现在线检测和记录铁路外锁闭道岔尖轨牵引点的锁闭量，无需在天窗点上道进行手工测量和记录，减轻了现场维护的工作量，提高了工作效率，可以尽早发现潜在的隐患，及时采取针对性的措施，更好地保障行车安全。
一种铁路外锁闭道岔尖轨锁闭量检测系统

[发明专利]一种利用波分复用技术的光纤直放站系统-CN201711183980.3有效
发明人：包俊;赵正连;惠亚利 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H04B10/2575 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用波分复用技术的光纤直放站系统，所述的系统包括近端机、远端机和单芯光纤，所述的近端机包括近端波分复用通信子系统，所述的远端机包括远端波分复用通信子系统，所述的近端波分复用通信子系统通过单芯光纤与远端波分复用通信子系统连接。与现有技术相比，本发明具有灵活性强，成本低等优点。
一种利用波分复用技术光纤直放站系统

[实用新型]一种GSM-R直放站动环监测单元-CN202320969388.0有效
发明人：梁程瑞;包俊 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种GSM‑R直放站动环监测单元，其中监测单元分别与GSM‑R直放站远端机和外部供电连接，所述的监测单元置于远端机内部或者置于远端机外部，所述监测单元包括单片机以及分别与单片机连接的上行通信接口、存储芯片、串口双向自动电平转换模块、板载温湿度传感器、风扇控制及状态监测电路、运行状态指示及故障告警灯、拨码开关和电源模块，所述上行通信接口与GSM‑R直放站远端机连接，所述电源模块与外部供电连接。与现有技术相比，本实用新型具有适用于多种场景、方便用户使用等优点。
一种 gsm 直放站动环监测单元

[发明专利]一种内外网隔离的地铁车载通信装置及内外网隔离方法-CN202310924688.1在审
发明人：肖正杰;谌介人;包俊;王子杰;顾雪;孙迪;牛明强;张鸿瑜;俞志祥;许少年;王森;张春英 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种内外网隔离的地铁车载通信装置及内外网隔离方法，车载通信装置设置接口板与外部系统连接，接口板上设有与外部系统连接的第一接口板Bond网卡和与内部板卡连接的第二接口板Bond网卡；第一接口板Bond网卡的IP地址与外部系统互通，第二接口板Bond网卡的IP地址与内部板卡的IP地址在同一网段，两个接口板Bond网卡分别与内外网隔离模块信号连接，由内外网隔离模块对外部系统发给车载通信装置的IP流的目的地址及车载通信装置发给外部系统的IP流的源地址转换。实现了内外网隔离功能，在保证车载通信装置与外部系统的正常业务通信，提升了车载通信装置的安全性，减少了车载通信装置对其它车载业务的影响。
一种内外隔离地铁车载通信装置方法

[发明专利]一种基于车载网络的车载台冗余热备份系统及方法-CN201711148313.1有效
发明人：张露露;韩美龙;丁瞻远;周垚博 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于车载网络的车载台冗余热备份系统及方法，所述的系统包括车载台，所述的车载台安装于车辆两端的司机室机柜内或乘客座椅下方，所述的车载台与调度中心之间传输调度信息，所述的备份系统还包括车载交换机和车载网络，车辆两端的所述车载台互为冗余热备份，所述的车载台通过车载交换机连接车载网络，所述的车载台通过车载网络互相传输调度信息。与现有技术相比，本发明具有降低成本、减少切换时间等优点。
一种基于车载网络冗余备份系统方法

[发明专利]一种无线广播控制装置-CN202310801375.7在审
发明人：张博;张露露;苗佳欣;张雪松;倪诚 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H04H20/55 文献下载
摘要：本发明涉及一种无线广播控制装置，布置于LTE网络覆盖区域用于实现车站的广播控制和广播音频传输，装置包括广播接口模块，为可编程逻辑控制器，设置包括用于接收外部数字音频以及数字控制命令的数据接口、用于向广播系统提供模拟音频以及控制命令的接口以及LTE‑M射频单元连接接口；LTE‑M射频单元，为用于提供无线数据接口实现空口数据传输功能的LTE调制解调模块，设置有射频接口并连接LTE‑M天线。与现有技术相比，本发明能够通过LTE‑M无线网络接入集群通信系统，通过广播接口控制器内的软件逻辑实现多种广播控制策略，实现集群音频的采集、播放和控制，具有成本低廉、远程维护方便、功能稳定可靠的优点。
一种无线广播控制装置

[发明专利]一种基于列车车载设备的多机协同升级方法及装置-CN201711147286.6有效
发明人：丁旭;付俊杰;尤慧 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于列车车载设备的多机协同升级方法及装置，所述的车载设备包括车载主机和与车载主机连接的两个控制终端，所述的控制终端作为车载主机的显示和操作终端，独立与车载主机进行通信，该方法包括：其中一个控制终端将车载主机和控制终端升级软件同时发送给车载主机，所述的车载主机接收后把车载主机升级软件进行本地存储，并将控制终端升级软件发送给另一个控制终端。与现有技术相比，本发明具有操作方便，维护效率高等优点。
一种基于列车车载设备协同升级方法装置

[发明专利]一种用于车载设备在线实时监测的系统-CN201710119742.X有效
发明人：郝俊;俞健;陈维明;张驰;张亮;陈励臻 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H04W24/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车载设备在线实时监测的系统，包括依次连接的车载采集设备、铁路无线传输模块和数据分析应用服务器，所述车载采集设备包括：无线监测模块，用于在车地间通话发生时，通过监听方式获得无线网络的场强数据；CIR接口模块，用于实时获取机车综合无线通信设备的状态数据；控制模块，内置有WiFi网卡，分别连接所述无线监测模块和CIR接口模块，用于将接收到的无线网络的场强数据和机车综合无线通信设备的状态数据通过铁路无线传输模块发送给数据分析应用服务器；电源模块，分别连接无线监测模块、CIR接口模块和控制模块，用于实现供电。与现有技术相比，本发明具有实时性好、传输成本低、不干扰现有无线系统等优点。
一种用于车载设备在线实时监测系统

[发明专利]一种数字无线系统的车载设备小区重选方法-CN202310680823.2在审
发明人：张鸿瑜;肖正杰;牛明强;张春英 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H04W36/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种地铁数字无线系统的车载设备小区重选方法，所述地铁数字无线系统包括地面电台和车载设备，相邻的两个所述地面电台的无线电空口采用不同的频率与车载设备通信；每个所述地面电台的空口广播消息中包含邻频列表信息；所述车载设备预先配置扫描频点列表包括地面电台使用的所有频点信息；车载设备读取预先配置的扫描频点列表，并按列表顺序扫描相应的频点；车载设备选择接收场强最大的频点，将其设置为驻留频点，并进入驻留态；车载设备在驻留态下基于驻留频点的接收信号场强判断进入不同的状态并执行小区重选。与现有技术相比，本发明业务具有更好的连续性，便于用户的操作使用，并且能够降低业务中断的概率，减少对业务应用的影响。
一种数字无线系统车载设备小区重选方法

[发明专利]基于道岔密贴值过零个数的道岔状态检测方法及装置-CN202211385840.5有效
发明人：马赛;陈维明 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于道岔密贴值过零个数的道岔状态检测方法及装置，该方法在检测过程中进行检测状态、记录转换状态和记录过车状态切换，其中所述检测状态采用计算道岔密贴值序列过零点个数Z并与阈值比较来进行道岔状态判断；其中装置包括两个位移传感器和一个轨旁处理分机，所述位移传感器分别安装在道岔牵引点的转换轨处，用于测量道岔基本轨与动作轨间的间隙，所述轨旁处理分机分别与各位移传感器连接，采集位移传感器输出并分析检测该道岔状态。与现有技术相比，本发明具有组成简单，安装简便，低成本等优点。
基于道岔密贴值个数状态检测方法装置

[发明专利]地铁车载通信装置及主MMI音视频流通道切换控制方法-CN202310480045.2在审
发明人：肖正杰;谌介人;包俊;孙迪;牛明强;顾雪;俞志祥;许少年;张春英 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种地铁车载通信装置及主MMI音视频流通道切换控制方法，车载通信装置包括车载主机以及多个操作显示终端MMI；所述车载主机上设置有交换板、控制板以及业务板；所述MMI与所述交换板连接，交换板分别与所述控制板和业务板连接；业务板以及MMI上分别设置有基于以太网的对内接口处理模块和MMI接口处理模块；对内接口处理模块和MMI接口处理模块分别设置有业务板媒体流端口和MMI媒体流端口。与现有技术相比，本发明采用全以太网架构,音频流、视频流在设备内部各单板间都以IP包的形式在装置内部进行交换，控制板只参与控制，不需要更改控制板的软硬件，具有很强的灵活性和可扩展性，并利于提升语音通信质量。
地铁车载通信装置 mmi 视频流通切换控制方法

[发明专利]一种道岔缺口检测装置、方法、设备及介质-CN202310490456.X在审
发明人：马赛;杨凡;陈维明 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本发明涉及一种道岔缺口检测装置、方法、设备及介质，该装置与车站服务器通信连接，所述道岔缺口检测装置安装在每个道岔转辙机处作为缺口检测分机完成缺口检测后将结果发送给车站服务器，所述缺口检测装置包括摄像头模块、第一存储模块、通信接口、第二存储模块以及内置缺口检测程序的处理器模块，所述的摄像头模块、第一存储模块、通信接口和第二存储模块分别与处理器连接。与现有技术相比，本发明具有方法简单、对硬件性能要求低；将缺口识别的功能从车站服务器剥离出来，缺口图像不需要上传到车站服务器处理，可以降低车站服务器硬件性能，提高车站缺口检测系统的可靠性和可用性等优点。
一种道岔缺口检测装置方法设备介质

[发明专利]一种铁路外锁闭道岔尖轨锁闭量检测系统及方法-CN202310478373.9在审
发明人：陈维明;马赛;杨凡;余云;顾雪;黄安全 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路外锁闭道岔尖轨锁闭量检测系统及方法，该系统包括：位移传感器，设置在与外锁闭道岔尖轨牵引点处对应的基本轨上，用于检测尖轨牵引点位移；服务器，与所述位移传感器通信连接，用于接收处理检测数据，得到锁闭量。与现有技术相比，本发明实现在线检测和记录铁路外锁闭道岔尖轨牵引点的锁闭量，无需在天窗点上道进行手工测量和记录，减轻了现场维护的工作量，提高了工作效率，可以尽早发现潜在的隐患，及时采取针对性的措施，更好地保障行车安全。
一种铁路外锁闭道岔尖轨锁闭量检测系统方法

[发明专利]一种GSM-R直放站动环监测单元及其监测方法-CN202310469063.0在审
发明人：梁程瑞;包俊 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种GSM‑R直放站动环监测单元及其监测方法，其中监测单元分别与GSM‑R直放站远端机和外部供电连接，所述的监测单元置于远端机内部或者置于远端机外部，所述监测单元包括单片机以及分别与单片机连接的上行通信接口、存储芯片、串口双向自动电平转换模块、板载温湿度传感器、风扇控制及状态监测电路、运行状态指示及故障告警灯、拨码开关和电源模块，所述上行通信接口与GSM‑R直放站远端机连接，所述电源模块与外部供电连接。与现有技术相比，本发明具有适用于多种场景、方便用户使用等优点。
一种 gsm 直放站动环监测单元及其方法

[发明专利]用于实现不同厂家TETRA系统中心级互联互通的方法及系统-CN201710201895.9有效
发明人：丁瞻远;徐圆;赖云良 -专利权人： 通号通信信息集团上海有限公司
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H04L65/1104 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于实现不同厂家TETRA系统中心级互联互通的方法及系统，包括：跨网组呼的互联互通子方法、跨网个呼的互联互通子方法和跨网短数据互联互通子方法。与现有技术相比，本发明具有采用分布式的SIP网关，配置灵活，扩展性强等优点。
用于实现不同厂家 tetra 系统中心级互联互通方法

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