专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆用门控制装置-CN202010914656.X有效
  • 小林沙耶;辻治树 - 株式会社爱信
  • 2020-09-03 - 2023-05-23 - E05B81/64
  • 提供一种能够正确判别检测对象的存在状态的小型的车辆用门控制装置。车辆用门控制装置(U)具有:具备朝向车辆用门(D)的外侧的第一检测面(1F)的静电传感器电极即第一电极(1);与第一电极相对且相对于第一检测面位于车辆用门的外侧并朝向车辆用门的外侧的静电传感器电极即第二电极(2),该第二电极具备相对于第一检测面沿着彼此的面方向具有重叠的区域和不重叠的区域的第二检测面(2F);及控制第一电极和第二电极的控制部(3),切换驱动第一电极并将第二电极的电位设为浮置的第一检测状态和驱动第二电极并将第一电极的电位设为接地状态的第二检测状态,基于由第一电极和第二电极测定出的静电容量值判别向车辆用门的动作指示。
  • 车辆门控装置
  • [发明专利]转向装置-CN201911112057.X有效
  • 国枝义宏;辻治树 - 株式会社爱信
  • 2019-11-14 - 2023-04-11 - B62D1/04
  • 本发明以简单的构成提供一种便利性高的转向装置。作为把持检测部的控制装置在使用被设置于方向盘的传感器电极检测的静电电容的检测值(C)超过预先决定的把持检测阈值(C1)而增加的情况下(C>C1),检测方向盘处于被把持的状态。另外,作为操作输入检测部的控制装置判定静电电容的检测值是否从比被设定为比把持检测阈值高的值的操作输入检测阈值(C2)高的状态(C>C2)、超过该操作输入检测阈值下降。而且,在超过该操作输入检测阈值(C2)而下降之后(C<C2),在静电电容的检测值(C)没有低于把持检测阈值(C1)(C≥C1)并再次超过操作输入检测阈值增加的情况下(C>C2),检测针对该方向盘的操作输入的产生。
  • 转向装置
  • [发明专利]静电容量传感器-CN202011381748.2在审
  • 辻治树;小泉贵明;小林沙耶 - 爱信精机株式会社
  • 2020-12-01 - 2021-06-18 - H01H36/00
  • 提供一种低成本且在进行故障判定时便利性高的静电容量传感器。静电容量传感器具有:在一方的端子施加有第一电位的电容器、跨越电容器的一方的端子与另一方的端子地设置的第一开关、一方的端子与电容器的另一方的端子连接的第二开关、一方的端子与第二开关的另一方的端子及第一检测电极连接且在另一方的端子施加有第二电位的第三开关、一方的端子与电容器的另一方的端子连接的第四开关、一方的端子能够与第二检测电极连接并且与第四开关的另一方的端子连接且在另一方的端子施加有第二电位的第五开关、以及基于电容器的另一方的端子的电位与根据第一电位设定的基准电位的电位差对第一检测电极的故障进行判定的判定部。
  • 静电容量传感器
  • [发明专利]车辆用操作检测装置-CN201510790515.0在审
  • 辻治树;高柳均;合山隆弥 - 爱信精机株式会社
  • 2015-11-17 - 2016-05-25 - H03K17/955
  • 本发明提供降低了误检测的可能性的车辆用操作检测装置。具备:检测部(110),其包括用于检测静电电容值的变化的第一电极(112)以及第二电极(113);电容测量部(130),其测量由第一电极检测到的第一静电电容值、和由第二电极检测到的第二静电电容值;判断部(123),其比较基于第一静电电容值的变化量的值与基于第二静电电容值的变化量的值,并基于该比较结果判断有无来自用户的操作;以及输出部(127),其基于判断部的判断结果,输出控制信号。
  • 车辆操作检测装置

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